作者Icta ( )
看板biker
标题Re: [情报] [kymco大作]缸内直喷going100AFI
时间Thu Jan 13 16:10:59 2005
※ 引述《curtis16 (大白狐狸)》之铭言:
: ※ 引述《jhskidd (DC Plus[LP]-Mike)》之铭言:
: "缸内直喷"是什麽意思阿?
: 跟现在大部分的引擎差别在哪里呢?
: 哇...不知道光阳会不会出125的......
: 最近想买车的说......
传统化油器的引擎是:
汽油先在化油器里头跟空气混合
之後混和的油气就被吸入汽缸燃烧
但是这并不是一种精确的供油方式
因为为燃烧的状况要好,必须依靠正确的空气与汽油比例
如果比例不正确,油气就无法完全燃烧
那在化油器引擎上面
要调整比例,就是依靠旋转化油器螺丝
想当然尔,依靠这种调节的方式
要调得好,需要细心和丰富的经验
往往都只能调节到"可以接受"的状况,而无法真正控制油量和空气的比例
所以很多时候容易造成加速不顺畅、引擎积碳、过热
缸内直喷的引擎则是:
靠电脑控制油量,直接将油气喷入汽缸里头
而进来的空气因为活塞的形状造成涡流
使得油气与空气能够以适当地比例均匀混合
结果就是只需要非常少的汽油量,就能够达到良好的燃烧状态
动力表现也就比起燃烧状况较差的传统引擎更出色
加上汽油是直接喷入汽缸,同时具有冷却的效果
所以尽管油量非常稀薄,却不易过热
当然,同时也就省油,也更不容易积碳了
基本上,优点就是环保、省油、动力更强、更耐操(因为燃烧状况控制良好)
看看那台光阳二行程竟然可以通过五期环保就知道这是多大的进步了
油耗也肯定比市面上大部分50cc以上的速克达还要理想
比较可能的缺点就是新系统不知道稳不稳定,还有价钱不知道会提高多少
不过乐观其成吧,好物啊...
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◆ From: 140.117.197.53
※ 编辑: Icta 来自: 140.117.197.53 (01/13 16:45)
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