※ 引述《biostar (澎湖小云雀)》之铭言： : 以前就有梦想要单车征服合欢山，这个寒假终於要开始实现。 : 日期 路线 距离 住宿 : Day 1 1/20 马公出发（台华轮夜航）到高雄 台华轮 : Day 2 1/21 高雄=>嘉义=>二水=>集集=>水里=>埔里 218Km 埔里同学家 如果单日最高纪录只有160公里，一开始骑就超出了最高纪录 而且因为你人在澎湖，在澎湖练车恐怕没办法练爬坡 水里～埔里这一段高度从300爬升到800在下到500左右，又是这天最後一段路 加上冬天北上是逆风，近期锋面都蛮强的，风应该不小，可能会蛮辛苦 此外，要进水里可以不用绕到二水，从竹山进去会比较近 : Day 3 1/22 埔里=>合欢山滑雪山庄 57Km 滑雪山庄 : 攀登合欢尖山 同上，埔里～武岭这一段是全台湾最硬的爬坡路段，如果缺乏爬坡训练 前一天又已经骑超过两百公里，要估算一下这样安排体能是否足够 : Day 4 1/23 攀登北合欢山、西合欢山 滑雪山庄 北峰没什麽问题，西峰路途遥远，要从滑雪山庄经北峰到西峰来回 即使轻装前往也是个挑战，加上前两天的操劳，体能真的要很好 : Day 5 1/24 攀登合欢东峰、石门山、合欢主峰 滑雪山庄 : Day 6 1/25 从滑雪山庄下山=>奥万大=>埔里 95Km 埔里同学家 : Day 7 1/26 埔里=>凤凰谷鸟园=>彰化溪湖 107Km 彰化溪湖同学家 : Day 8 1/27 彰化溪湖=>高雄 175Km 高雄同学家 : Day 9 1/28 高雄搭台华轮回澎湖 返回家中 : 最近三个月来勤练单车，上班日就夜骑 30 公里，周休二日就日骑 80 公里， : 就算是有强大东北季风阻挡也不放弃练习，爱车是一般的低价平把公路车， : 最高曾经一天之内骑了 160 公里，现在休息状态下的心率已经压低到每分钟 48 下， : 希望能有足够体能完成，也不要下雨。 还有版友提到的下雪问题，目前的天气预报，平地温度最低不到15度 合欢山温度在零下的机会颇高，如果水气稍多就会下雪，单车恐怕没办法骑上去 这一点要特别注意 如果天气没有问题的话，个人建议高雄到武岭这两天的路可以拆成三天 分别以集集与雾社为住宿点，这样对体能的负担比较小，当然若你觉得能够负荷 应该也是没有关系，一分钟心跳48下，心肺能力已经相当不错 只是单车单日距离没有超过两百，爬坡训练是否充足，就是个未知数了 这是个很拼的行程，祝你顺利完成 -- 「如果能将球打向中外野，我随时都能击出安打」 -----铃木一朗 --

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