作者zhaoliang (连续不下线40小时)
看板bicycle-tour
标题[游记] 『单骑176KM』庆元旦
时间Sun Jan 11 19:40:40 2009
〔区域〕 亚洲
〔国家〕 台湾
〔简易路线说明〕
中坜 -> 桃114县道 -> 新屋绿色隧道 -> 台15线 -> 新竹市南寮旧港 + 香山湿地
-> 台61线往白沙屯好望角 -> 台1线接大甲Giant -> 台61线往高美湿地 ->
台17线抵达目的-鹿港
〔时间〕骑乘时间:6 HR (骑乘 + 休息 + 玩乐 => 10 HR)
〔总公里数〕176.09 KM
〔游记或照片连结〕
图文部落格版
1.中坜 -> 彰化 :
http://0rz.tw/c45mk
2.日月潭环湖 :
http://0rz.tw/ae5lA
(第2天行程因膝伤复发,我改当补给车,但仍有另两位单车骑士依旧热血)
〔装备〕
1. 车款:Giant Flight M3
2. 推荐装备:携车袋
〔经验分享〕
2008年12月31日,约莫晚上八点抵达了中坜火车站准备隔天的勇猛行程,月台上人挤人
的壮观场景似乎正述说着大夥不畏惧强烈冷气团的肆虐,执意前往大台北地区参加各个
跨年晚会,人群拥塞各节火车车厢不愿错过任何一丝的空间,或许只有当车厢电动门关
起的刹那间才会感到相当後悔,围绕身边的是浓烈的二氧化碳、呼吸吐气间的怪味、窒
热难耐的活动空间...似乎你找不到再次说服自己搭乘此趟列车的理由?!
不过,这一切的一切,关我屁事!
露天的月台铺染上几摊水漥,天空些许迷蒙地吹着寒风,气象局斗胆预测的戏码 -
『跨年夜的当时全台不会下雨』- 正逐渐酝酿成真,如此超乎信心的喊话让大夥满是欣喜
地规划期待着各项活动的安排。而我,吃着站前的葱油饼加蛋,依循着固定的乘车步骤
前往热血的单车研究实验室!!
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08年的最後一分钟,献给了电视萤幕内的台北101现场,那些主持人与政客间的冷场对话
、那些就连自己都不知在说什麽的对话...当然,还有变不出新鲜把戏的烟火秀,空气品
质不良也连带影响了四射烟弹的精彩度。
呼了一声,转身奔向枕头山的怀抱里,回顾了07年的最後一天像杀红了眼般地从彰化单
骑返回了高雄前镇,218 KM的远距离长征使得疲惫的身躯在跨年前的一小时迷糊地睡去
,直觉可惜万分。
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2009年1月1日,有些人彻夜狂欢地等待黎明、有些人早已埋没再自己的甜美梦境内久久
难以清醒、有些人选择了清晨六点的升旗庆典、...而我们热血三人行则按照原订计画地
於温度10~13℃的冷冽氛围内骑着单车朝着彰化迈进。
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2009年1月2日,清晨五点半的闹钟未如预期地响彻云霄,却因已身的日常生理时钟敲响
了大脑的朦胧意识,想要从暖和的被窝中缓缓起身,惊觉右膝盖关节的伤势依旧持续,
无法弯曲的窘境迫使我打消了单骑日月潭的壮志。房外传来了整理装备的声响与稀疏的
简单对话,内心顿时涌现前所未见的挣扎和矛盾,从没想过未能完成旅行计画的情境,
竟在此时悄然浮现。
或许,仅能给予另外两位单车战士 - Slance & Yichia最深切的祝福。
转身,棉被盖上,盖上一切不理性的冲动慾望,盖上狼狈不堪的脚上伤痛...
究竟,如此的疼痛感会持续多久呢?!
(您以为故事就在一个疑问句中结束了吗?!)
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缓慢地踩着踏板,回光返照的迹象暂缓了膝伤的困扰,却仅能维持10~15 KM/HR 的均速抵
御着寒风朝着彰化市区迈进。码表上的时间显示了08:10分的早晨,也许他们俩已顺利撘
车客运抵达草屯,再以单车的方式骑骋於南投山路上前往日月潭。
而我,正以另一种角色继续表演着这出戏剧 - 补给车。
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约莫80KM,1.5小时的车程,以机车的形式冲向日月潭果真是再简单不过的事,免除了塞
车的疑虑、省下了体力的流失、避免了伤势的加剧。我们於台21线上的『九龙口』碰了
面,巧妙的时间点连结也顺势展开了环湖之旅,依着顺时针的方向前进眺望湖潭的清澈、
徜徉湛蓝天空的怀抱,山间清新芬多精的伴随,即使有再多呼啸而过的汽机车也影响不了
愉悦的心情。
环湖路线难易适中,全家大小一同游憩的绝佳景点之一,约33KM的路程有着不少可供休息
的景区与补给站。
(欢迎点阅与浏览)
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