要先了解半离合得先了解离合器的作用~ 离合器的作用主要是将引擎的输出做控制~而不是全有全无 就像节流阀、电阻、水闸门.......的作用一样 半离合只是个笼统的说法~不是刚刚好拉一半离合器叫半离合~ 在离合器行程其中一段区域都叫半离合~ 分别如下 拉杆 O----x--------------------x------------------------O 手把 绿色区域是游隙~是离合器没有作用的区域~ 红色部分都可以叫半离合的部分~只是离合的多离合的少~ 也就是把油门开度固定~离合器拉到红色区域时转速开始上升车子有向前冲的力量 到红色区域的尾巴转速飙高但是後轮好像吃不到力的感觉 黄色区域都是全离合的区域~一般进退档都会拉到这边~ 一般正常的离合器大概拉到行程一半就是全离合了~ 何时使用? 一般半离合使用是为了使出弯加速更快~~~节省转速爬升的时间~ 并且消除转速与车速之间的落差~~~ 通常拉到红色部分前三分之一效果最好~~~所以有人之为叼离合器~~ 拉太多反而失去半离合的意义~~ 另外退档的时候不会使用半离合退档~~~但是有些时候为了要节省换档时间~~~ 所以需要快速换档时拉到黄色的头段即可退档~~~但不是红色~~~ 稍微放松一下离合器使车子产生档煞控制後轮则是退完档的事~~~~ --

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