我刚环回来，有点小心得也许你能派得上用场。 我是骑越野公路车出去，不过轮胎被我改掉了，变成和公路车一样的细胎。 如果可以再重来一次，我会装越野公路车专用的巧克力胎去环岛。 我自己骑的是Fuji的Cross Pro，目前就我知道的是他们有出另一辆比较便宜的版本。 (便宜版的越野公路车在他们的网页上是看不到的，要去店里翻型录才有) 也许你可以打听一下看看，有没有比较平价的这种越野公路车可以选择。 像这种车通常都会有设计可以让你装传统货架的孔，载重量可以比较大。 和一般公路车比起来，比较明显的差异就是刹车用的是吊刹而不是夹器。 还有就是原厂通常都会装辅刹上去，平握的时候也可以操控刹车。 原厂胎的规格是700C X 32的巧克力胎，可以让你具有初步的越野性能。 平路冲刺的时候大概就是比一般公路车慢一点这样，但还是会比登山车要快。 我是走北横接支线到梨山，再走中横下滑到花东，走台11接玉长公路至池上， 然後接南横到台南之後走台1到台中，再接到台3回台北。 基本上只要在山上，常常会碰到很糟的路况。(下雨 + 修路 = 烂路) 虽然说我自己是用公路胎走过来了，不过我是觉得多一份保障总是比较安全点。 还有就是碰到恶劣天候之後，清理刹车皮和轮框的动作非常重要。 如果不清的话，整个刹车力会明显下降。 总之讲了半天… 请考虑看看越野公路车吧。 它应该是很符合你的需求的。 ※ 引述《periw (peri)》之铭言： : ※ 引述《jeter0222 (蓄势待发)》之铭言： : : 今年我想和一个同学一起去环岛 : : 我想询问一下公路车适合环岛嘛? : : 因为还考量到要带装备还有路况等问题 : : 我本身自己没有长程单车旅行的经验 : : 之前看到大家的环岛单车几乎都不是公路车 : : 公路车到底是不适合环岛? : : 因为我最近想买车(比较喜欢公路车)， : : 那如果公路车还是可以环岛，有没有推荐哪一台 : : 预算15000上下 : 我之前环过 : 用6000元 的R1000 换米其林的 dynamic胎 : 虽然行家眼里 R1000 + dynamic大概根本算不上公路车 : 爆胎的话 白沙湾内胎破过 彰化也破过 东岸苏花也破 总共破了三次 : 路面来说 西岸通常都还OK 即使修路 还是有比较平稳的地方可以走 : 到了南回开始 东岸的路常常路面重铺就是来回车道全部一次铺 : 闪都无法闪 这时候你就知道公路车跟登山车是差在哪了 : 我整个南回下山都是震震震震震 还有苏花有一大段下坡也这是这样 : 碰到这种路面真的很冏 不过也不是太常遇到 : 公路车另外要注意的是 : 如果你买太高档的 可能无法装货架 不过15000左右都还算是休闲级的 : 应该是OK 不过买车前多问问 : 车子的等级是一回事 : 煞车皮跟轮胎等级是另外一回事 : 我建议环岛这种状况 还是别用原厂煞车跟轮胎 差不了多少钱的 : 另外 : 请享受在平路上疾速奔驰的快感 这是登山车比较劣势的地方 --

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