2007我在中国骑车时遇上野骆驼车队，他们已经第四次进藏。 2007他们是走唐蕃古道（就是文成公主出嫁的路线）， 可以参考畅然游记：http://blog.sina.com.cn/crjls 他们2006是骑青藏。 因为好像蛮多人的梦幻路线都有提到西藏，我就转青藏线在这边，给大家参考。 西宁—茶卡—都兰—香日德—格尔木—昆仑山口—可哥西里—雁石坪—唐古喇山口—安多 —那曲—当雄—羊八井—拉萨，全程约2000公里。 第1天 西宁，出发准备 　　简介：很重要的一天，把准备工作做到最好。 　　装好自行车，并对自行车做最後一遍的检修，买好路上必须的物品，打包。在风餐露 宿之前，吃一顿跟都市生活告别的晚餐。（有机会可以去塔尔寺看看） 第2天 西宁—湟源—日月山—倒淌河（133公里） 　　简介：挥别城市，踏上漫漫青藏之旅。 　　从西宁出发，一路上坡，过湟源，至日月山口，一路基本全是上坡，在湟源之前坡度 较缓，走109国道老路，有些地方路况较差。但是景色不错，公路在层峦叠嶂的峡谷中盘 旋，绿树、黄花、麦浪、清流相映成趣。几乎平行的可以看见左侧新修的西湟高速公路， 路面平整宽阔，可惜不能骑车。过湟源，老路和新路合为一条。路况较好，坡度加大，直 达日月山口（海拔3520米），在日月山口之前有一个岔口，新路老路在此重新分开，新路 向左翻越日月山口，老路则向右上到日月亭，继续向前再和新路汇合。一路盘山公路下到 倒淌河。 　　日月山是青海农牧区的分界岭。登上峰顶极目远望,东麓是富饶美丽的湟水流域,清澈 的响河水蜿蜒曲折,盘山绕岭,滋润着两岸丰腴的田野,养育着这里勤劳的人民；而西北方 便是波澜壮阔的青海湖；西南,山峦绵亘,草原无际,帐篷点点,炊烟嫋嫋,数不尽的牛羊骏 马犹如五彩斑驳的珍珠在绿油油的草地上滚动；距日月山40公里的西山脚下,便是闻名遐 迩的倒淌河了,南面几十公里处是奔腾咆哮的黄河和举世瞩目的龙羊峡。日月山,正是这一 系列景观的制高点,青海高原的皇冠。 　　倒淌河镇是109国道和214国道的分界点，在岔口处有一座面朝来路的白色文成公主雕 像。在文成公主背後，右手的路为109国道去往拉萨，左手的路为214国道去往玉树方向。 第3天 倒淌河—江西沟—黑马河（124公里） 　　简介：沿湖骑行，可见天水相接，浑然一色。 　　出倒淌河，新铺的109国道一马平川，很快就能到达青海湖边，路离青海湖只有几百 米，座座青色的小帐篷就支在湖边的草地上，路两边是几十米宽盛开的油菜花，没有间断 ，没有杂乱，整齐的排列在公路两边，像两条金黄的缎带沿着湖岸延伸向远方。在这段路 上，可以彻底领略一下什麽叫浩瀚青海湖，天蓝、水蓝、天水一色，望不到边。 　　 食宿：可在黑马河乡政府住（需联系） 晚上可以去青海湖边看日落！　切记不要在那洗车！ 第4天 黑马河—橡皮山—茶卡镇（90公里） 简介：或许翻越橡皮山的过程是痛苦的，但是为了山那边的风景，我们只能向前、向 前。 注：这天可以有两个选择：抽出一天的时间去青海湖看鸟岛再原路返回黑马河，或者 继续出发。在黑马河镇的岔路口，有一条通向青海湖鸟岛的公路，约70公里的路程。观鸟 的黄金季节是5月，关於鸟岛的情况，参见本书193—202页（第十条：环行青海湖）。 　　回望一眼湛蓝、浩淼的青海湖，便开始翻越橡皮山的征程了。说“征程”对於今天的 翻越来说都不过分，因为橡皮山是这段旅程中要翻越的第一座困难的大山。橡皮山地理位 置上属於青海南山山系的一部分，海拔4451米，不但比日月山的海拔高许多，而且橡皮山 的坡路大多是30—40度、甚至更陡的陡坡，日月山平缓的上坡相对於它来说实在是小儿科 了。 　　出黑马河不久，就可以看见连绵起伏的橡皮山麓高高地耸立在前方，像一座巨大的屏 障。上坡、下坡，每段下坡之後就是一个又一个更大更痛苦的上坡，十几个上坡之後可能 已经是精疲力竭。