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请问各位大佬 平把公路车跟弯把公路车都骑过 弯把的真的可以骑的比较快 久没骑骑了就想骑快 为什麽会这样 同一个人体力一样 平把还比较轻比较高级 家中平把改弯把 车架一样 会有这种效果吗 下面文章说平把优势比较大 https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6586727&p=2 各位大佬同意吗 谢谢 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.140.105.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1784619759.A.EE3.html
1F:推 LeoWu : 我看到是零一的连结,大概就猜到是哪一篇了。XD07/21 16:06
2F:→ LeoWu : 我只能说後来我不再看零一,就是因为在那个讨论串07/21 16:06
3F:→ LeoWu : 里频繁出现的几个人。(喔当然还有其他)07/21 16:07
4F:→ LeoWu : 那位w什麽的,对於平把公路车优势的诠释带有极强烈07/21 16:08
5F:→ LeoWu : 的目的性。他是偏公路旅行的,而且对於他口中的07/21 16:09
6F:→ LeoWu : 「高价竞速弯把公路车」还有很强的敌意。07/21 16:09
7F:→ LeoWu : 如果原PO已经有一部平把公路车,我个人的建议是不要07/21 16:10
8F:→ LeoWu : 大改。真的想骑,就另外买一部弯把公路车。07/21 16:10
※ 编辑: hshshshs (114.140.105.207 台湾), 07/21/2026 16:14:50
9F:→ darkster : 最後的差异还是在人身吧;当两台车重量一样几何一07/21 16:36
10F:→ darkster : 样齿比一样”轮组一样“,弯把平把就差别在骑姿不07/21 16:36
11F:→ darkster : 同上的风阻啊,又时速25公里以上风阻才会明显差异07/21 16:36
12F:→ darkster : 。所以建议买台新的07/21 16:36
13F:→ a8330028 : 自己的体感 只有陡下平把有优势 恐惧感比较低07/21 16:47
14F:→ Duc916 : 平路低风阻独推TT把比弯把强07/21 17:06
15F:→ Duc916 : 或是看UCI禁掉的姿势和器材07/21 17:27
16F:推 atlaswhz : 平把公路车请直接加牛角,当买便当专武07/21 17:41
17F:推 sn245763 : 弯把比较快?那你可以买这台来试试....07/21 17:53
18F:→ sn245763 : https://myppt.cc/pb8i5907/21 17:54
19F:推 Niubert : 2022的文章.......07/21 18:02
20F:推 mema : Surly Corner Bar07/21 18:04
21F:→ mema : 不更动系统的状况,这是ai给我的建议 07/21 18:05
22F:推 mema : 还有一个问题是你弯把比较快,但是那样的姿势能快多 07/21 18:09
23F:→ mema : 久 07/21 18:09
24F:推 fish005 : 上把位可以撑个12小时吧,平把的风阻要多花半小时 07/21 21:00
25F:→ fish005 : ? 07/21 21:00
26F:推 arrenwu : 平把公路车也不太能直接换弯把吧 零件的几何配置 07/21 21:38
27F:→ arrenwu : 概念就不一样了 07/21 21:38
28F:推 aids007 : 现在弯把设计都空力化了 逆风骑真的有比较轻松 07/21 21:57
29F:推 BlackCoal : 我菜腿均速只有15-20,自己的感觉是弯把真的比较快 07/22 06:18
30F:→ BlackCoal : ,而且更省力,骑同样距离弯把就是比较轻松。你平把07/22 06:18
31F:→ BlackCoal : 要改弯把,变速手把就是最大问题,也可能需要改短龙07/22 06:18
32F:→ BlackCoal : 头,改完後骑行姿势也不是很好,直接买一台弯把比较07/22 06:18
33F:→ BlackCoal : 好07/22 06:18
※ 编辑: hshshshs (39.9.107.43 台湾), 07/22/2026 07:15:11
34F:推 luweber88 : 要码就买多台车 车架几何是没办法改的 改弯把顶多缩 07/22 09:18
35F:→ luweber88 : 2cm的reach 07/22 09:18
36F:→ chi17 : 大概就原文18楼说的出力肌群不一样的吧 07/22 12:31
37F:推 photoB1N : 平把改弯把,如果龙头不变,大部分弯把reach + 煞 07/22 23:56
38F:→ photoB1N : 变大约95mm ,所以你reach会变长,把手高度可能会 07/22 23:56
39F:→ photoB1N : 降低,姿势会变很多,建议可以先花点小钱买个平把 07/22 23:56
40F:→ photoB1N : 长副把手,确认一下自己手往前握的距离能接受到多 07/22 23:56
41F:→ photoB1N : 少,再来考虑要不要换弯把,这是你觉得弯把会骑比 07/22 23:56
42F:→ photoB1N : 较快之前要先解决的问题 07/22 23:56
谢谢各位大佬的建议 ※ 编辑: hshshshs (27.247.37.187 台湾), 07/23/2026 06:43:57
43F:推 biggis : 趴着越低 骑的越快 躺着骑>弯把>平把 07/23 13:49
44F:→ darkster : 斜躺车真的很快 07/23 14:21
45F:推 ingramchen : 我的瓜车龙头超高,胎又宽,还是比平把公路车快 07/24 13:02
46F:→ uranusjr : Corner Bar 我之前有兴趣, 後来刚好路上遇到使用者 07/25 23:03
47F:→ uranusjr : 听他分享确实是好东西, 但不太适合台湾, 满合逻辑的 07/25 23:04
48F:→ uranusjr : 它的概念会是抓下把为主, 常需要煞车的地方就不适合 07/25 23:05







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