图片版：http://photo.xuite.net/heyhay/2445230 图文网志版：http://blog.xuite.net/heyhay/heyhay/16684122 难得的假期，虽然公司开始进入小月周休二日 但是苦命的上班族还是要假日加班～ 上周刚好遇到了汤神父放假，又刚好光哥在胜兴带活动 几个朋友就这样约约去胜兴看看旧山线，顺便看正妹，真的是顺便～XD 只是没想到看正妹的代价不小～ 周日一大早约在太原火车站集合， 但是前一天晚上没准备的结果就是迟到了20分钟～囧> 还好大家都是好人～愿意原谅我（发卡！） 在太原火车站稍作休息喘气，顺便嗑完早餐之後 一行七人踏上了征途～～ 虽然从台中到三义胜兴走省道台13线是最快的路线 不过骑车要的就是休闲跟好心情，没必要跟一堆大小车争道， 於是选择了走军功路接上田心路的走法 星期日早上的车不多，没有太阳的天气虽然看起来阴阴的，但凉爽的温度加分不少 一路上边骑边聊天，看看风景槟榔西施， 不知不觉就到了丰原，穿过了丰原市区接上三丰路， 才刚过路口的加油站，某汤就说肚子有点不爽，要去解放一下～～XD 话说某汤今天一整个就是巧克男孩式样～～ 阿～阿～～阿阿阿～～～～嘶～～～ 到了后里市区後，带着大家转向后里火车站， 准备抄小路，躲开三丰路上的工程跟大小车～ 这条路线是去年暑假带营队的时候发现的，当时为了避免小孩骑车在大马路上危险 找了许多难度低、风景好的路线，这就是从后里到泰安的其中一条 沿着铁道经过泰安旧站，天气好的时候可以说是风光明媚 大安溪跟泰安风光尽入眼帘阿～ 从泰安穿越大安溪的路线大致有两条 一条就是最容易的沿着台13线新路过溪接上高架 另外一条就是走就台13经义里大桥到对岸，我们选择了後者 由於台13新路铺设完毕後，全新又宽广的路面转移了大量的车潮 原来是交通要道的义里大桥反而变成只有在地人才会走的小路 桥上虽然只有两线道，但是由於过往车辆十分稀少，骑起来硬是比四线道的新桥舒服许多 过了桥之後沿苗52县道续行，不到1公里便会抵达与苗49交会的岔路口 此时右转沿苗49直行，地图上看来短短，可是却骑了好久的苗49 最後会在抵达鲤鱼潭水库的出水口处时会看见有个转向胜兴车站的路口 这时沿着指标走就不会有错啦 但若是没有在苗52跟苗49的交会口右转的话，直行会接上苗51， 根据路上遇到的大叔说法，苗51的风景更好，更能感受到芬多精的洗礼 而且重点是，路上的车，尤其是游览车，几乎没有阿！ 沿着苗49而上的路程，可以说是这条路线便硬的开始 抖上大约500公尺之後开始进入长缓坡，由趴趴够得到的消息 这个坡好说也有两公里～一群人在这里骑的人仰马翻～ 果然是太久没运动的结果阿！！！ 欢乐的时光总是过得特别快，过了高点的下坡一下就没了， 到底转个弯爬上坡之後终於抵达了龙腾断桥， 龙腾断桥又叫做鱼藤坪断桥，因为其跨越鱼藤坪溪之故 全砖造搭配大跨距钢梁，曾被誉为台湾铁路艺术极品，但却毁在1935年的台中大地震～ 目前仅留下数个残破的桥墩与依稀可见的铁路遗址 话说观光景点果然不是假的～ 来这里除了老老少少骑车郊游外，还有外拍正妹阿！！！ 风景已经不是重点了！正妹才是一切！！（宅男化） 在鱼藤坪待了一段时间，让眼睛看看美丽的风光休息一下～～A＿A 这时才知道小椿跟他同学原本在后里就要转回台中， 如今已经到了这里却因为时间因素不得不折返，实在是遗憾阿！ 