但是这时放眼望吧，美丽的高山牧场、悠闲吃草的羊群，还有，要记得 那句话：不翻过这座山，你就永远看不到山那边的风景。过了橡皮山的山口，就是下山的 路了，一路冲下去的时候不要忘记捏闸。傍晚时分，便可以到达茶卡（海拔3200米）了。 茶卡是一个公路边的小镇，它因*近茶卡盐湖而得名，常住人口只有两百多人。盐湖很大 ，当地人大部分都在盐场工作，如果时间充裕的话，可以去盐场参观一下，里边有盐晶堆 成的小山，工作人员高兴的话还可能送你一小袋盐做纪念。 　　可住茶卡小学校 　　茶卡盐湖 　　茶卡（蒙语，意为“盐海”）盐湖位於柴达木盆地的东部边缘，乌兰县茶卡镇南侧。 北依巍峨的完颜通布山，南*旺秀山，东濒茶塘盆地，是一个富饶而美丽的天然盐湖。茶 卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖中最小的一个，也是开发最早的一个，盐湖中景观万千，有 采盐风光、盐湖日出、盐花奇观等，构成了一幅绚丽的画卷。茶卡盐开采历史悠久，最早 可推到秦汉时期。湖的湖水面积、水深明显受季节影响，雨季湖水面积可达104平方公里 ，相当於杭州西湖的十几倍，干季湖水面积明显减少。湖水属卤水型。底部有石盐层，一 般厚5米，最厚处达9.68米，湖东南岸有长十几公里的玛亚纳河注入。 第5天 茶卡—都兰（133公里） 　　简介：茫茫戈壁间，一个逐日的旅者，一路西行，是为追逐一个关於圣城的传说。 　　今天的目的地是都兰县（海拔3400米）。由於已经接近柴达木盆地的边缘，所以一马 平川，路况非常好。柴达木盆地是夹在两个巨大的山系之间的一块平地，它北*阿尔金山 脉、党河南山，南接昆仑山脉、布林汗布达山，东连青海南山，俨然是一块东西长800公 里、南北宽400公里的巨大山间谷地。柴达木盆地常年乾旱少雨，在这里土地沙化、荒漠 化开始严重起来，跟前两日丰美的草原牧场相比，零星的一簇簇的小块草地昭示着这边明 显的贫瘠。地面黄土裸露，可以清晰地看见粉末化的黄沙土和大大小小的石块。 　　自带午饭，路上气候乾燥且补水困难，要带上足够的水。 　　骑行提示：路上可能会看到藏獒，不过藏獒都是拴着的，不要*近它就不会有问题。 第6天 都兰—伊克高里（100公里） 　　简介：细小的沙砾堆砌成无边的沙海，远远望去昏黄的一片，看不到半点生命的迹象 。 　　从都兰到香日德镇60公里的路全是柏油路，非常好走，中午之前就可以到香日德镇。 沿途风光已经变成了沙漠。在*近都兰县城的边缘有一片几十公里的沙漠，叫都兰沙漠， 109国道就是沿着这块沙漠前进的，可以一边赶路一边充分欣赏沙漠的风景，细小的沙砾 堆砌成无边的沙海，远远望去昏黄的一片，看不到半点生命的迹象。可以在香日德镇吃午 饭，稍事休息之後要进行一番大采购，这是因为香日德往後到格尔木的300公里基本都是 荒芜人烟的戈壁滩，很难再找到补给的地方，因此必须准备两天半的补给，大概8升左右 的水，速食面、火腿肠、牛肉干、馍馍等等若干，要考虑到临时出现问题的额外需求，还 有一些额外的小物件 　　出了香日德镇就到柴达木河，这是一条流向柴达木盆地的内陆河，涓涓溪流像小溪一 样。再走出20多公里翻越个头不大的脱土山，脱土山之後是新修的公路，非常好走。再向 前30多公里路就可以到伊克高里。伊克高里是一个道班所在地。 　　中午在香日德镇解决午饭，为後两天行程做足够的补给。晚上借宿在伊克高里的道班 或工棚。 　　骑行提示：香日德采购之後行李肯定又重了许多，加上脱土山到格尔木之间的公路修 通，来往的车辆不少，骑车时要注意把握方向。另外在从香日德到格尔木这300多公里的 无人区中，很少有住的地方，也很少有游牧的帐篷（太贫瘠了），基本每隔60公里会有一 个公路道班，所以这段骑行要安排好时间，尽量赶到道班住宿。 第7－8天 伊克高里—诺木洪乡（120公里）—格尔木（140公里） 　　简介：向前、向前，天地间苍茫一片，除了向前，我们别无选择。 　　