〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 Day1　中坜→南投集集 Day2 集集→塔塔加 Day3 塔塔加→嘉义→(高铁)→中坜 〔时间〕三天两夜　　　　〔总公里数〕400公里 〔游记或照片连结〕 Day1 http://blog.pixnet.net/tonyhws6/post/16185719 Day2 http://blog.pixnet.net/tonyhws6/post/16187857 Day3 http://blog.pixnet.net/tonyhws6/post/16229490 相簿 http://www.ipernity.com/doc/tonyhws6/album/59515 〔装备〕 1. 车款：Fuji Newest 05外销版(轮组改R550) 2. 推荐装备：二包Energy-in 二包NatureValley 三条SoyJoy营养棒(都是吃的= =") 长车裤　防风外套(塔塔加很冷...) 〔经验分享〕 集集　里长民宿 　http://0492761155.mmmtravel.com.tw/ 双人房800元　 塔塔加　东埔山庄　http://www.rma-taiwan.com.tw/ganshan/ysnp/ 通舖　1人300元 在这趟旅行之前,是没有想过要来骑塔塔加的 连日来的降雨,春假五天连假几乎泡了汤 看了看气象局网站,北部一直下着雨 本来预定的行程是武岭,看样子也无法顺利进行 那麽,再往南边走呢? 新中横塔塔加就是现在的选择 前一天晚上重新规画路线 背起背包准备上路 第一天的目的地,南投集集小镇 距离中坜180公里= =" 一大早，天空看起来有点阴暗 就在吃完早餐之後，就开始下起雨来了　囧 刚离开学校时，还在想要不要直接坐火车南下 挣扎了好久，还是决定骑下去了 一直骑到新竹，雨才停了下来 今天的路线就和去年环岛最後的行程一样 一样是走台13，只是方向相反而已 只是，坡度也跟着相反，要爬升大约五六百公尺 本来预计在铜锣吃午餐 但刚好路边整修，看起来不好停车 结果就继续向前骑，到了三义才吃午餐= =" 找了家便利商店，买了点东西吃 看了看里程，已经骑了快一百公里了 还真拼= =" 下午，爬上火焰山 终於结束了爬坡路段 来到了台中市区 到了大里市区，看到一家很大家的捷安特 本来想打给宏爷看他在不在XD 结果他说他没有回家= =" 离开了台中，进入了南投县 地形也由平地变成缓坡 大概是背了背包的关系，背部开始酸痛 也觉得背包越来越重... 不像之前骑起来那样轻松 手套磨得手有点痛 经过一家南投直营店，就进去买了一双新手套 老板人超好　大推!! 继续向南边骑 骑到最後感觉像是一直在赶路 但来到这里，通常都会想要停下来看个清楚 【921震灾纪念铁塔】 一座被地震震歪的高压铁塔 下午四点多，终於看到集集的告示牌了 路边写着集集绿色隧道 然後就很兴奋的骑进去了XD 骑进去才发现....怎麽一直在爬坡 印象中集集不是在山上啊= =" 山路越来越崎岖，还看到一台摔个四脚朝天的休旅车= =" 因为旁边有警察，所以没有拍照XD 最後，又接回来同一条省道了... 特地来这里爬坡= =" 这次是真的来到集集了 在火车站附近找了家便宜的民宿 双人房800元 唯一缺点是打开水龙头的时候 会听到帮浦的声音　囧 第二天早上七点起床,出发前逛了一下集集小镇 後来要准备离开时,发现风衣还放在民宿里面 骑回去民宿找,真正要出发已经快要八点了... 现在要正式上路了,先骑到水里,再上台21线 这条是通往水里的道路,但是道路的景色让我感觉像在玩OutRun的幻觉XD 道路很宽敞,骑起来很舒服 进入了水里市区 开始进入了台21线,也就是新中横公路 路线也开始爬升 根据资料显示,今天起码要爬升2000公尺 可能也是因为昨天骑太远,加上背包太重 爬坡感觉没什麽力,下次出来不会再选择背包了... 