转录 新闻 http://health.chinatimes.com/contents.aspx?cid=2,22&id=3598 2008.11.23　 中国时报 黄如萍／台北报导 　交通部长毛治国昨日宣布，明年起启动「东部地区自行车路网三年示范计画」， 民国一百年前完成福隆到台东一五六．五公里休闲旅游自行车道，并建构完备自 行车观光游憩路网及手册，结合景点、餐饮及住宿等资讯，提供完整电子图资， 方便民众运用。 　毛治国表示，将以自行车游客需求出发，让搭乘火车、公路客运、自行开车或 全程骑自行车者，均能全程使用自行车道并有效掌握资讯，整建软硬体设施。 火车客运接驳 整合软硬设施 　环岛休闲自行车网将从东部先着手，预定花三年耗资三亿多元，运用东部地区 已完成的国家风景区内五处自行车道，以及预定整建的八处自行车道为基础，进 行串联。完工後东部地区南北纵向自行车道将予贯通，构成环岛自行车道之一 环，其中苏澳花莲二城间不适合以公路系统连结，交通部也已规画铁路接驳。 　毛治国指出，东部火车站附近公车客运站，包括宜兰国光客运、花莲客运、台 东鼎东客运等，都将提供旅客接驳转乘至区域自行车道系统。各区域性或地方性 自行车路网都将衔接至市区内或台铁车站，台铁车站将成为区域性自行车路网接 驳转运中心；台铁规画将福隆、宜兰、头城、新城、花莲、寿丰、光复、瑞穗、 玉里、富里、池上、关山、鹿野及台东等十四个车站，提供业者办理自行车租赁 与维修服务据点。 即时下载地图 走到哪骑到哪 　观光局和运研所也将结合民间办理「自行车畅游东部之即时图资服务」，除出 版畅游东部自行车地图外，还将於交通路网数值图中加注自行车道相关图资以提 供民众加值，朝向日本最新做法，「民众手持手机透过蓝牙系统在火车站就可以 下载当地的自行车道图资」，让民众真正走到哪里、骑到哪里。 　目前观光局也积极辅导东部地区设置十八处旅游服务中心及游客中心，提供专 人即时之旅游谘询服务；花莲县政府在县内十一处火车站设有观光导览，做为自 行车路网资讯提供平台，预计今年底完工。 　继自行车上火车、高铁及捷运後，交通部将研议修正道路交通安全规则，公车 加装自行车置放架的可行性，让民众搭乘大众运输工具均能带自行车趴趴走。 -- 苏花公路果然还是一个难关呀 --

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