一马平川的柏油路面、一成不变的戈壁荒滩，除了沙子就是石头，除了黄色还是黄色 ，满眼看不到一丝生命的颜色，甚至连路的上升下降都没有了，只有来往的车辆在公路上 呼啸而过。这样的路上只有埋头在太阳下苦蹬、苦蹬，可能必须得自己给自己打气才能坚 持下去。 提示： （1）天气炎热乾燥、出汗很多，注意补充水分和盐分，午饭的时候最好吃一些榨菜等含 盐比较多的食品，估计自己的用水量，可能的情况下尽量节约，不要造成最後缺水。 （2）不管有没有什麽事情，晚上都要记得抬头看看天空，如果曾经抬头看的话，一定会 记得那满天的星光——苍穹无边，在如此荒凉的地方，却有最美的星空。这样美丽的夜 空对於久居都市、看惯灯红酒绿、看惯五彩霓虹、习惯於在被污浊空气污染的天空里费 力气的挑几颗星星的人来说，几乎就是一种奢侈。 　　　　 第七天可到达诺木洪乡（120公里）。第八天中午时分可到达大格勒（80公里），在大格 勒可以补充水，路上人渐多，晚上到达格尔木（60公里）。第七天晚上可以选择去诺木 洪住宿，或者是再向前多骑一段然後在路边紮营，这样第二天可以轻松些。 第八天午饭可自带也可赶到大格勒解决，格尔木是青海省第二大城市，格尔木的夜市非 常热闹，而且有很多好吃的，当地有名的“韩胡子”烤肉串值得推荐。此外，在格尔木 还可以找到网吧。 晚上宿於格尔木可联系消防一中队！最好在８月１号和他们一起度过，还记得这些面孔 吗？永远不能忘记的人！他们是最美丽的！ 第9－11天 格尔木休整 　　简介：调整状态、补充物资、检修装备，为登上青藏高原做最後的准备。 　　格尔木是从西宁出发後最大的城市，建议在格尔木休整2—3天，调整状态、补充物资 、检修装备（自行车、相机等），还可以顺便再游览一下格尔木附近的景色。 　　休整期间，可去看看察尔汗盐湖和万丈盐桥。从格尔木顺着盐湖路向北出市区直接就 上了去大柴旦的215国道，路面平坦，很快就可以到达察尔汗。在察尔汗路面上和路边的 沟壑中到处是散落的白色盐类晶体，路况也明显地凸凹不平了。进入盐湖腹地的路几乎无 法让自行车行走，因此可以把自行车寄存在路边的工棚中，搭运盐的车进入盐湖区。回到 公路边之後，可以继续骑车向前去看万丈盐桥。 　　察尔汗盐湖 　　位於柴达木盆地中南部。海拔2670米，南距格尔木约60公里，北距大柴旦110多公里 。南北宽40多公里，东西长140多公里，总面积为5800多平方公里。它是柴达木（蒙语， 意为“盐泽”）四大盐湖中面积最大、储量最丰的一个，也是我国最大的天然盐湖，在世 界排名第二。察尔汗盐湖周围地势平坦广漠，风光特异。风和日丽时，浩瀚无垠的湖面， 热气升腾，波光闪闪，好像是碧波万项的海洋，有时甚至还会出现变幻莫测的“海市蜃楼 ”，在察尔汗盐湖上有万丈盐桥、盐海玉波等景观。 　　万丈盐桥 　　万丈盐桥位於察尔汗盐湖之上，是215国道的一段。盐桥全长为32公里，折合市制可 达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。事实上盐桥表面看起来和普通的公路 没什麽区别，黑黑的路面，厚厚的路基，没有人指点基本是看不出来的。有趣的是，万丈 盐桥由於路面过於光滑，如果汽车开得太快，就会打滑翻车，所以，桥头的木牌上限定最 高时速不得超过80公里/小时。 第12天 格尔木—纳赤台—西大滩（121公里） 　　简介：真真实实的青藏高原之路。 　　从格尔木出发到西大滩基本是一路的慢上坡，而且很可能逆风，有远处苍凉的大山和 路边不停奔流的格尔木河一路相伴。过乃吉里沟检查站，5个小时左右可以到达昆仑山脚 下的小镇纳赤台（83公里）。小镇只有几百米长，几十户人家外加一个兵站。这里最有名 气的就是昆仑神泉——一个一米见方的水池里一年四季都汩汩地流淌着甘甜的泉水，水质 非常好。千万不要放过这麽好的补水机会。