ET8没有进口 是台伟做的 现在进口的是GT200 要价21万多 ※ 引述《bl64295 ([V]22:00~23:00)》之铭言： : 各位好 : 首先 ..我们家的情况是单亲家庭 所以薪水普普而已 : 妹妹目前没工作 虽然暑假要找 但是开学他还是要继续念大专 : 依他的个性 我想他不太可能半工半读 : 但是她最近却迷上了ET8 一台02年左右的卖45000的样子 这是一般行情价 而且不代表这就是台车况好的车 : 他是喜欢外型跟独特吧.....但她才161cm et8太高了吧 她也没骑过几次机车 不清楚你妹是否有试骑过ET8 ET8有点高 但没有到太高的地步 161cm的身高是可以驾驭ET8的 只怕你妹从未骑过 会不习惯 : 且我一想到後续的维修费用..就觉得她应该会後悔 : 因为这样妈妈就要拿钱给她修了 (他自己打工机率很小) : 妈妈光付水电房租生活费就快没薪水了 还要负担修车钱实在.... : 要怎麽说服她不买呢??...毕竟是一台四年的二手车了.... : ET8维修费用真的很贵吗?? 料贵? 修的店家工钱贵? 料件稍微偏高 工钱也是 而且会修的店家很少 这是跟其他厂牌相比之下 重点是修车被黑花冤枉钱的机率很高 这有两种情形 一种是店家故意坑你 一种是不会修 花了钱结果没修好 这个是很难避免的事 毕竟精修ET8的店家少之又少 也许你妹有去打听过 可能知道Vespa耐用 但她忘了没有不会坏的车 被黑一次荷包就够痛的了 另外ET8是钢板车 平时照顾也需要较为费心 少淋雨 停车不跟大家挤是一定要遵守的准则 一般车壳坏了换一片就好 ET8是要去"板金""烤漆" 轻微的刮伤也是可以如同汽车般用补漆笔来修补 只是比较丑 而且不能不处理喔 否则到时车台生锈 花得钱更多 总之ET8外观保养比照汽车（这也代表洗完车一定要打蜡） 再者ET8无新车 二手车一定要找懂车的人来挑 更何况如同前述 真正懂ET8的车行不多（别以为招牌挂"伟士牌"就代表懂ET8） 又如何要求他们卖车况好的ET8呢？（车况好不好他们根本不会分辨） 若找价钱低的车来重新整理 在一般人眼中也是不合算的 以我自己为例 花三万买一台引擎OK的车 整理到好再花四万 为何会花如此多 也许可以这麽说 ET8的维修周期比较长 有些一手车主到卖车前都还没维修过 或是平常不保养 有几个小问题没处理 仗着ET8体质好继续骑 等换到二手车主 就是该修车的时候到了 结果一修就修很大 因为小问题不处理影响到其他地方变大问题 举例说明 ET8电系不好 发电线圈常有问题 有问题会烧CDI 点火不顺 也常会烧稳压器 稳压器挂全车电路就挂 当然有这些问题不一定是发电线圈所引发 若是常烧东烧西就有可能 发电线圈不换新这些问题不会解决 但ET8换线圈要落引擎 一般店家怎麽可能会为了烧CDI这种症头去检查线圈 就算一直烧 还是给你一直换CDI..... 冤枉钱就一直花 : 谢谢各位 http://tw.club.yahoo.com/clubs/Taiwan_Vespa_ET8_Club/ 这是ET8的一个讨论区 希望对你与你妹有所帮助 --

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