※ [本文转录自 Team-NTU 看板] 作者: BNR34 (㊣ 好 人 命) 看板: Team-NTU 标题: Re: [闲聊] 新生大大们 时间: Mon Mar 28 00:06:34 2005 ※ 引述《plutoandy (who cares about me)》之铭言： : ※ 引述《magicknight (开学ed)》之铭言： : : 出点声吧...T_T : : 随便什麽都好 : : 想问什麽问题也好 : 想问的问题很多耶＝ ＝ : 想换前叉却连前叉都不知道怎麽拆 那我来讲一下好了 以y牌速可达为例 第一步:找东西撑住车腹 用轮胎也行 推万隆的正裕材料行 店里有东西专门撑住车子的 第二步:下前轮 前煞车系统(以碟煞为例) 轮轴应该是19号的 用一支梅花卡住另一边的螺帽 然後用套筒转轮轴 转松 然後 下卡钳 两颗12号的 也建议用套筒 煞车油管固定架也拆下 应该是一颗10号的 煞车系统拆下後 抽出前轮轴 前轮就可以拿下来的 还有 另一边的码表线 这在轮轴抽出後 就会自己松掉 第三步:下内土除 忘了几号 10或12吧 用梅花比较好施力 第四步:下前斜板 各车种不同 总之 把斜板拆下就对了 第五步:转开前叉顶盖 你会看到轮拱上面有两个洞 龙头分别往左右打到底 顶盖螺丝会刚好在洞下面 是内六角 几号我完全忘了 XD 第一次的话会很紧...(羞) 用尽吃奶力气转松 第六步:松开下三角台 也是用梅花好施力 应该是8 还是10号吧 把下三角台固定住内管那边转松 第七步:把前叉顶盖完全转开 拿下前叉 第八步:洗乾净 把旧前叉油倒掉 拿出前叉弹簧 要全分解的话 有点麻烦 可以在前叉还在车上的时候先把固定阻尼棒的螺丝转松 不然就是要用东西顶住阻尼棒才转的动 如果不全分解 这时候就把汽油或煤油或柴油倒进去内管 听说用汽油比较会伤油封@@(上次我就用汽油洗的XDXD) 开始用你最熟练的动作开始前後抽插 用内管插外管 抽个几下之後 再这样洗一次 第九步:晾乾 一定要晾乾呦 第十步:放回前叉弹簧 装进新前叉油 前叉弹簧要不要换别的车种的 油量多少 可以以个人骑车习惯 多试几次找到最适的设定 十一步:反向操作装回去 先装两支前叉 对准顶盖 装回去就对了 再锁紧下三角台 装回内土除 装回前轮 装回前煞车系统 前斜板 十二步:试车 骑慢一点 是要试有没有装好的 没装好会仆街呀 十三步:发现後避震不够用 今晚 你上了拍卖 找寻合乎预算的改装品......XDXD : 想土炮上鱼眼却连要修壳都不知道拿什麽切 更不用说电路了 : 想改制动系统却连单二对四是什麽都不懂 : 换了後避震却不知道调组尼长度跟预载要干嘛 : 还有防盗螺丝到底要用星形还是用RPM出的 : 这样问题很多吧＝ ＝ : : 希望我们办什麽活动也说说吧 : : 希望先学哪部分的维修好~~~~~吼~~ : : 不要只是老人在自high..T_T : ----------------------------------------------------------------------------- : 话说怎麽活动都在早上阿＝ ＝ : 这样会比较想跟棉被温存说XD --

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