〔时间〕10小时又5分钟　　　　〔总公里数〕149.85km 〔游记或照片连结〕相簿:http://www.pixnet.net/album/n8706003/13527139 网志:http://blog.pixnet.net/n8706003/post/14436140 〔装备〕 车款：IGUANA V煞版 由於工作性质的关系 过年完全没放到假 而年後有着9天的连假 早在过年前就计画好着要利用这段连假去环岛 奈何北部一直都是阴雨绵绵的天气 加上寒流来袭，只好作罢.. 趁着假日末了天气终於转晴，就骑车出去走走 原本打算一日双北的(北横+北宜) 怎知体力不济，最後只能完成北横一日游.. 或许是在家里闷久了再加上出游前的兴奋心情 当天凌晨睡到1点多就醒过来了，翻来覆去无法再入睡 心想乾脆凌晨摸黑出发 来个夜游北横也不赖 看看时间02:20出发罗~~ 崁津大桥 http://tinyurl.com/35txtp 顺着熟悉的小径从爱买附近出发到八德市公所旁 经过大溪交流道附近再转介寿路一路下滑到台四线的崁津大桥 打算从"大桃园小恶魔"车友们口中的神牛坡直接上慈湖附近 神牛坡以前骑机车走过好几次，骑单车倒是第一次 总共花了不到6分钟，感觉还好，或许是因为坡长太短了吧 石门大坝跟虎头山环保公园还比较累 慈湖到了 http://tinyurl.com/37smcj 我记得以前铜像是在里面的，何时被请出来外面坐了... http://tinyurl.com/32tz6y 小时後慈湖算是中小学生旅游必去景点 现在连宪兵都撤了，不知会不会对当地观光有影响 百吉隧道 http://tinyurl.com/33b4kz 图片中的是旧百吉隧道 旧百吉隧道在我小时候只能单向通车，还有宪兵驻守 当车辆通过之後宪兵要从一头跑到另一头 确认隧道内净空之後另一边车辆才能放行 为了交通的考量於是後来在旁边新盖了另一条双向通车的新百吉隧道 旧百吉隧道为避免危险而封闭了10年以上，似乎去年才重新美化後开放 仔细看图中隧道内有台车铁轨，印象中似乎以前没有... 可能我记错也不一定，年代太久远了 复兴到了 http://tinyurl.com/377fqy http://tinyurl.com/3aajsl 这是北横往东最後一间便利商店了 在这里买了两个三角饭团跟一瓶运动饮料，时间是04:20 事後证明这些根本不够，应该多买一些巧克力才对 复兴桥 http://tinyurl.com/38bsfq 小时候只有复兴桥而且颜色是红色的 後来跟百吉隧道一样为了改善北横交通所以在上方新建了罗浮桥 新的罗浮桥也是用红色，而旧的复兴桥就改成紫色了 到了这的时候天还是黑的所以就没拍了(迷之音:拍出来应该很阴森恐怖吧...) 高义!! 你他妈的杂碎!! XD http://tinyurl.com/37hgpn 六点多左右来到了高义，此时天空飘起一阵雨 幸好路边有候车亭可以避雨 避雨时心想要不要乾脆等公车下山好了 幸好雨只下了不到20分钟就停了 巴陵大桥 http://tinyurl.com/2qr84o http://tinyurl.com/3dp42c 旧巴陵大桥 http://tinyurl.com/38mbgv http://tinyurl.com/3bt3ve 跟前面一样，为了改善交通方便游客上拉拉山以及让水蜜桃等农作物运送下山所以在旧桥 旁又盖了座新桥 原本旧桥两端是隧道，新桥则直接将山劈开盖上一座拱桥 小时候北横是很美的，公路底下的溪水清澈深邃 现在溪水混浊满是泥浆，好几座拦砂坝因土石流被冲毁(例如荣华大坝) 下游的石门水库寿命也受到影响 交通的改善或许促进了观光，可是也造成了环境的浩劫... 巴陵过後是这段北横之旅最硬的一段 从标高600公尺一路爬升到1140公尺的林务局四陵工作站 除了有一小段路下滑到大汉桥是下坡路其他都是上坡 大约有10公里左右的连续上坡 过了巴陵没多远身上带的贡糖以及三角饭团就都吃完了 途中在一处晒得到太阳的地方休息了40分钟， 还有开车路过的人问我四陵温泉怎麽走..阿灾 跟他小聊了一下後继续上路，但是体力已经不济 大约骑个15分钟就要休息1~2分钟 有时遇到突然的陡坡乾脆下车用牵的... http://tinyurl.com/2w7goa 上面那个路标还要再往前爬一个坡才是最高点的四陵工作站 过了四陵工作站之後就是一路的下滑，惬意的很 心中以为应该会一路滑到明池 谁知道了明池前约3公里又开始爬坡 坡虽然不是很陡，可是此时气力早已用尽的我却举步维艰 好不容易龟到明池山庄，後面来位骑着公路车的车友 小聊一下才知道原来他们也是从桃园来的 早上5点30出发，花了六个小时到明池 我比他们足足多花了三个小时..真是肉脚 他说後面还有人，邀我等人到齐了一起下去宜兰再走北宜回来 我想想算了吧，不要拖到人家的时间 婉谢他的邀约之後就进山庄内用餐 点了炒饭跟汤还附水果，索价300还要另外加一成可刷卡 价格虽然不便宜，但对筋疲力尽的我这餐无疑是天赐的佳肴 说是这辈子难得的美味也不为过 明池山庄的风景蛮漂亮的 有小木屋可以住 照片请看相簿http://www.pixnet.net/album/n8706003/13527139 从明池出来之後就几乎一路下滑了 其中有段连续下坡比北宜公路着名的九弯18拐还要刺激 有些地方因为早上下过雨路面有些泥泞 82K处整个路况简直是offroad 幸好之前看过其他车友的游记 知道这段下滑路段要特别小心 下滑到终点之後左转就是往宜兰的台七线平面路段 看到泰雅大桥右转过桥到底之後左转就是知名的味珍香卜肉 假日的味珍香一位难求 跟看病一样要先挂号再叫号入座 我进去一问柜台人员告知大约要等30~40分钟 外头有好几间在卖葱油饼 3年多前来的时候还没有人卖葱油饼 後来在某个部落格得知有摊葱油饼在味珍香附近，只有假日才摆摊，味道很好 想说今天假日刚好可以吃吃看 谁知道了现场一看竟然有4间 连味珍香自己都在门口摆摊卖葱油饼，人潮也是最多 但是到底哪间才是部落格上推荐的我也不知 随便找间买了一个吃了之後感觉尚可，应该是买错间了 卜肉1盘200。http://tinyurl.com/32dc2r 没吃过可以吃吃看，味道还好，经过附近时顺路过来用餐就好不必刻意前来 炒面一人份55。http://tinyurl.com/3aj8ns 味道普通 (标签是注明桌号，我忘了撕掉) 卜肉一个人吃实在有点多 吃完之後很撑，毕竟两个小时前才在明池用过餐 接下来就直往宜兰市区前进，搭16:59的区间快车回桃园 火车上 http://tinyurl.com/2l6mrd 没有携车袋，也没用垃圾袋套着，我就这麽摆上了阿福号 车长有稍微过来关心一下不过没说啥 就这样一路撘车回到桃园 到了桃园忘了看时间 将车组好之後就直往家里去 总骑乘时间10小时又5分钟 总里程149.85公里 谢谢收看 --

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