尤其是小椿的同学，原厂FD-17S，轻松悠闲的装扮硬是从台中拼到这里，真男人也！ 跟小椿告别之後，剩下五人继续往胜兴前进， 鱼藤坪往胜兴路程感觉就短多了，不到一个小时就抵达了胜兴 到了胜兴，大家的决定就是～～赶快找东西吃！！！吃阿！！！ 待酒足饭饱後，汤码湿拨了通电话给光哥 约在车站前碰头，光哥要带我们见识见识他之後在这的基地～ 没多久光哥就从车站里蹦了出来， 原来基地就在车站後方的月台上，一座台铁原来的仓库改建 目前还在装潢整修中，但是光看空间跟四周的风景， 这里就算不装潢，就已经是相当优美了！ 尤其四月开始的油桐花季，四月雪的油桐花相信会把这装扮的更华丽 为什麽只说相信呢，因为这次去的时候，只在苗51-1的山头一角看到开花的油桐树 其他都码静悄悄的，啥都没有～ 在车站卸下所有装备，舒服的躺在木地板做太阳浴 而我也趁机跑去胜兴的老街溜达，想好好认识这个曾经是台湾铁路最高点的山城 老街上人声鼎沸，但才隔了排房子，却是幽幽静静，真正有种乡下悠闲的感觉 休息了好一阵子，看看时间也差不多了， 把行李收拾收拾，准备上马返家～ 但是累了一个早上，没有一个人想要再爬上坡然後滑下到鱼藤坪 於是有人提议了：那就走隧道吧！！ 隧道的前段由於有小型展览看板加上灯光的因素，人潮十分多，相当拥挤 在此只能以牵车通过，进入後大约过了50公尺， 人潮尽散，从这里开始便可以放心悠哉的牵车而行 不过隧道内时有地下水渗入，碎石跟枕木十分的湿滑，走起路来要非常小心 幸好这次有携带车灯，否则里面可真的是伸手不见五指阿！ 隧道的後段路况比较好，大胆点可以骑上车试试看 但是因为空间狭小，视线不良，还是不建议这麽做，否则摔下去可不是好玩的 一群人就这麽欢乐的沿着铁路抵达了鱼藤坪 才转个弯眼前就是相当刺激的上坡，後方马上发出爬坡警讯 『更！』 加上太阳碰巧探出了头，这是心里只能庆幸还好这个坡不长 在意志力被磨完之前就抵达的坡顶 眼见就要回到文明的市区时 政勳的链条断了！ 断了！ 断了！！ 断了链条应该是一件很紧张严重的事情阿！ 结果看到的人没有一个是表现出担心紧张的样子，都是一脸大笑 因为这家伙链条断了就算了 断了的链条刚好又被自己的後轮碾过，结果後轮锁死在地上滑行了两三公尺～～ 那壮观的摩擦痕迹跟轮胎上的拓印真是让人叹为观止阿！！ XD 还好他有带打链器，赶快把断掉的链条接上 勉强撑回台中，之後再打算啦！ 回家的路总是漫长 从后里开始，两颗屁股就已经表现出不安分 死都不肯好好的坐在座垫上，就连神父的「屁屁的圣玛莉」也不敌里程跟时间的摧残 让神父的屁股在那跳阿跳～XD 好不容易撑回了丰原，由於我家方向与其他人有所不同 於是一群人在此分道扬镳，只剩下我一个走原路回家（泪）～ 在回家的最後几公里，其实已经没有啥印象了 穿越了太平市区，只在意现在时间跟里程，希望能早点到家，洗完澡躺在舒服的床上 抵达家门时看了看里程， 今天骑了足足94公里 夭寿，好久没有破60过了 囧> --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.107.131 ※ 编辑: heyhay 来自: 221.169.107.131 (04/14 23:59)