朋友透过email转寄的文章～ 原始email里面有附很多相片，这边只能转贴文字部分给大家参考。 希望这样的憾事，不会发生在所有车友上。 ----- 大家最常说的是「加油，再撑一下就到了」、「到前面那棵树下比较阴凉再休息吧」、或 是当有同伴提出休息要求时，我们会说「现在就要休息啊？」。这些说法都好危险，你永 远不知道自己的潜能有多大? 你更不知道自己的身体有多脆弱 ! 多撑那一下下，谁敢保证下一秒钟不会出问题？当你终於知道时，也许已经失去健康或生 命.......... 以下是我用朋友的命，所换来的血淋淋的教训！ 此文我有发文在不同的论坛，只有一个目的，就是希望让更多的车友或喜爱运动的朋友看 到，让大家有所警惕。恳请每一位看到的车友，在自己独骑、或与他人共骑时，当您在拼 速度、拼目标、拼里程记录时，能再多想一下我的故事… 此文在其他论坛发表之际，是事情发生（10/28，星期日）的第二天（10/29，星期一）， 我和老赵家属去配合检察官做完笔录之後，下午立即开始写的，当时心情很乱，我只希望 赶紧将此一不幸事件告诉大家，请大家正视这个问题，不要让这样的悲剧再发生…。在此 ，有略做修正，但原意完全不变。 在这篇文章中，我只放老赵的照片，这些是他一直想要跟孩子臭屁的照片，是他第一次穿 新车衣、新车裤、带新的GPS接收器的照片，只是老赵来不及看到，因为这是他人生最後 的照片！ 我的朋友老赵，他女儿和我女儿是幼稚园中班大班的同学，到现在，认识约七年了，我们 都很爱小孩，常一起带孩子出去玩，不论是溪边、泳池、鱼池、郊山…，都留下我们欢乐 的足迹。他因为我的怂恿而爱上钓鱼，进而变成一位鱼痴，他也因为我的怂恿而开始接触 单车，昨天死亡… 老赵在银行界上班，他是个比较好面子、会逞强的人；这样的人，自我期许会比较高吧？ 老赵因此在工作上表现优异，亦得到上司的赞赏。我所知道的，他有高血压，心脏似乎也 不太好，尤其，他既抽烟又喝酒，加上饮食是重口味（重油、重咸、重辣），但据他表示 ，他每周除了星期例假日，几乎天天去亚历山大踩飞轮，有时还连踩二堂课，而且是加重 摩擦力从头站到尾。这样的人，我无知的认为：体能应该还算不错吧？ 其实早在今年夏天，我就开始怂恿他骑车，但是他以天热为由，所以迟至现在入秋，他才 在约二周前购入冠军二号。 上周我第一次带他骑山路，从动物园骑到小格头，在到小格头之前，由於顾及老赵第一次 骑山路，所以沿途我主动要求休息了4～5次，再原路下滑至石碇，然後吃桂花香肠顺便休 息，上述这几段休息期间，老赵甚至还开玩笑说：「是你主动说要休息的喔，可不是我！ 」。接着他表示体力还可以，还想继续骑，於是我们继续骑阿柔洋，不过爬不到一半，他 就表示太累，於是下山打道回府，当天下午他还很有兴致，我们甚至一起到中和城市绿洲 买老赵的车裤，顺便在外面吃晚餐。 到目前为止，我一直都认为老赵的体能不错，甚至不比我差！ 上星期五吧！老赵问我星期天有何计划？我告诉他：打算和我弟二人一起骑，并告知路线 为：台北市-故宫-风柜嘴-万里-金山-淡水-关渡-台北市，当然也告知全程约 100公里 ， 以及风柜嘴对单车骑士所代表的意义，及路线难易分析，老赵是个重度上网的人，所以他 当然也仔细分析过这条行程的相关资讯。 ▲ 我们大约在06:20从忠孝东路复兴南路口出发，经由故宫。 ▲ 依上述路线前进，顺利抵达枫林桥。 ▲ 老赵已经骑上来了。 ▲ 老赵非常疼爱小孩，他这时很得意的表示，他回家後一定要把照片给孩子看，臭屁一 下…。我万万没有想到，结果是他自己没有看到这些照片… ▲ 途中不断的休息，也顺利骑上风柜嘴凉亭，接着一路下滑，继续前进。 ▲ 我是属於好吃懒骑的旅游团骑乘派，其间，甚至还喝咖啡吃松饼一次就休息了快一个 小时。 ▲ 可想而知，我们三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的无压力骑乘。 但是，老赵比较好胜逞强，有机会就超我的车，我跟我弟都叫他不要冲，但说不听，在过 关渡宫右转（水鸟保护区）经过在左侧第一个阶梯约十几公尺，老赵忽然叫我，并表示感 觉胸口似乎有一口气闷闷的，他自行把冠军二号停放路边，跨过矮水泥隔墙，靠着栏杆坐 在木板地上，还很清楚的叫我先骑，他休息一下要去红树林搭捷运回家（此时大约是下午 二点），我当然不肯啦，告诉他先休息再说，我们一起出门，就要一起回家！何况我们又 不赶时间，不超过10秒，我看见老赵双眼翻白眼，头往右边倒…。我很慌张，冲过去叫他 ，但完全没用，刚好旁边有「爱V车队」经过（注：当时现场人很多，我很慌，不知是否 後来帮忙的是否均属同一车队？