※ 引述《GF (Jason)》之铭言： : 02大眼悍将 喷射版 : 前一阵子看到文章的"推文"中 有讲到碟煞液 : 似乎需要一段时间就进行更换 : (刚好那阵子的文章被回溯了.....还两次 屍骨都找不到 Orz) : 可是我现在骑了三年 也没更换过 : 请问 碟煞液多久要更换一次啊?? : 东机 也没看到相关的讨论的说 : 因为最近的碟煞 似乎变的比较没有力 : 以前可能用个 1/3 的力量 就可以有不错的煞车力道 : 可是现在可能要加到 1/2 ......甚至还有点煞不住 哀哀...... 没记错的话... 悍将的卡钳本来就相对弱了一点... : 加上 最近我家新购入的车种 xr125 : 在路上骑乘 某次急煞 约2/3的力道 就可以锁死 : 可是 我经历过 n次 只有新车那一年 前三个月中 有锁死过一次 : 当然重点不在锁死几次 重点在 怎麽力道渐渐不够 让我不禁怀疑 : 我三年未换过的碟煞液....... : 至於来令 我在里程20000检查的时候 (现在里程21222) : 老板跟我说 我的来令还蛮厚的 : 所以我想不是来令的问题 : 请问 还需要怎样才能增强煞车力道啊?? : 该不会要大改吧#~~~ (抖) 我不要啊~~~~我还穷啊....... : 忘了提 这个 给我个方向就行了 : #改碟盘 改来令 改卡钳 碟煞的改进方式不外乎有几种... 首先当然是重灌煞车液... 再把积存在油路中的空气排除... 这是可以让碟煞有效回到目前最佳状况的方法... 多久要换呢? 没有一定的数字... 无聊的话可以拆开油缸看看... 若是不清澈或是看不到油缸底部那就是该换了... 接下来就是改装了... 当然也不外乎是来令->碟盘->卡钳->总泵... 而且还有金属油管... 换装一些改装来另是提升煞车cp值最高的方法... 像是zess牌就是不错的选择... 有nissin或是brembo当然也更好XD 如果还不够... 加大碟是接下来的选择... 一片大多两千块上下... 力矩加大煞车力道当然加大... 卡钳真的要等到有钱再说... 对向卡钳一个字... 贵呀... n牌b牌的大多要价4张小朋友吧... 不过光阳奔腾原厂单二也不赖... 好用又便宜轻松翘後轮(前提是前轮要优)... 上述都改过了... 若是觉得出力不够线性过是放大倍率不优... 再去改煞车总泵... 但会到这一步的人真的不多啦... 另外就是金属油管... 是可以有效的把活塞造成的液压传到卡钳里的... 试着想想用了好多年的橡胶油管... 只要出油量大一点他就会澎胀吃掉力量... 那煞车怎麽会强... 以上都是一些对於碟煞改装的叙述... 可以参考一下... -- ████◣◢███◣████◣█▉███◢◣◢█◣◢███◣█◣███ █▉████▉████▉███████◤██████▉████████ █▉████████████◤████◣▉█▉████████████ ╔████◤█▉████▉◥███▉███▉█▉███▉████◥███ ║ 我的无名相簿 http://www.wretch.cc/album/darkman ║ ╚══════════════════════════════════╝ --

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