※ 引述《cozzi (冰裂叠影)》之铭言： : ※ [本文转录自 bicycle 看板] : 作者: martho (马特猴) 看板: bicycle : 标题: Re: [问题] 单车坐客运~~~ : 时间: Tue Jan 29 17:59:58 2008 : 报告 : 关於单车上客运 : 我有新发现 : 来往北宜 搭首都客运 行李箱超大 不需拆车整台放入 只要避开尖峰时段 : 实在有宾至如归之感 : 提供各位参考 我曾经有四次带登山车搭乘大众运输的经验，跟大家分享一下。 一、台北捷运 (关渡→南势角)： 就是依照规定的时间、地点、票价，整车进站上车。 我从关渡站坐到南势角，连人带车 100 元其实还蛮划算的。 进出也有电梯可以搭，方便！ http://blog.roodo.com/banetta/archives/4542413.html 二、和欣客运 (台北→高雄)： 在平常日中午人少的时候，只拆前轮，跟车绑在一起，用两个黑色垃圾袋装起来。 其实包起来还是超大一包，光从客运站门口抬到柜台就累死人了。 买票跟上车时我没特别问，也没有站务人员过来关心。 只不过搭的车下层行李箱蛮小的，车子倒放两台可能就差不多了。 下车後，计程车看我拿这麽大一包，也没过来问我要不要搭车。 在路边装一装就上路，挺方便！ http://blog.roodo.com/banetta/archives/4837695.html 三、高铁 (高雄→台北)： 一样用两个黑色垃圾袋包起来，在高铁站里搬运一样困难。 收票口的票务帅哥只微笑地问了我一句：「怎麽没用袋子装起来？」 我回答：「这样比较方便。」 他一样帮我刷票，然後就进去搭电梯下月台。 搭乘时间是周六中午，人蛮多的，但我从左营上车刚好人不多。 不然这麽长又重的一个黑色大包裹在车厢跟人群中移动其实挺不便。 尤其过台南之後人开始多了起来，甚至自由席车厢也开始有人站在走廊上。 我把车子放在三座位那排的後方跟车体中间， 这个间隙应该可以「插入」两台车。 不然，一般放行李的位置长度可放不下只拆前轮的登山车。 台北站下车後，我等到人都走得差不多了才开始搬车。 还很怕撞到人或墙壁，然後我就掉到月台下去... 四、首都客运 (礁溪→台北国父纪念馆)： 周六下午骑北宜到宜兰後去首次嚐鲜，也是该站第一次有单车上车。 站务人员还搞不清楚单车到底可不可以上车，现场也没有文字说明。 好在其中一位站务刚好有在骑车，就很新奇地目送我们上车了。 两台登山车都没有拆车，也没包装，整车上行李箱。 不过我们搭的车行李箱超小，两台登山车还得叠在一起。 一路上都在担心车子会不会刮伤... 搬进搬出也不甚方便，也许拆前後轮、用携车袋装起来会比较好。 http://blog.roodo.com/banetta/archives/4662249.html 就图个方便，让单车行脚四处延伸。 也感谢这些业者提供的服务。 但登山车这麽重，搬运起来真是泪人呀... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.73.35 ※ 编辑: playdicky 来自: 202.132.73.35 (01/30 11:58)