事後才知道当时对我们施予援手的是「爱V车队」），有 男性爱V车友帮忙打119，有一位女性爱V车友（穿白色长车衣、黑色长车裤，她自称是护 士，事後，知道她是「爱V车队」的姚嫂），现场帮忙指挥另一名男性爱V车友进行CPR口 对口人工呼吸，其间老赵呼吸停止2～3次，救护车来了，「爱V车队」的姚嫂亦自愿随我 跟上救护车，帮忙急救，我弟独自面临三部单车，还好蒙「爱V车队」帮忙顾车、拆车， 他才得以出去叫计程车，并在「爱V车队」帮忙下装上计程车。 老赵在急诊室经急救超过一小时，不治，这二天，有一堆法定程序必须处理。10/29，星 期一，检察官会同法医勘验，确认死因为「心脏衰竭」，法医表示，除非解剖才能真正知 道是「心肌梗塞」或其它问题，不然统称就叫做「心脏衰竭」，而这种状况发生前无徵兆 ，就只是感觉很累而已… 我面对家属，并未受到责难，家属甚至要我不必太自责，但是我的内心怎麽可能不愧疚难 过呢？ 如果我不怂恿他骑车、如果我当初坚持不让他跟昨天的行程、如果我再多关心一点、如果 我有多一些的医疗常识，如果我懂得对他逞强自负的说法打个折扣，如果… 我从没有参加过车队的活动，但这次的事件让我有很多感触，仅提出一些浅见，给各位车 友参考参考： 一、车队出游（尤其是大型活动）最好要有护理人员，以备不时之需。 二、平时我们骑车或爬山，大家最常说的是「加油，再撑一下就到了」、「到前面那棵树 下比较阴凉再休息吧」、或是当有同伴提出休息要求时，我们会说「现在就要休息啊？」 。这些说法都好危险，多撑那一下下，谁敢保证下一秒钟不会出问题？ 你认为自己很健康？你多久做一次全身健康检查？一年？半年？ 再怎麽注意，也不至於每个星期检查一次吧？在爬坡的过程当中，你又怎麽知道是「很累 」还是「心脏快停了」？老赵最後出问题的地方是最平的平路，且之前大家都有说有笑的 。他有心脏及高血压方面的问题，他天天持续努力的运动，但在他往生（47岁）之前，他 依旧分不清是「很累」还是「心脏快停了」… 累了，就休息吧！没有人敢对自己的身体做百分之百的承诺！如果有人笑你，就让他笑吧 ，因为那不是你真正的朋友。 三、运动员透过不断的训练，把自己的体能推向颠峰，就像健美先生，透过各种方法，把 自己全身肌肉搞得像是绿巨人，但这其实都不是符合大自然常态的，因为大多数「正常人 类」，不可能肌肉这麽大、跑这麽快、跳这麽高、骑这麽陡这麽快，你现在没问题，并不 表示十年、二十年後依然没问题，有可能你只是先预支以後的老本；所以，不要太着重什 麽肌耐力训练吧！因为那些电子仪器并不清楚你目前身体的健康状态，自己的感觉最准， 累了，快喘不过来了，即使只剩 五公尺 ，就是要停下休息！ 四、有病（即使是感冒）、或太兴奋晚睡、都必须随身带药，并将药名及如何服用，用中 文（大家才看得懂）写在纸上，以备不时之需。老赵当场状况一发生，我急着找遍他所有 的袋子，就是连一颗药也没有。 五、随身可以不带身份证，但健保卡一定要带。昨天状况一发生，我在他的皮夹里，除了 现金，还有好几张金融卡和提款卡，但就是没有健保卡。我想，在户外发生危险送医，如 果身上有带健保卡，医院应该可以获得更多或许有用的资讯。我建议，尔後车队的活动， 应该强制规定必须携带健保卡，及填写至少二位紧急联络人电话；这次，因为是我的朋友 ，但我也仅知道他家里电话，打去刚好是他老婆接的，万一打去没人接，当我在医院，当 医生告诉我寻正常程序已三十分钟，应该停止急救，请问我该怎麽办？代替家属答应吗？ 这件事对我来说是极大的阴影，看着以前一起带小孩出游的照片，真是无言以对…，早上 出门配合检察官做笔录时，经过我家公园，望着老赵每次来找我喝啤酒聊天的固定座位， 我难过的快哭了… 再一次深深感谢「爱V车队」及所有相关不认识人的帮忙；之前，我仅在你们的车衣上看 到大大的「爱」，现在，我深深感受到你们心中大大的爱。我想：我必须要花一段时间来 调整。 以上是血淋淋的经验跟教训，我的心情很糟，文字叙述或许很乱，只希望可以供大家另一 个思考方向，也祝福所有认识与不认识的车友平安出门、平安回家… 如有需要，任何人请自行以任何方式转载。老赵向来拜佛很虔诚，如果经由披露这个故事 ，如果可以带给同为车友的您一些警惕，进而减少一些不必要的伤害，老赵也可算是肉身 菩萨了。 再警告一次，这不是危言耸听。我们常说：你永远不知道自己的潜能有多大。但我要说的 是：你更不知道自己的身体有多脆弱，当你终於知道时，也许已经失去健康，运气不好， 就像老赵这样赔上了性命！ 我失去了一位好友，二个孩子失去了最疼爱他们的父亲，一个幸福美满的家就这麽轻易的 毁了，当您在踏板上挥汗如雨，感觉快要爆缸的同时，请您再多想一下亲爱的家人朋友， 好吗？ --

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