作者simell (齐木尔)
看板bicycle-tour
标题Re: [询问] 有关环岛
时间Thu May 22 13:06:37 2008
: : 那如果公路车还是可以环岛,有没有推荐哪一台
: : 预算15000上下
公路车当然可以环岛,不过1万5上下的,大概可以去看Fuji的几辆公路车,
这价位建议在加一点点买fuji newest 1.0。
美丽达在此价位也都有相关车种,去店里直接开口要1万5的公路车,他就会告诉你了。
RB660应该不用1万5!
不过公路车最好要玩就玩105系统以上的车(飞轮10速),因为10速是目前跟以後主流,
以下的系统应该会逐渐淘汰(不过现在105以上最便宜就是美丽达 wr5630、富士
Roubiax RC11或RC10)
: 公路车可以环岛.不过与登山车相比.登山车当然比较适合环岛
: 1.台湾路况差.登山车比较能适应各种路面
如果你是单纯比较登山车、公路车优缺点,当然可以这麽讲。
但是对於环岛行程安排,我对这一点相当不认同,如果你说平常去山路玩会遇到off road
路面,那公路车当然不适合,问题是环岛安排,哪个人会骑到off road的路面?
每天赶路的行程其实几乎都是柏油路面,很少人安排公路以外的路面环岛的。
所以以路面来讲,公路车其实比登山车适合环岛。
: 2.长途旅行需要负重.登山车的负重能力较好
这一点是真的,不过实际操作要看个人,因为长途旅行一般是越轻越好,除非是在
大陆、日本旅行,一次要一两个月,帐棚、睡袋全部带齐全了,不然其实台湾的环岛
除非你要自己搭帐棚、带睡袋。不然要准备的东西,登山车、公路车都足够承受。
(一般就是一套车衣、车裤穿在身上、另带一套晚上穿的衣服,其次就是简便的日常用品
,住的是小旅店,这样就够了)
: 3.登山车的骑乘姿势比较不容易疲劳
话是这样说没错,想起来好像也是,实际上应该不见得,因为
1、公路车移动速度快,实际在车上时间并没有登山车久。例如同样距离,
登山车要骑6小时,公路车可能5个小时就到了,剩下时间可以在中途多休息,或是
早点到当天预定地休息,所以隔天的体力恢复会比登山车快。(因为休息久)
2、真的会累的话,两台都一样累啦,因为骑程时间一久,在怎麽变动姿势都一样累毙了
只是一个是手累、脚累,一个是腰累。累的地方不同。
3、载重来说,公路车起码都在10公斤以下,9公斤以内是基本的,登山车一般在13公斤
以上,当然顶级的也有在11~12的,但一般来讲,公路车就轻了13-9=4公斤,
这一部分足以抵销一部份骑程姿势的缺点。
: 只要想环岛.淑女车一样可以完成.只是适合的车种会让你的旅途比较轻松愉快
这一句话最中肯,只要有心,下来牵车都能走一圈,至於什麽是适合的车,我想登山车
绝不是首选,旅行车才是首选(旅行车一般有两种,一种是用登山车架去改装、一种是
用公路车架去改装~~有兴趣的可以去杰安特看,他们目前有四款旅行车就是这样来的
,美丽达也有一台野郎3号)
这些旅行车才是最首选,因为他们的手把全都改过,可以让你累的时候趴在手把骑车。
防刺胎、前後马鞍袋就不用讲了,是基本配备。
野郎三号更夸张,前轮花鼓有自动发电系统,你的前後灯完全不用带电池,真的是设计
的不错。
: 公路车环岛的话.基本上行李都要背在身上.很少人在公路车上装货架的
: 尤其又是五位数的公路车.这样身体的压力会比较大.虽然速度比较快
: 看你自己怎麽取舍罗....至於推荐车种的话请请教其他先进吧....
都已经知道要环岛了,那个骑公路车的会那麽笨为了美观,像练习曲电影那样背
个重重的吉他(行李),当然是装上货架,就算是五位数的公路车也能装货架,
只是载重能力比较低(约10公斤左右吧,要在加重,就要再改装),不过10公斤应该够
了。
回过头来,登山车的货架确实可以装到25公斤,不过你会这样装吗?还不是越轻越好,
只带真的需要用的,南不成装满25公斤才出发?~~那是不是跟提一个装满的登机箱
去环岛一样意思?
: 我对公路车不熟.没办法提供意见
既然不熟就不应该偏见,可以说你熟的车种,像是登山车,你可以极力推荐,但是公路车
不熟就不需要提(因为你根本不熟)。看看5/18的新中横,永不停止挑战赛,在将近89
公里的登山路程,那些登山车哪一台不是被公路车海放?在前面几十名有登山车的
身影吗?~~~~~酸然美其名是登山车,但实际骑程,登山车的效率远不如公路车
的。(也就是你出的每分力气,公路车远比登山车能实际有效做功在使你前进)
电影~练习曲~不就是骑公路车环岛吗?
现在环岛旅行大部分是登山车,原因在於本来登山车人口就比公路车多(便宜多了),
尤其骑部习惯公路车姿势的人,根本完全不会考虑用公路车环岛,所以台湾大部分
看到的都是登山车在环岛(少部分还是有看到旅行车环岛的)。
在这边建议原PO,如果你习惯公路车,平时也有100公里以上的经验,那就用公路车吧,
因为平常已经习惯了,真的上路时,每天大概100多公里路程应该就难不倒你了。
相反的,如果很少有公路车的经验,就用登山车会比较容易上手,也比较习惯。
尤其在台湾西部,如果公路车能上卡踏还会增加骑成效率,能更加轻松。
※ 编辑: simell 来自: 163.17.63.194 (05/22 13:12)
1F:→ ss923:不知道在呛什麽勒... 科科 05/22 18:12
2F:推 CarlosArroyo:语调满和气的阿 05/22 18:42
3F:→ simell:只是单纯做比较,将公路车、登山车,一楼的哪只眼睛被呛到? 05/22 19:50
4F:→ simell:单纯比较公路车、登山车环岛的优缺点而已 05/22 19:50
5F:→ simell:更何况最後结论的建议也没有一定要公路车,很中肯不是吗? 05/22 19:51
6F:推 chemevil:那个 下来走一圈可能要一段时间XDD 05/22 19:58
7F:→ simell:下来走应该只会在上坡部分吧?下坡有人会用走的吗? 05/22 20:07
8F:推 okba0728:是洋葱吧 05/22 21:24
9F:推 p1493:野郎三号是啥 05/22 23:37
11F:→ simell:楼上,那叫~喔兜卖~~是125号,不是3号 05/23 06:44
12F:推 chemevil:我只是佩服有些走路环岛的毅力XD 05/23 17:48
13F:推 hitsukix:走路环岛真的猛..而且常是一个人 05/23 22:42
14F:推 ss923:建议原po把型号弄清楚一点再来装专业吧 05/24 01:28
15F:推 pilixl:我觉得楼上比较呛 05/24 10:16
16F:→ pilixl:PS. 应该是黑狼三号 马英九环岛骑的那台听说就是 05/24 10:18
17F:→ simell:建议ss923在本版多发文,做点贡献再批评别人 05/24 15:40
18F:推 ss923:有蛮认真的在帮你debug捏 05/25 21:22
19F:推 ht:RB660 五月问到价格 6600 06/08 17:20