在信义乡最後一家Seven买东西後,前方就只剩下当地的杂货店了 【今天的目标是下方的东埔山庄】 继续骑着,突然听到了加油的声音 一群公路车手就直接超车过去了 第一个穿着e-Ma的车衣,应该是来练车的 就这样被他们海放了XD 爬坡爬得很累,有点受不了背包的负荷 重新调整了背带的长度,让背包贴紧背部 在路边的杂货店买了罐舒跑,吃了一条士力架 杂货店养的狗很热情 一直想要吃我的东西 手里还握着士力架的包装纸,然後把狗推开 牠竟然想要咬我= =" 後来把包装纸丢出去,牠就咬去吃了 囧 真是一条贪吃的狗... 不久,继续上路 但是上坡却是越来越陡 时速都快变成个位数了 慢慢龟速也要龟上山 越骑肚子越饿,尤其是一直看到路边的招牌 大概中午左右,终於来到了招牌上的位置 点了一份炒饭,老板还招待了一碗热汤 老板说离塔塔加只剩下33公里 所以今天已经骑完一半以上的路程了 听到了这个好消息,决定先睡个午觉 养足精神再出发 下午刚上路不久,前方的休旅车突然停了下来 然後给我了二颗苹果和一罐咖啡 原来他也是有在骑车的车友 看我一个人骑车很辛苦 在这里为我加油! 再向前骑,进入了玉山国家公园的领域 接下来的几个隧道,骑起来真的胆颤心惊 隧道里头没有照明,只能靠小小的LED头灯照亮着路面 外头也开始起雾,视线也渐渐变得馍糊 不知不觉,已经爬升到了海拔两千公尺以上 就像上次在明池一样,云雾慢慢地由下往上升起 直到.....重见光明 终於到了塔塔加,新中横公路的最高点 但是已经错过了时间,塔塔加游客中心已经关门= =" 【和猴子的合照XD】 今天的住宿点是东埔山庄,就在塔塔加鞍部 是许多登山客选择住宿的地点,尤其是要登玉山 不过记得要先订房,通舖1人只要300元 晚上,和从新竹上来玩的一家人共渡晚餐 在外面的桌子上煮起了火锅,和满天的星空陪伴 但是,全身真的酸痛的不像话 晚上九点多就准备入睡了 最後一天的行程,骑到嘉义坐高铁回去 早上五点半就醒来了,但是日出比这个时间更早 整理了行李,和昨天那一家人告别 在云海间骑车的感觉,真的很舒服 加上今天是一路下坡,不用怎麽踩就会前进 昨天爬的坡终於有代价了 大约一个小时,终於来到了阿里山 阿里山上的7-11 这个牌子和广告上的一模一样XD 虽然才早上七点多,但都挤了满满的游客 连阿里山上的邮局都具有特色,中国风的建筑 不过,山上真的很冷啊.... 只有12度... 继续下山,不过往山上的车子真的很多 其实没有什麽安全感,一路上都在考验下山的技术 有时候对向的车子还会超车,就直接到我的车道上= =" 我也只好举起中指表达我的不满 不到两个小时,已经到了奋起湖的入口 每次在Seven补给时,就会多盖一个319护照的章 继续下山,直到一个必须停下来的地方 前方只有单向管制通车... 等到换我们前进时,就这样不知死活的骑进这条OffRoad路段了... 当我发现有点不对劲时,已经双脚上卡踏,车子也有点煞不住 就这样摇摇晃晃,随时会摔车的骑进去 我想後面的车一定觉得很恐怖= =" 过了触口之後,下坡路段就正式结束了 接下来往嘉义的方向都是缓下坡 後来才知道这是天长地久桥,桥的另一头写的是「天长」XD 往嘉义的路非常的平顺 还顺便帮路边的阿伯修脚踏车XD 不知不觉,身旁一位公路车车友超过我 我也偷偷跟在他身後挡风XD 没办法,已经很累了= =" 就在这位车友破风之下(误),时速逼进40 才11点就已经到嘉义市区了XD 延着台18线方向继续前进,到达高铁所在的太保市 打包,带走! 用两个特大号的黑色塑胶袋,把车子装进来 这样比用携车袋还简单 一个小时後,回到了桃园 结束了这次塔塔加之旅..... 就这样结束了吗?　还没 回到桃园才发现.... 在嘉义拆车的时候,为了让座垫顺利装入袋子里 有松开座管 但是我却把六角工具组忘在嘉义没有带回来　囧 回到桃园发现座管不能锁紧 本来还以为要一路抽车抽回去= =" 还好只是会左右晃而已,勉强骑去吉兴调整 就这样搞笑的结束这次旅行XD --

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