认真回一下，不同车子有不同的乐趣，所以你要知道自己要什麽，在价格，携带性，速度 感，重量，变速手感，保值性，特殊性等取得平衡，很难找到六边形战士 即使已经有这麽多单车，但还是会想要买钛鸟，小布T line https://i.imgur.com/1E7uZCH.jpeg 八万内电变+碳轮，肉脚组觉得骑乘舒适87公里也不累 https://i.imgur.com/vRPGGHx.jpeg 很後面才买的，觉得没有小布好像少了点什麽，折叠很有趣，但骑乘第一次就想卖掉，那 个变速手感实在不太优，然後换掉原厂坐垫有变更者舒服点，但速度感还是不行，就是骑 个情怀骑个注目礼，要变好骑肯定是要再花钱大改 https://i.imgur.com/fA9ssbG.jpeg 买不到钛鸟，找个类钛鸟，V夹制动不太行啊，这也是我迟迟买不下T3原因，New classic 版本,把立管偷料了，改成不能调整版本，也就是你还要再多花8-9千再去买一根原厂立 管才能不那麽趴，骑帅的但觉得很难收折，跟小布一样骑情怀 https://i.imgur.com/9yKIfJY.jpeg 改完限速之後骑乘感不错，可惜没有电子变速 https://i.imgur.com/ulhaCbe.jpeg 目前最满意电辅车尤其五月那波购买送增程很划算齿比42：36，输出70nm有力，保固好 https://i.imgur.com/RRstmtJ.jpeg teren d9越南制造 最易收折，车子稳定性也不错但451轮组还是大，而且要推好像还要改易行轮，虽然价格 合理，市区运动速度感不错，但要先把踏板换掉，原厂超烂，整体满意 T3经典屹立不摇10几年，我建议先买这台未来脱手也不会损失太多钱，缺点就是不好折叠 没有碟煞，但真的便宜超值，曾经借朋友的骑乘过，蛮惊讶的骑乘感觉，我觉得速度不慢 如果在高雄刚好有你想买的车型可以站内借大家试乘体验 ※ 引述《yankae (kerker)》之铭言： : 抱歉再开一串讨论.. : 本来今天下定决心要不要想太多，就先买功学社的T3就好.. : 後来去家里附近的功学社经销商家踏车电去询问，老板直接 : 说没有现货可卖，而且现在因为市场没有以前这麽大，也不 : 会为了我要买一台去订，那些都是工厂做好之後配好好的， : 如果要买可能要去其他店家问问有没有现货 : 然後老板也说应该不太可能出碟煞版本的T3，这东西已经出 : 10几年了，不太会再变了，加上市场萎缩 : 虽然我看网路上就有在卖了，但想想单车这东西还是买实体店面 : 比较好，有问题或保养什麽的都方便 : 然後之前网友推的北投功学社脚踏车店，也已经永久休业了 : 我家附近的脚踏车店就剩下捷安特的还活得好好的，以前有单车的时候 : 都是去里面用，服务很好，又突然让我萌生乾脆买公路车好了... : 但有几个问题想跟网友请益网友 : 1、如果朋友骑公路车，自己是骑小折，如T3或小布这种的，是不是一起骑 : 会很难追? 但看过T3一日北高的影片，感觉性能应该很不错~! : 2、如果平常河滨休闲骑的话公路车会更胜小折，还是其实是反过来，毕竟 : 公路车轮子会比较大一点 : 3、电子变速使用感觉会差很多吗? 还是一般人有105就很够用了，觉得自己 : 并不会像选手那种骑车XD，但或许偶尔会想骑到别的县市看看 : 4、公路车是不是也可以拆掉折一折进火车?常拆装会不会对结构影响不好? : 或是如果手动能力不强，建议不要这样做? 当初出想选择小折就是考量 : 可以折起来搭火车方便 : 5、小布一台这麽贵的车，他到底是属於精品类型的自行车，还是其实性能 : 也很强?跟T3一样是属於运动跟休闲都OK的? : 我後来想一想，刚好下个月要领分红，如果把预算拉到7万，以我这种休闲 : 骑的会建议买小布还是建议上TCR Advanced 2 KOM，虽然听大家说现在要玩 : 新技术，就要直上有电变功能的，但我看一台都要十万以上，好硬啊! : 但看网路上又很多人说公路车要麻一次到万，预算拉到10万，才是最省钱的www : 这样又要硬捏一把了QQ : 最近很多问题跟犹豫不决的事要一直请益网友，谢谢先了~ : 没这麽宽裕的预算就是要思考很多事情 : 我看最近暑假一堆出来骑公路车的小孩，一台比一台好...现在国高中小孩也太有钱了 吧! : 更新~! : 我看有网友推我说如果是休闲骑跟长途，建议是买Defy而不是TCR，长途骑起来的舒适 度 : 差很多吗? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.89.100 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1755064222.A.498.html