在东机上的OIL板有看过这家的油 印象中用过的人很少 不过用过的都说不错 有一天骑着蚱蜢闲晃经过一家机车材料行看到这很少被拿来讨论的油 指数是10W-50的 一时手贱就买了一箱... 前前一款油用的是IP 15W-40 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=misol&b=6&f=1102957530.jpg&p=40 有贵到...不过真的很棒! 前一款油则是中油9000SJ 这次就拿9000SJ来做对照好了 因为拿IP来比的实在没什麽好比的XD ===========以上是废话============以上是废话============以上是废话============== 车种:YAMAHA FZR 强制空冷 无油冷排装置 车龄:13年 里程:不明 飞登10W-50的油热油速度感觉比9000SJ要来的慢一点 不过热起来之後它的加速性不错 起步跟9000SJ差不多 不温不火 但是中速相当强劲 三四档拉转非常顺 连带着进五档六档都可以和轻易的把转速拉到八千余转 时速近百 我平常顺顺骑都大约6~7K转进档 很快就到六档 操起来的话 起步约150公尺内进到六档没问题 然後再从六档6K转跑个200公尺拉到9K转左右 以上是感觉+估计啦 没有实际测过 震动和噪音也是跟9000SJ差不多 不特别震 也算安静 不过噪音方面我想我自己听不准 因为碳纤维管声音很大...吵死了 是觉得引擎声还蛮顺的 没什麽怪怪的不该有的声音 刚换上去的时候是半透明的矿物绿色 换下来是全黑 这代表它清洁性应该不错吧!? 换下来时油膜感觉不似刚换上去那麽厚 但比起我刚买这辆蚱蜢时换下前任车主留下的机油像喷水一样的好的多 旧油卸下的感觉跟9000SJ差不多 我是850km左右换下来的 当时感觉已经慢慢开始劣化 不过撑到1千绝对是没问题(速客达应该可以用更久) 比起9000SJ用在我的蚱蜢上600多就感觉劣化好多了 再来就是售价 9000SJ我在家乐福买一瓶249还是279忘了 飞登我买一箱<2K 同样是全合成 它的价钱跟劣化的速度让我再也不想用9000SJ... 综合以上 热车 飞登>9000SJ 起步 F =9K SJ 中速 F >9K SJ 尾速 F >9K SJ 震动 F =9K SJ 噪音 F =9K SJ 耐用 F >9K SJ 清洁 F =9K SJ 售价 F <9K SJ 耐用 F >9K SJ C/P值审判:飞登10W-50获胜! 以上心得供各位参考~ -- http://www.wretch.cc/album/misol 要谢的太多了 那就谢无名吧~ --

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