作者c60203 ()
看板bicycle
标题[闲聊] 问车子残值估价
时间Sun Mar 1 22:19:06 2026
车子是2017 Bianchi XR4 53号
框煞 9070 DI2
轮组目前是ZONDA C17(装内胎使用中)
跟拆下来当备品的BORA ULTRA 50(管胎)
如果这时间点想出清该抓多少?
感谢各位车友
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1F：推 fkuChina : 虽然我觉得价值有 70000 左右，但是现在有价无市， 03/01 23:02
2F：→ fkuChina : 看你愿不愿意拆卖罗 03/01 23:02
3F：→ c60203 : 拆卖的残值大於整车的吗 市场真的让人摸不清 03/01 23:03
4F：→ c60203 : 另外补充一下 有单边功率腿 03/01 23:04
5F：推 dragon780511: 留着踩训练台用吧 03/02 00:54
6F：推 isohera : 框煞，自用比较超值 03/02 00:58
7F：→ isohera : 卖大概都原价对折再对折 03/02 00:58
8F：推 wxxw : 7万可能没人要买框煞，4-5万也很硬 03/02 08:36
9F：推 ASDF41514 : 拆卖零件大家可以各自发挥 全车就略尴尬 03/02 08:40
10F：→ c60203 : 了解 感谢各位 03/02 09:46
11F：推 traces : 50收 03/02 11:05
12F：推 kung1014tw : 借提问，以後高级车都只有碟煞了吗？因为碳轮组比 03/02 11:21
13F：→ kung1014tw : 较好做？或是只是现在的风口？ 03/02 11:21
14F：推 dachshunds : 不用说未来，现在高级车就是碟煞电变基本配置了 03/02 11:55
15F：推 man30cm : 不用高级车，7~10万的车就有碟煞+电变，一堆人用过 03/02 11:56
16F：推 fkuChina : 厂商出顶级框煞轮组的诱因很低了啊，顶级变速都碟 03/02 11:57
17F：→ fkuChina : 煞化了，自然就不会出框煞轮组 03/02 11:57
18F：→ man30cm : 电变就回不去 03/02 11:57
19F：→ uranusjr : 最近轮和胎越来越宽要回去框煞也难了 应该不会回头 03/02 14:42
20F：推 mema : 低压宽胎也是回不去了，舒服多了 03/02 17:29
21F：推 dachshunds : XR4超级帅！怎麽舍得卖 03/02 18:12
22F：推 abcd11001100: 管胎、乳胶内胎、圈煞都是历史了 03/02 19:39
23F：→ abcd11001100: 碟煞碳轮比较好做，毕竟不用承受煞车的热量 03/02 19:40
24F：推 kung1014tw : 唉，还是偏爱框煞车（老派守旧？），只好且骑且珍 03/02 21:54
25F：→ kung1014tw : 惜了。 03/02 21:54
26F：推 littleSH1221: 全部40000内吧 03/03 02:53
27F：推 ETJohn : 我的框煞海底鸡现在也变平路专武了… 03/03 08:11
28F：推 fashsboy : 管胎未来还买不买的到都很难说... 03/03 08:25
29F：→ reborn6229 : 我觉得留着收藏，遇到识货的再卖 03/03 09:35
30F：→ reborn6229 : 我去年买碟煞版xr4车架一体把8070才7万多而已 03/03 09:36
31F：推 mema : 然後就一直留着了... 03/03 11:14
32F：→ c60203 : 留着也是选项之一 就是看值不值得卖 车很好骑是真 03/03 11:25
33F：→ c60203 : 的 03/03 11:25
34F：推 sapphiresilv: 二手拍卖网站这支车架大概开价5-6万 03/03 11:51
35F：推 yanncherng : 前叉没裁到底 车架没伤 全车6W应该算好卖吧 03/04 08:28
36F：推 assassinbat : 且用且珍惜了 03/04 18:30
37F：→ c60203 : 知道还有点价就开心了 感谢大家 03/04 21:37
38F：→ SURREALTMR : XR4是海底鸡最後的荣光 03/05 14:15