※ 引述《gg0857 (XX)》之铭言： 最近总觉得前刹刹不太住，所以去车航问了一下 对4 BREMBO 5500 牒盘 1600 金属管 1600 请教一下降何不合理阿?? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.104.130 说一下我的感觉@@.. 从你的文章来看...我猜测你似乎不太了解自己的需求到哪边 而且你也没提供改装品的品牌名称,不同厂牌,不同大小碟盘价格也不一样 的确..Brembo卡钳表现几乎快无敌了... 不过你提供的资讯很少..叫人很难帮助你 改制动有蛮多要考虑的..比如说你轮胎抓地力好不好,装了brembo要不要防盗 前叉能否负担你的煞车系统.等等..我感觉你都没一点概念 如果你这方面都不懂的话.或许能多去搜集一些资讯, 了解自己的要求,还有注意事项,改装没那麽简单..如果你的预算充足 那可以选择最好的..不过如果你跟我一样经济方面没那麽充裕的话 选择C/P值高的东西才不会花钱当冤大头或是浪费钱买自己感觉不到差异的改装品 个人感觉改制动系统,效果方面,换卡钳>换来令=换碟盘(如果已经吃满盘,再加大 效果就没有很好,毕竟摩擦面积不变) 另外..如果是brembo卡钳+卡钳座+装到好工钱.我想5.5k不算贵 不过多找几家店..我想还有一点点下降的空间^^ 金属油管如果是跟我一样Aeroquip的话..我感觉也能找到更便宜的 碟盘方面我的天鹅是220原厂碟盘,可以吃满盘..所以我觉得加大碟盘对我来说 c/p值不高..所以没换..如果你的没吃满盘.可以考虑换大一点的碟盘 不过碟盘我想不便宜...1600也不知道是啥牌子的@@ 市面上卡钳很多,就我用过的来看..煞车力道方面正Brembo,原厂来令>Nissin+EBC HH来令 >仿Brembo+EBC hh来令,手感方面也是正B>Nissin>仿B 价钱方面也一样XD... 我觉得c/p值最高的是仿brembo那颗对四卡钳(G-max那颗).卡钳本体价钱大约1500~2000 便宜效果又好...Nissin的也不错,力道够可惜手感没brembo好 brembo的话...差不多最高级了吧XD..Tokico我没用过不知道 不过好像跟nissin同level,还有注意一下,速克达要上这些卡钳几乎都需要卡钳座 卡钳座的价钱5.600到上千的都有..这也是一笔花费 以上有些想法都是猜测的,如果我说的有错先跟你说声抱歉 希望对你有些帮助,有错也请版友指正 -- <Bike> Cygnus 4V Black <Eyes> Osram H.I.D 3000k <Birthday> 2003/07 <Habitat> 台北公馆 北投 <Equipment> Brembo 基本款 plus MSP 固定气瓶後避震+油压杆+燻黑灯壳 <Protection> Arai Okada Republica,red & RamIII-Sz Stout,black&Alpinestars SMX-2 <Front> Brigestone B02 110/70-12 <Rear> BridgeStone BT30 120/70-12 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.69.27 ※ 编辑: jiaaa 来自: 61.62.69.27 (08/19 00:08)