http://www.wretch.cc/blog/motwo/20793660 冲绳－胜连城迹－海中道路－伊计岛－冲绳　66.6km 原定五点三十起床，却因手机忘记设成日本时间，最後被女王陛下给踢了起来。 吃完早餐後出门，阳光已经相当炙热。也才不过七点左右。 旅行的意义是什麽？精确来说，骑单车旅行的意义是什麽？ 走16号县道接10号县道，并会经过一座世界遗产「胜连城迹」。因为这是在地图上得到的最短路径，却没想到要翻越一座又一座的丘陵。而在这两线道上往来车辆也出乎意料的多，可能这是海岸要通往城区的捷径吧？翻越山岭的路程又让人觉得像是在台湾，非常相似的植被、丘陵地形、蜿蜒的山路，一样的边坡巩固技术，有的时候真的会让自己以为自己是在马祖，或是台湾某个丘陵的小路上。 我们在胜连城迹停留，检查大可车子发出的声响。原来是踏板和悬在坐垫下方的钢丝锁搞鬼。爬上胜连城，天很蓝海很绿，由蓝到绿之间的层次相当丰富。阳光的强力放送导致东方海面一片波光潋艳。远眺来时的道路，大可直抱怨回程时要走「底下那条靠海的，又平又直的路」。以後才会注意到，「只要是城迹，就是在山头上」的道理。这里有个四等三角点，长的跟台湾山头上的三角点一模一样，这也难怪，因为台湾山头上的三角点几乎都是日本人设的嘛。而台湾最早的科学化土地测量也是从日本人开始。这个四等三角点往东还可以远眺海中道路、平安座岛、伊计岛。但是 因为天气热的关系，大可的活动力明显降低很多。还好经过这里，路就大致是下坡了。 海中道路很棒！旁边（左侧）的沙滩更棒！水面平静无波、沙滩坡度平缓、乾净无暇，加上晴朗阳光的好天气，让人很想下去玩水！可是为什麽没看到其他游客在这里呢？ 从海中道路进入平安座岛，经过去滨比嘉岛的滨比嘉大桥头後，是一连串的海堤壁画。前半段是政府邀请中小学生绘制的主题壁画，表现方式单纯可爱，也不乏有技巧纯熟的作品，内容有梦想、比赛得胜、全国制?、环保、爱护地球、保护海洋生态、一同维护冲绳美之海、悠游海底世界、和海洋生物作好朋友...後半段则是只要有堤防就会存在的涂鸦，不同於前半段规划好的绘图大小及主题，涂鸦通常是野性肆恣，宣泄自己的想法和慾望、破坏慾、表现慾、自我的无限扩张和破坏（或许可以说自我的无限扩张就是对体制的一种破坏）。书写自己的名字或标语、具有侵略性的占 满整个墙面、表现技法张牙舞爪，却深具视觉张力。或许这就是涂鸦吸引人之处。当我们不用紧张於「整洁维护」这一档事的时候，或许这些涂鸦正显现了人性最底层那些难以驯服的愿望。 （很可惜拍摄的作品随着一次记忆卡操作失误而消失了） 经过了「冲绳石油基地」大型的储油槽，进入宫城岛、伊计岛，串联这几座小岛的是两线道的小路，蜿蜒在岸边山腰上，加上两旁的植被和海景，一度让我以为自己是在台东还是兰屿骑车哩，而自己一直使用中文跟身边的人交谈，不注意还会忘记是在国外。不过岛与岛之间潮间带浅水域的颜色真是完美，台湾真的就只有东部可以与其媲美吧？ 不少游客、老美大老远开车携家带眷的来伊计岛来收费的伊计海滩玩，却很少人在海中道路旁的免费海滩玩。我们在伊计海滩入口前休息约半小时後，前往一公里外的伊计岛饭店绕一圈，算是抵达了一个端点。 回程经过海中道路遇到大退潮，大可自然又是下去进行她最喜欢的「潮间带游猎」啦！ 接下来就往回走海岸路回冲绳市。（要进冲绳市还是要翻小山啦，而且又不幸选到一条翻到棱线上的路...） -- 为什麽太阳这麽大还要骑车？坐车不是比较舒服吗？以前不曾浮现的问题，都因为有旅伴而逐一浮现出来。 因为骑车有其趣味之处吧。 必须老实承认，今天上下起伏，加上酷热的天气，骑车真的很辛苦。旁边的机车骑士呼啸而过，或是开着房车吹着冷气三五成群的度假游人也的确映照了这种「惨况」。 那为什麽还要骑车？ 有时候只是一种莫名的坚持吧。 --

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