〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 台东车站->台9->玉里->台30->台11->台东车站 〔时间〕2015.2.27 1030-1630 (骑乘时间4:38:29) 2015.2.28 0830-1700 (骑乘时间5:43:30) 〔总公里数〕177km 第一天80k、第二天97k 〔游记或照片连结〕 〔装备〕 1. 车款：捷安特公路车 (阿胜租车) 2. 推荐装备: 太阳眼镜，挡风挡光挡小虫皆宜。 〔经验分享〕 山里来海线去花东三铁-铁马、铁腿、铁屁股-之旅 Day 1 台东->安通 25-27度 北风微吹 平均时速：17.2k 最大速度：40.3k 买了单车之後大部分时间都是有一搭没一搭的当个假日骑士，最近这大半年来更是连 假日骑士都当不成...每每想到“没在骑最贵”的警语总是心头一惊。 不过单车旅游之魂还是深埋内心深处，在恢复稳定作息、强健体魄个把月後，加上连日 拜读环球单车骑士们的旅途记事，突然间内心也充满能量，感恩师父、赞叹师父(误)。 於是在返乡过年的路上，极其幸运地买到连假前往台东的火车票。虽然内心充满能量， 但时不时还是会担心一下，也只能安慰自己也骑过半天50k、爆胎也看过教学影片... 避免夜骑就少停留几个点，重点是在安通泡温泉，以及腿力不足乾脆租个27速的公路车， 方便又省力。 2/27一早四点起床，十点初风尘仆仆的抵达台东，直奔阿胜单车，老板还好心询问是否 会换内胎，在得知仅看过影片教学後，又示范了一次简易真人教学，带上两个内胎、打 气筒以及挖胎棒就可以安心上路了。话说老板在拿出那一袋有带有保佑的备品时，交代 可以放在比较不常用的地方，心领神会地与老板相视一眼後，老板又再补了一句最好是 都不要用到啦XD 出火车站右转再右转遇到卑南文化公园左转，就可以最短距离接上台九线，时间宝贵能 省则省。绿色隧道不知为何骑来没有之前惬意，可能是因为有点坡、有点逆风、日头没 那麽大，以及之前都骑机车还有後面的路还很长。骑着骑着突然觉得哪里怪，原来是从 家里带来的手套不知丢哪去，应该是忘在租车店，但隔天回台东再问也没找到，总之一 开始旅程的心情是紧张又纷乱。感觉骑了好久才看到初鹿牧场的指标，台九线上一路的 小坡骑机车或开车感受不太出来，但转进去小路的坡就印象深刻，现在要傻了才会想转 进去。一路缓缓上上下下，到鹿野前的长下坡不得不说真是太舒畅，觉得活着真好一点 也不夸张。 又骑了一阵看到路边有个了望塔便上去看看风景，顺便解决早餐的半个汉堡，还不确定 脚程能到哪吃午餐，快一点池上、慢一些就关山，总之便当都挺有名。结果到关山时已 经又饿又累，马上在火车站前的源昌关山饭包点个招牌来吃吃，吃饱喝足上路，原本想 包个池上饭包当作晚餐，但怕隔餐变质吃了涝赛影响明天行程还是作罢。进入池上前池 上大桥右方的山岚与秧苗景色，让许多人驻足拍照留念，可能也是因为伯朗大道的盛名。 迫於时间压力岔出台九以外的道路都抛到九霄云外， 伯朗大道-可以改天来跑跑 大坡池-下次吧 六十石山-弱脚回家多练点 过了池上进入富里，就从台东到了花莲，想想觉得十分神奇，竟然骑着骑着就到了另一 个县市。顺道一提，过了台23县道的岔路後富里车站附近，左手方的稻田与山岚也是美 不胜收，沿着山脚无限直线延伸，google实景图可以参考想像一下。虽说到了富里差不 多60k就快要到达目的地，但不知怎麽觉得风好像大了些，当然是逆风，明明爬文过关山 後就是平路啊，怎麽骑起来跟爬坡没两样...觉得疲惫不堪，就坐在路边小桥休息一会。 不过也在这段备感疲惫的路上遇到热情加油汽车旅人，摇下车窗回头加油的画面真是温 馨啊T.T在进入台30前的东里小聚落添购一瓶运动饮料(明天路上喝)、一罐台啤(晚上泡 完温泉喝)，还在犹豫着要不要买泡面当晚餐，结果就错过了最後机会，台30上的小杂货 铺灯亮着但没人啊！只好名正言顺的吃旅馆的大餐，虽然有些小贵但其实还不错，如果 骑了一个礼拜食量兽化後可能更划算些。 川烫五行蔬菜淋各式酱汁吃到饱(和风、芝麻、蚝油、柠檬...) 花东米搭特制肉燥吃到饱、红白萝卜牛蒡南瓜鸡汤喝通海、 主菜香肠、焢肉、白斩鸡、油豆腐，以及饭後甜点豆花一碗。 不过旅馆在台30岔路直上1.5k，实在有些折煞人，受不了几度跳下牵车，气喘嘘嘘 check in，马上洗洗泡温泉，先泡热的暖暖身再泡冷泉舒缓一下，大腿和屁股都超铁的 啊，泡完精神大好正好吃晚餐。