色彩缤纷版（没有音乐，放心点吧） http://www.wretch.cc/blog/stephanie05/34387128tepha 开灯也看不到什麽版： day 4 台东→屏东 行程：台东市区→88风灾生活重建馆→太麻里→大武→南回台9→屏东枫港 开始骑：0900 不骑了 0830 早上一起床 照旧开始骑车，离开台东市区没多久之後 就来到了美丽但满陡的太麻里 这片美丽的海域照完之後 马上我就面临了一座大桥 不断地看到有人下来牵车，有人卖力但缓慢地上坡（我自己就是） 离开了太麻里後 继续在台九上移动 我在路上邂逅了一个地方 「八八风灾生活重建馆」 大概看到名字就知道是什麽地方了吧 里面很多原住民的手工作品 我也买了两个，不过限於骑车 只能买个杯垫和名片座聊胜於无（回家後都有在用哦） 有听过小米酒 但有看过小米吗？ 就是这个啦！ 还顺便喝了一杯小米酒咖啡 这可是我环岛十天唯一碰酒的一次 太珍贵了！ 不过老实说，没那麽好喝 小米酒的酸味把咖啡的味道都给抢走了 > < 离开八八重建馆後 路上很多热情的人为我加油打气（沿路最多人加油的时候） 但是当我越往南骑时愈犹豫了 我倒底要不要今天到屏东呢？ 本来的路线是有打算去垦丁的，不过在骑乘的途中放弃了 因为鹅銮鼻跟垦丁都是去过的地方，就没打算再去 然後在台东问自行车行的老板 他是建议我如果下午二点左右可以到大武，那可以考虑冲出枫港 如果二点还没到，那今天不如就夜宿大武比较保险 我听从他的建议，先骑再说，到了大武再做打算吧！ 中午左右在进入大武前的小七遇见了我这趟旅程觉得最屌的人 这个日本老伯 他老人家己经环岛第四次了 还跟着一个大概小他十几岁的女人一起环岛 还骑很快汗颜啊我！ 离开那座补给的小七後 沿路的坡度我觉得比之前东部骑起来都要陡 大概像这样 看不出来？ 那再一张 有陡一点吗？ 别说这样不算什麽 你试试看骑了三天的车再来面对这样的坡度 不过我也不知道这样的坡度是几度啦 反正我骑得颇辛苦就是了 但这天，最累的不在这里！ 第四天，我到达大武时刚好两点！ 没骗你，就是两点前後五分钟而己 左右问了人，还问了送信的绿色邮差伯伯 都没人能保证我能在接下来的路段找到夜宿点 不过他跟我说从大武到枫港的坡度 大概跟从太麻里到大武的坡度差不多而已啦 我左看右看这个城填，再看看时间，牙一咬，就决定今晚杀枫港 干，累死了！ 邮差伯伯一定是骑机车不知道辛苦 明明就差很多！ 枫港上去是连续快十公里的上坡 每个坡度大概像这样 所以我大概骑了一公里就下来牵车也是很合理的事吧 走了大概半小时左右 遇到一间警局（也是这段路唯一一间） 赶紧做水份补给，顺便问点资讯 才知道接着还有七公里的上坡 不怕不怕，反正都下来用走的了，有什麽好怕的！ 但天不从人愿，本来这天天气挺好 哪知就在三点多，我饿极了 把补给品（在大武买的面包跟巧克力）拿出来吃时 天空竟然飘起了毛毛细雨 有前几天的经验 我实在很怕天黑下雨还在这山路上牵车 但实在是骑不动，也只好加紧脚步牵车走路 可能看不出来，但的确满陡的 往下看 可以看到我曾走过的路 一步一脚印 往远看，风景很美 环绕的山谷 不过，当时的我没心情欣赏 在警局得知要到寿卡，才能结束这上坡苦行 我努力地牵呀牵 终於在最後一公里左右 决定再度踏上自行车 把档位调到最轻 努力地骑上寿卡 路上还遇到正在整修的路面 坑坑疤疤的超难走 很怕爆胎 不过还好，果然警察的话没错 过了寿卡後是一路下坡 愉快地离开了南回公路 再骑过狮子乡，出来到枋寮 正式进入西部後 我看到的第一群生物就是这群牛 离开山区大概六点多 已经打算找地方休息了 不过问了几个旅馆不是太贵就是太远 最後还是先去小七吃晚饭 顺便得知老妈已经收到正玉里产的大西瓜顺便被抱怨一顿很难处理後 才继续北上 最後我在夜已经降临了 八点多，第一间看到的民宿暂宿一晚 这家民宿还不错哦 看得到美丽的海景 明天再拍给大家看 但晚上他们的大厅长这样 有趣的是 五月底六月初正好是芒果盛产的时间 当天晚上我洗好澡出去吃夜宵（也只有小七跟一间池上便当怮嵺琱S选了便当） 吃完後顿时觉得该来点水果 所以又厚颜无耻地想向产地老板买「一颗」芒果 当然，一颗他们也不知道怎麽卖 所以又送我了 但当我当着手上的芒果回到民宿 民宿老板娘才告诉我说 他们家也好多芒果，而且还是冰的，冰的比较好吃 所以当天晚上我吃了两颗芒果 其中一颗是老板娘送的冰芒果 事实证明，冰的比较好吃 哈！ 再见东部，我要北上了！ --

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