〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 大坪林->木栅->深坑->106县道->菁桐平溪十分->台2丙->贡寮福隆 〔时间〕 7小时　　　　〔总公里数〕 64km 〔游记或照片连结〕有图版: http://bikertour.pixnet.net/blog/post/88762759 〔装备〕 1. 车款：BikeDay100 的登山车 2. 推荐装备：防晒乳 〔经验分享〕 睽违一年，我终於又要出发啦！ 接续上次一个人环岛东半部的旅程(请见这篇)，今年四月中要挑战台湾西半部。 不过不同的是这次我要带着一个拖油瓶同行~ 就是这位，号称自己以前是篮球队的主力，还呛声说她体力比我好太多了呢 XD 听说我要环岛，考虑不到一秒就答应要一起去了。 前天(4/2)我们先到河滨公园骑了士林到新店来回漫长的62公里， 虽然我也很久没骑车了，不过还挺得住。 而本次游记是则是环岛前的牛刀小试，其实从前在单车版上看到人家po这条路线就跃跃欲 试了， 106县道加台2丙很单纯的两条路，刚好带我的拖油瓶去好好训练一下。 早上九点到了士林的租车店集合，阿宝前天骑河滨公园时嫌21段变速车太难骑以致於她追 不上我， (正所谓，尿不准怪马桶歪)，所以她今天要租跟我的爱车同款的27段变速车，一天270元 。 一开始就不太顺利，本来我打算先坐火车去福隆再倒着骑回台北， 不料先是在捷运站搞错转乘资讯 (原来单车上捷运，在台北车站不只是不能进出站，还不 能转车呢)， 於是我们从士林->中正纪念堂->小南门，然後拼死赶在十点二十分前到了万华火车站， 居然又被卖票站务员告知：即使是非对号的两铁环保区间车也要提早一个小时申请才能搭 。 (可是到了福隆站坐回台北时却没有这项规定! 吼~) 两人只好很沮丧的跟游民一起坐在万华火车站长椅上吃早餐。 打起精神再到龙山寺站转搭捷运去大坪林，这时都快中午12点啦! 总算可以开始骑了吧~ :D 基本上是延着木栅路走，经过因为儿童节而人挤人的猫空缆车、木栅动物园， 经过因为清明佳节而一波波扫墓的人潮，才终於可以清净一下了。 106县道遇到的第一个上坡段，我发誓真的只是个一点都不陡的小平坡， 然後骑上去之後我转头看到这样的景象... 阿宝正牵车上坡.... XD 这令我不禁开始担心起今天的行程了! 正午的太阳很炙热，不一会儿就来到深坑老街。 先坐下来享用冰凉的阿珠芋圆和鲜奶豆腐瑙。 豆腐脑不像豆花不像豆腐也不像奶酪，却不知为何有种令人怀念的古早味? 这家庙口阿嬷碳烤臭豆腐超香，一堆人在排队。 它的豆腐好大一块而且好多汁，我们选了泡菜和高丽菜口味的。 吃饱之後继续上路，大致都是上上下下的小坡， 发现我好像根本不用停下来休息耶，实在是骑得意犹未尽! 可惜还是要偶尔在路边发呆等阿宝，免得她被我海放太远负气离开。 相似度70%.. 从深坑出来一直骑过了双溪桥会到达7-11及全家，也是最後一个补给点。 我们要左转往菁桐，这段山路可说是本次旅程中最消磨人意志力的一段， 天气实在太热加上大多是上坡路段，间或被公路车及重机超车，还好风景不错。 路过鼎鼎有名石碇大茶壶，我记得以前环岛骑北宜也有经过一个呢。 走走停停之下终於来到菁桐了! 等小乌龟骑上来的空档我也充分利用时间，顺便在老街排温泉商店的鸡卷。 豆皮里面包的食材竟然是像芋粿巧的东西?? 好特别啊。 把单车锁在路边，随兴地下去逛逛。 老街旁就是行人可步行其中的火车铁轨和一排排许愿竹。 阿宝好不容易撑到这里来，眼看都下午四点了还有一半的路程， 已经萌生想放弃的念头了! 想要原路回台北。 於是我一边骑一边装作和蔼亲切的样子鼓励她~ "加油加油~ 过了这个小山坡等等就是下坡罗!" "你好棒喔! 再一下下我们就到罗!" "等等我们到福隆时，我要吃两个便当! XD" 因为赶路中，平溪十分无缘进去慢慢逛了，只能远远拍张照罗。 十分吊桥对面有大大的"往宜兰"告示牌，右转开始走台二丙! 看到平双隧道口终於可以松一口气了，接下来就一路下坡罗!! 台2丙真的是骑车的好地方，路又宽又平风景优美，如果我们没有时间压力就更好了 >< 这时心中只有一个念头就是要在天黑前抵达福隆啊~~ 我们要搭上19:58的最後一班两铁环保列车啊~~~ 月亮都出来了...天黑之後山路就有点恐怖。 过了双溪、贡寮，还有最後黑暗的两公里路，准备迎接胜利~ 冲往火车站的那一刻我们都忍不住大喊"到福隆了啊啊啊~!!!" 我们花了整整七小时终於 到了! 时间太晚连乡野便当都卖完了。 不过还好其他家便当店还有开，骑了一天山路之後的便当是最美味的 >< 旧草岭古道只能下次再来吧。我们要回家罗~ 今日总里程数: 64公里 其实以第二天骑车就骑这样的山路来说，算是很厉害了! 下次再一起出来吧~ 还有这路线真的超适合做为环岛行前训， 如果这样的长程这种爬坡没问题，我想环岛也不会有问题。 喜欢逛老街的人，更是推荐! 深坑菁桐平溪十分包你逛不完~ --

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