作者NRS (人间自转车)
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标题Re: [询问] 问一下这单车环岛计画可行性
时间Fri Aug 3 07:49:00 2012
: 本来最近和同学要去单车环岛 最後因为家人认为计画可行性太低
: 还有计画不周延(安全性想太少) 所以不让我去
: (我也觉得太天真...毕竟我们暑假才开始练习 每次只练中和淡水来回 一周两次左右)
真的是蛮天真的,对於新手来说每天骑的距离太远,练习也不足
基础体能不是很紮实的人(个人认为五千公尺在半小时内跑完算是基本)
建议至少在出发前三个月就开始练习,并且练习量要足够,还要逐步增加
到出发前一个月至少要有单日破百与连续两天超过五十公里的骑乘经验
我首次环岛就筹备了两年,从选路线、练体能、买装备到增加骑乘经验
光路线就经过七次修改,五千公尺练到25分,花上万元购买车与装备
也尝试过了最多一天120公里,与两天加起来约150公里的骑乘
虽然那是10年前,环岛尚称「壮举」的年代,现在应该不用这麽耗功夫
但个人绝对不鼓励随便准备一下就出发的心态与作法
: 至於计画内容 让我们来看看:
: 第一天:中和→淡水→淡金公路→基隆→瑞芳 106km
: 第二天:瑞芳→滨海公路→礁溪→苏澳 120km
: 第三天:苏澳→苏花公路→花莲市 110km
: ↑但苏花公路大家都觉得太危险打算搭火车 (却没人去查有没有办法(车)搭)
既然要搭车过去,却没有人去查方式,足见准备方式不严谨的心态,非常不应该
原则上有三种方式
1、两铁环保列车,人车可一起上车,但需加买半票,也不是每班车都可以坐
2、拆车坐火车,不需花钱,但要会拆车以及携带携车袋或自备大垃圾袋
3、人搭车,单车采用托运,这是我最常用的方式,托运费用相当於区间车全票
而且人车不见得同时到,要算好时间
: 第四天:花莲市→台11线→池上 140km
这天太操,无论要走光丰、瑞港、玉长还是富东从海岸切回纵谷,都得穿过海岸山脉
对出发前只练过平路的新手而言太难了,纯走台9或台11都会是比较好的方式
而新手走台9是最好的,补给多又有铁路,真的骑不下去还可以坐火车
: 第五天:池上→台9线→旭海 150km
这天也太长,对你们而言这样排太吃力了
: 第六天:旭海→佳鹅公路→鹅鸾鼻→屏鹅公路→垦丁→屏鹅公路→枋寮 120km
: 第七天:枋寮→小港→左营 60km
: 第八天:左营→赤崁楼→安平→西滨快速道路→七股→西滨快速道路→布袋 115km
: 第九天:嘉义→西滨快速道路→彰化→清水 125km
: 第十天:清水→西滨快速道路→新竹→西滨快速道路→观音 110km
: 第十一天:观音→西滨快速道路→八里→中和 65km
到西部以後反而距离比较短,路线难度分配不均,通常东部会摆比较多时间
: 总约1220公里
: 後来他们也没去成 可能是因为人一直退出吧 最後人太少
: 这个计画在预定出发日的三个月前就打好了 也是最终决定版!!!!!!(超简陋!!!)
: 这点让我觉得很夸张 而且我们练习时从来没骑超过100公里过
: (有次和另一个同学练习时骑到三芝 就受不了了)
骑到三芝就不行,那连计画的第一天都骑了一半而已,真的出发剩下来还有十天半全完了
真的是很惨
: 大家却认为上路後一切遇到再看着办 就连置物架都不想买 说用背的就好= =
这个就不多说,觉得用背的可以就亲自背一次5~10公斤骑中和淡水来回
还觉得没事是可以不用买,不过有经验的人都不想这样做,对身体负担太大
: (计画也有写错 台11线骑不到池上 除非要勇猛地海岸山脉!!!!)