今日的背包客房还有两名单车旅客，前几天完成了一日(多)北高，从长滨上台30， 隔天要搭火车特地去骑苏花，真是太强。稍作休息再泡一轮冷热交替就可以准备睡，遇到 似乎是刚泡完的常客热心指点如何安全泡好汤，一人包场舒适满点！ 带着可能会遇到逆风揣揣不安的心情入睡 花费: 3186元 火车 669元 租车 1000元 吃 617元-早餐M 72元、午关山饭包70元、晚餐旅馆390元、饮料85(2运动饮料1啤酒) 住 900元 纽澳华温泉山庄 (推!) Day2 20-26度 2-3级东北风吹 平均时速：17.3k 最大速度：43.6k 6点起床小滑一下手机醒脑後，马上再泡一轮冷热泉为今日的旅途准备，要准备的还有 胃袋，慢条斯理地吃了一小碗白饭一碗地瓜粥、蒸蛋、豆干、高丽菜、花生、肉松， 还有一杯黑咖啡好安心上路。不过与老板闲聊两句听到今日旅程如果是逆风的话有点拼， 真是大惊，因为早上不死心又查了一次气象预报发现今日海线还是吹着南风...还是赶紧 包袱款款提前半小时出发。 路边的安通露天温泉看起来挺不错，不过还有好长一段路要爬只能匆匆一瞥。早上天阴 阴越往山头去变成纷纷细雨，心想着要保留体力面对7-80k的逆风，就忍不住几度跳下 推车，在荒郊野岭的雨中推车真是有点凄凉，奋力骑着时汗水也是大滴小滴落腿上。不过 玉长公路的坡应该是比二寮、木架山亲切许多，虽然长了些，但至少没有陡到定杆，只是 为了保留体力所以推车(理由伯貌)，先前不伤身再求不下车。 最後的上坡路段还看到一条被压扁但还新鲜的小青...惊吓无比。大概花了50分钟终於到 达隧道口，看着隧道上头没入云雾中的山顶，真是觉得万幸，记得应该是在Ethan的游记 中写到:有隧道=免爬一座山头的喜悦，一点都没错啊！而且玉长隧道宽敞明亮通风佳， 在前後无车的时候，两旁的灯光咻咻向後，迎面吹着凉凉的风，彷佛进入一种禅的境界！ 然後就被两个同向的骑士给咻咻地刷卡了。 欢乐的时光总是过得特别的快2.6k的隧道一下就结束，接下来是更欢乐的时光，看着洞口 的亮光期待着山的另外一边是怎麽样的景色，果然是海天一色，阿...但怎麽都是愁云惨 雾的白色，不禁心想着天晴时是怎样的一番光景。不过随着越到山下天气也越来越好， 终於出现真正的海天一色，东部的海真是无与伦比的美丽，西部的海是不是也曾经同样美 丽？一偿玉长宿愿後转往台11继续前进，虽然感觉迎面吹来阵阵凉风，不过完全不费力， 真是太神奇了，看看路边摇摆的树叶原来是顺风，难怪。真是赚到那就趁着顺风时加紧脚 步到金樽再好好歇腿，吃早餐时看到金樽休息区有麦饭石黑咖啡令人心动不已。乘着北风 一路上上下下的缓坡骑来反而觉得比昨天的纵谷线轻松多，不过三仙台前的三仙桥斜坡还 是让人倒吸了口气，特别是转头瞥见桥面与海面完美的斜角，突然有种搭乘云霄飞车缓慢 爬往高处的惊恐感，赶紧再转头埋着头骑，登高不能往下看，爬坡不能往坡顶看啊。 骑到都历时已有些饥肠辘辘，饿过头没力也是挺折磨的，还好带了几包gel，赶紧在国小 的围墙旁乘凉小休5分钟迅速补充能量。刚刚好可以在中午时分抵达金樽休息区翘脚、 喝咖啡、看海景、吃补给，实在是惬意的不得了，虽然麦饭石咖啡停卖了，黑咖啡足矣， 消磨了半小时才心满意足地上路。途经都兰、东河都是之前造访过的景点，乘着老天赏脸 的北风速速经过。骑着骑着突然看见路边一间墙面画有锚的废墟，是同住单车客推荐的 观海景点，那就来看一下好了，不过废墟不是我的菜，精神紧绷无法好好欣赏海景... 到此一游继续上路，一上路又觉得肚子饿，再找个无敌海景休息区补充一下能量，跟在绿 岛找个喜欢的海边发懒的意思一样，东部的海，怎麽看都美。 休息完再次上路就真的快到台东市区了，一路担心不知何时会吹起南风不敢多做停留， 但该留的还是要留，竟然比预计的早了2小时到市区，看看时间才下午3点，可以去活水湖 晒晒太阳躺躺，what a wonderful afternoon! 还能够悠哉的排队买个蓝蜻蜓再回民宿当 阿宅，真的是只能谢天。 花费: 815元 吃 215元-早餐旅馆0元、午gel 3包、小肉乾2包、金樽美景黑嘠逼50元、晚餐蓝蜻蜓165元、 住 600元1床 哈克的家(推！乾净舒适) 旅行小感 *不知吹什麽风时应该都是顺风，因为逆风超有感啊！ *纵谷线的汽车多从机慢车道超车、海线的汽车多跨越对向超车(路牌时不时标示禁止机慢 车道超车警语) --

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