从纳赤台到西大滩38公里，沿途会经过青藏铁 路第一高桥——三岔河大桥，一路上坡，如果有风的话会走的非常艰难。西大滩，海拔 4200米，只有几十户人家，几乎都开饭馆或旅馆，专为青藏线上跑车的司机做歇脚和吃饭 之用。西大滩是玉珠峰的登山大本营，站在路边就可以看见玉珠峰。 　　　午饭可自带，也可在纳赤台解决。夜宿西大滩，饭馆里有蔬菜，不过巨贵。西大滩 路边还有修车的地方，不过多是修汽车。 　　骑行提示：青藏高原气候瞬息万变，可能刚才还烈日当头，转眼就大雨瓢泼，所以要 做好防雨准备。并且随着海拔升高气温降低，可能下面下雨再往上走就是下雪，要准备好 保暖的衣物、鞋子。另外高原骑行一定要小心感冒，不要着凉。 第13天 西大滩—昆仑山口—索南达杰自然保护站—五道梁（140公里） 　　简介：艰苦而漫长的一天，在可哥西里大草原上一路飞奔。 　　在高原上一天骑行140公里是一个很艰巨的任务，因此一定要早出发，尽量多赶时 间出来。从西大滩到昆仑山口（海拔4700米）的30公里是一路慢上坡，公路两边是宽阔的 草场，路上不时会有胖胖的田鼠奔来奔去。到达昆仑山口前的10公里会比较艰难，高山反 应和缺氧使爬坡成为极其困难的事情。昆仑山口之後一路下坡直奔不冻泉（注：这里有一 眼泉水，一年四季常流不断，水质清冽可口，是为不冻泉地名的由来）。从不冻泉开始在 美丽的可哥西里大草原上一路飞奔过索南达杰自然保护站（30公里），朝五道梁镇（青藏 公路3006公里处）而去。五道梁海拔4700米，在青藏线上是出了名的环境恶劣：大风、严 重缺氧、天气瞬息万变……当地人有句俗话说“只要能过五道梁，青藏线上随便走”。这 里是高原冻土地带，由於夏季冻土化冻，导致路基大面积下陷，因此路况不好，路面严重 破损，大坑一个接一个。在上一个大坡之後，就可以到达五道梁镇了。这天骑行大概需要 11个小时左右。 　　午饭自带，晚上在五道梁吃饭、住宿。五道梁住宿的地方不少，或在往前骑10多公里 可以搭帐篷 　　骑行提示：这天的路程比较长，也可以分做两天来走，第一天到索南达杰自然保护站 （85公里），第二天去五道梁（55公里）。索南达杰的自然保护站可以借宿，同时听听保 护站的英雄事蹟也是好的，而且这样还可以为第二天应付五道梁的恶劣天气准备充足的时 间。 第14－15天 五道梁—风火山口—二道沟镇（84公里）沱沱河是63公里。 简介：翻越青藏公路上第一个海拔5000米以上的山口。 　　路的路况一直较好，一望无际的苍茫草原，公路两边到处都是藏民放牧的牛羊群和帐 篷，有些帐篷尤其是比较漂亮的那些，牧民支在路边做茶馆用，过路的司机和藏民都可以 进去喝酥油茶、吃饭或休息。今天最艰巨的任务是翻越海拔5010米的风火山口，这是青藏 公路上第一个5000米以上的山口。从五道梁到风火山口（青藏公路3076公里处）是70公里 ，但是到50公里处就开始爬坡了。在翻越风火山口前吃午饭，然後开始爬这个漫长的缓坡 。到达山口之後一路下山到达二道沟镇，这里有几十户人家开饭馆、旅店。天黑的时候可 以赶到长江源头——新沱沱河大桥（青藏公路3153公里处）。沱沱河镇海拔4650米，也是 青藏公路上的重要驿站，旅店饭馆很多．午饭自带，晚上在二道沟镇住宿。从二道沟到沱 沱河是63公里。 骑行提示：在翻越风火山口时注意适量休息和补充 -- ╭════╮╭════╮╭════╗╭════╗╭══╮ ║。 ║║。 ║║║ ║║║ ║║。 ║ ║║ ╭═╝║║╭╮ ║╚══ ╯╚══ ╯║║ ║ ║║ ╰═╗║║╰╯ ║╭ ══╗╭ ══╗║║ ║ ║ ║║ ║║║ ║║║ ║║ ║ ╰═══http://homepage.ntu.edu.tw/~d95521009/╯╰══╯ --

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