其实可能没写错,如果光走台9,花莲到池上只有120公里出头
会写到140,可能真的算进了翻越海岸山脉的路线长度,不然就是都写错了XD
: 感谢还有看到这边的版友(嘴碎XD)
: 最後想提出存在心中已久的疑问
: 新手骑150km/天 骑得动吗? 还有下雨的话能骑吗?
这150公里看是平路还是山路,我带过平常没骑车也很少运动的女生环岛
台北走北宜到罗东,或是回到西部的平路破百,他们就算用牵的也完成了
长途单车其实需要的意志力大过於体力,有人带加上他们一股想完成的毅力
体力不好一样能够完成,150公里对新手来说很难,体力愈不足意志力就要愈强
而且最好是有人带,不然自己蛮干也很难完成
出来这麽多天,要都不碰到下雨几乎不可能,所以一定会有雨中骑车的机会
我还有两次台风天骑车的经验,夏天环岛的好处,是可以直接淋雨骑车
但不能接受的话,还是穿上雨衣吧……只是效果不会太好,身体一样会被汗水浸湿
雨太大的时候可以停下来等雨小,毕竟大雨中骑车危险性会升高
台风天就别骑了停在原地,我两次经验都是警报还没发或解除了才骑,可是风雨依旧很强
: 大家环岛都是累了就临时找地方睡吗 还是事先找好?
通常是照计画进行,到预定目的地才住,但当然会视情况临时决定停留
如果是假日住到热门景点,或是你本来就有想住的地方,就最好先订
我个人习惯是到了再找就可以,到後来经验多了,我每个地方都有住过的旅馆
觉得OK的话第二次去就直接入住,还省掉找旅馆的时间
: 谢谢大家罗~
环岛不难,现在很多人都已经去过,光被我带过完成环岛的人就不只10个
你们有很多的经验可以参考,坊间书店里更有多种的指南可以看
比起我10年前只找到少数的游记,其他几乎付之阙如的情况好太多
按部就班的准备,一定可以顺利的完成
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◆ From: 114.38.66.192
1F:推 also500:台11线那边真的蛮怪的 我想摆出这样乌龙的人出去应该会有 08/03 22:20
2F:→ also500:更多问题(囧) 而且我觉得西边只走西滨好无聊 景点不多.. 08/03 22:21
如果走西滨的目的是想看风景,那我以过来人经验建议打消念头
我有一次环岛安排台南~鹿港都是走西滨,如果不是为了拓展自己的单车路线版图
骑这趟还真是蛮无聊的,完全没有风景,只有少数景点
而且遮荫超少,所以夏天骑起来非常热
3F:→ evanzxcv:个人认为跑步与骑车体力完全无法类比,用的肌群差异太大 08/04 23:20
4F:→ evanzxcv:要骑车的话就练骑车较妥,对膝盖也比较不伤 08/04 23:21
5F:→ evanzxcv:(我就是那种五千要45分钟才跑得完、骑车一天可骑150km的) 08/04 23:21
6F:→ evanzxcv:另外雨太大(台风等)就尽量不要骑了,煞车距离长,危险,而且 08/04 23:23
7F:→ evanzxcv:雨水会快速带走身体热量,可能造成热身困难而容易抽筋,甚 08/04 23:24
8F:→ evanzxcv:至有失温的危险. 08/04 23:24
9F:→ evanzxcv:就算夏天气温30度,如果倾盆大雨中骑车一样会失温,请小心 08/04 23:25
我这里指的基础体能是心肺能力,心肺能力好,对於骑车一定是有帮助
而增进心肺能力最好的训练方式,就是跑步
在相同的时间中,跑步的训练效果比骑车好很多,当然也不能纯练跑步
目的终究是骑车,因此在训练阶段,我都是跑步与骑车各半,甚至骑车会多一点
※ 编辑: NRS 来自: 180.177.108.64 (08/05 19:32)