因为这篇已经很完整了，所以我只补充一下就好 :P ※ 引述《Lunatix (工作狂)》之铭言： : 跨年假期刚环过，说点个人意见： : 高雄(中午出发)→台南市区→云林西螺→台中市区→苗栗市区 : 这段以你计画花１４天环岛来说很ok，但老实说可以排少天一点， : 因为西部真的不需要花这麽多时间停留...... 我觉得台南很值得多留一段时间，但北上的话看你要走的路线再来决定第二天过夜的地方 也许会比较好一点 :P 如果你想走台三线的话，建议是到嘉义就好，不过要到西螺的话应该是走台一线啦！ 走台一或者海线的话，也许可以直接到彰化（无论是鹿港或彰化市本身都很值得玩） 第二天花点时间逛逛彰化或鹿港的古蹟之後再出发到台中市 我建议隔天就直接到新竹市 : 苗栗市区→新竹市区→桃园市区→台北市区 : 这段就太松了.....苗栗可以直接杀到台北， : 不想这麽累的话可以苗栗到中坜，隔天再到台北. 这段可以直接从新竹到台北 稍微找一下资料的话，最主要有三条路线 三条路线各有优缺点罗！ 台一线的补给很方便，但沿途经过的市区很多，市区走走停停的实在很累人 台三线的风景很棒，但是补给上有点困难， 在关西北上之後要一直到龙潭市区才比较热闹点，印象中在关西和龙潭之间有几座加油站 也许可以当做休息的点地 :P 另外一条桃竹20比较难找，之前有人的文章里有介绍，可以爬文找一下 那条公路我很推，风景很棒，而且路还算好走。 : 台北市区→宜兰市区 : 计画骑哪条路线？　北滨还是北宜？　 : 北宜的话要注意保暖，还有早点出发，建议四点前离开北宜. : 北滨要小心大车，还有注意时间，因为骑乘距离比北宜多不少. 以现在的情况，我比较推北宜，不过下雨很讨厌，而且北宜一样有大车 爬坡也北滨累。 北滨的缺点是大车出现的频率很高，虽然路很宽可是还是会觉得有压力。 : 宜兰市区→花莲寿丰 : 太长. 你打算一天骑完苏花吗？是的话建议你前一天最好住苏澳， : 不然宜兰市区到苏花起点还有一段路，更别说走完苏花还有一段到寿丰的路. : (这段路排两天我都觉得很紧.....不过若搭火车避开苏花的话就很刚好了) 如果要走这段的话，可以多停在南澳一天 苏花公路从苏澳到南澳这一段上上下下的爬坡很费体力 只是南澳要过夜的地方比较少，出发前要确认一下就是了… : 花莲寿丰→花莲瑞穗→台东市区→大武乡 : 寿丰到瑞穗很近，但直接到台东又有点太远，或许可以在安通停留泡个温泉， : 台东到大武ok，但大武找住宿并不好找....... : 我猜你是为了隔天攻南回做准备，但南回并没有想像中难骑～ 瑞穗可以当成中间休息的地方，但过夜的话就不怎麽建议啦！ 但如果你是走海线再从丰滨到瑞穗的话就又另当别论了 :P 那麽安通，或者是红叶温泉都是可以停留的地方 台东到大武一样是卡在山路爬坡的问题 大武要住宿可以到尚武一带找找，从台东方向进到大武市区之後看到的第一家7-11 旁边有家旅社，之前环岛的时候住过那里 再往前进到尚武市区里还有另一家，如果早点到的话可以比较一下 :P : 大武乡→屏东枋山→高雄 : 这段ok.....不过很无聊，超级无聊....... : 当初骑这段的时候如果没有随身听，我还真不知道怎麽骑的完=.= 南部人不去垦丁情有可原啦！ XDD 不过个人觉得台26是条很棒的公路，有时间的话可以去走走 只是走那条的话，可能就得在垦丁国家公园里过夜 可能会爆预算 XDD 那麽，经过前几天的训练之後，应该也有充足的体力可以直接顶着落山风到高雄了 :P 最後，环岛娱快！ -- Hope is a good thing, maybe the best of things, and no good thing ever dies. 《The Shawshank Redemption》 http://tw.myblog.yahoo.com/bear-oj --

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