〔区域〕欧洲 〔国家〕义大利、瑞士、列支敦斯登、法兰西 〔简易路线说明〕 地图：http://i.imgur.com/GvHilJVh.png 数据：http://i.imgur.com/31jfj1Mh.png 2015-07-31 [火车] (法) Nice > (义) Lecco 2015-08-01 [火车] Lecco > Chiavenna* Chiavenna > (瑞) Splugen > (列) Vaduz 2015-08-02 (列) Vaduz > (瑞) Rapperswil 2015-08-03 Rapperswil > Zurich > Zug 2015-08-04 Zug > Lungern 2015-08-05 Lungern > Interlaken > Thun 2015-08-06 Thun > Bern > Tannenhof 2015-08-07 Tannenhof > Yverdon-les-Bains > Lausanne 2015-08-08 Lausanne > Geneva 2015-08-09 Geneva > (法) Choisy > Annecy > Aix-les-Bains 2015-08-10 Aix-les-Bains > Chambery > Grenoble 2015-08-11 Grenoble > Saint-Bonnet-en-Champsaur 2015-08-12 Saint-Bonnet-en-Champsaur > Gap > Barcelonnette 2015-08-13 Barcelonnette 休息天 2015-08-14 Barcelonnette > La Bonette > Nice * 原定 2015-07-31 抵 Chiavenna 过夜，但因为森林火灾火车误点耽误了行程。 〔时间〕14 天，骑乘 13天　　　　〔总公里数〕1100 km 〔游记或照片连结〕 照片：https://flic.kr/s/aHskiUWPAR 捷克朋友约骑瑞士，於是约在 Vaduz 碰头，之後有时共进有时单骑， 一路到 Lausanne 作别。 行程亮点除瑞士风光及不错的自行车道规划以外，就是两次越岭。 从义大利进瑞士走的是 Splugen pass (2115 m)， 这路的铺面实在是好得让人赞叹，风光宜人，非常值得推荐。 因为行程规画的关系，并未在 Chiavenna 与 Splugen 多作停留。 这两个小山城都相当迷人，尤其是 Chiavenna，有时间建议多待。 因为下雨天的关系吧，路上没有遇到任何的单车骑士。 另外一次越岭是环法赛无法分级（H.C., hors categorie）的 Col de la Bonette。这同时也是欧洲公路的最高点。 这个骑的人就多了，多到会有摄影师在那帮你拍照然後递名片， 回家上网看如果有喜欢的照片可以跟他买这样： http://www.lamapix.com/declicphoto/ 〔装备〕 1. 车款：TAKUMI 803 （451 小径） KHS T2/T3 後货架 VAUDE 前轮用小货架袋（当後货架袋用，因为轮子太小） 2. 推荐装备：够坚固的大口径宝特瓶 我用 750 mL，装满水充当 foam roller，虽然跟在某个露营区 有单车旅人借我携带型的一般 foam roller 一比之下整个逊色。 〔经验分享〕 住宿的话，都是露营，只一天借住老朋友家。 法国跟义大利只要是区域火车（法：TER，义：Regionale）单车都可直上。 法国不用钱，义大利 24 小时 3.5 欧。 --

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