後续做了一些升级 首先是收了一组二手的碳碟煞轮组Slr2 50mm的板高看起来还不错看 另外就是换碳纤维一体把 Merida 的 team sl 宽440 龙头长90 https://i.imgur.com/fAyWRHh.jpeg 自己觉得帅气度增加不少 心灵腿力也增加了100w呢！ 总结收二手hasa RSX花了43k 二手slr2花费9k，换shimano棘轮座再加上安装费1800 碳纤维一体把含安装17k 所以碳车、碳一体把、碳板轮、油压碟煞、全内线、电变 总共花费43+9+1.8+17=70.8k 差不多七万块出头 应该算是还可以吧？ 看一下如果捷安特tcr或propel一样的配备大概要花到十几万跑不掉 目前大概是一周出去骑一次河堤，距离大概40-70公里不等 然後收了一台二手的飞轮在家训练 （本来考虑买训练台，但是拆装对懒人如我而言太麻烦了） 晚饭後或者早上小孩起床前骑个半小时 https://i.imgur.com/W6Op9m9.jpeg 期望明年可以参加北高360或者双塔之类的长途赛 不过又有了有新的问题想请教 1、功率计 帮我换一体把的某间在国父纪念馆附近的单车店 （顺带一提，服务非常满意，副店长的说明也很详尽） 帮我做了简易fitting，他有提到我的曲柄太长了（172.5） 他会建议我换成长165的， 於是我稍微查了一下，好像有一种是功率大盘是吗？ 不知道跟功率踏板相比，何者较推荐？ 我没上卡，是建议换功率踏板呢，还是趁机换165mm的功率大盘？ 2.导航及路线推荐软体 我自己现在是用前车主卖我的码表Bryton 320 会记录骑乘时长、路线等等资讯 除了开机後抓GPS要花个几分钟之外好像也堪用了 连结Strava跟relive後（目前都是免费版） 也可以完成训练记录也可以留下轨迹影片 但是当我想找自己附近的推荐路线 我是用Velodash，找比如说环骑台北的路线推荐 问题是它不会导航 就是一条地图上红色的线，自己骑的是蓝线 靠自己试着沿着红线骑这样 但我骑的时候常常会不小心走错路 有没有综合路线推荐、导航、记录於一体的骑车软体推荐呢？ 我有去TBA的官网抓了一个gpx档，但是不知道怎麽用， 请问能直接把档案汇入到某个app里面开启导航吗？ 一些新手问题请教，有请指点，谢谢 ※ 引述《ccc101419 (好像该减肥了)》之铭言 : 继前一篇之後 : #1d08kTy3 (bicycle) : 来跟各位报告後续 : 最後小弟买了二手的hasa rsx : 原因也很简单 : 碟煞、电变、碳车、全内走线 : 原车主只卖我4万4，还送bryton的码表（320） : 水壶架、新水壶x1、一个座垫包 : 我是觉得很香啦，也很感谢原车主 : 面交当天就从竹北骑回台北 : https://i.imgur.com/d4q1GGU.jpeg : (实际上大概是70几公里，因为我摸索怎麽用码表花了一点时间） : 然後去单车店做了车况检查，依照老板建议换了链条、後轮胎（被刺破了），还有踏板， 购 : 买前後灯 : 再做了简易fitting : 周末就出去跑跑河堤这样 : （用Velodash飞骑推荐的路线，环骑台北之类的） : https://i.imgur.com/E6MF9Jv.jpeg : 问题一、碳纤维把选择： : 单车店的老板说，我的肩膀很宽厚 : 这台车的龙头帐面上是420mm，但是是外对外 : 实际上中对中只有400mm : 他建议我换460宽的把 : 我自己找了半天发现除了gravel的把，绝大多数都只做到420 : （gravel把外观有点不是我的菜…特别是大外扩那种） : 更别提我还要找全隐藏内走线的碳纤维把，然後希望预算压在一万上下 : 更难找很多 : 後来找到一把deda的superhero rs : https://www.dedaos.com.tw/products/f4ebf5b5-94fe-484f-ab16-d38acb97bd70 : 总算有出到460（其实中对中也只有440） : 可是我其实私心觉得一体把比较好帅气好看 : 所以我再另外找了一把 : Merida的team sl : https://tw.shp.ee/SyEmygZ : 但是他龙头部位最短只有9公分 : 我原本的龙头是7公分 : 我不太确定会不会影响到原本已经调校过的骑姿 : 请问各位版友会建议deda的碳把还是Merida的一体把？ : （两把的报价都是12k左右，不含重走油管那些） : 问题二、入门二手的碳框选择 : 单车店老板说 : 我这台rsx的铝框略有偏摆，但是因为价值不高他不建议调了 : 於是我想不如直接找二手碳轮，预算定在一万块 : 一个是rsx爱配的boreas infinto elite : 原价19800，我问到一个二手卖9500的 : 不过单车店老板表示 : boreas的框追求cp值跟轻量，他担心这个轮组不能负担我的体重（目前大概97公斤） : 另一个是人家升级换下来的giant slr2 : 原价快3万，开价9000（另外xdr棘轮座换shimano要再花1800） : 重量比前一个选项重了快300克 : 但是网站又标明限重人车共129公斤，令人比较安心 : 如果是各位版友会选择哪一个呢？(轮组及碳把） : 感谢建议！ : ps.因为我希望不要短时间砸太多钱下去 : 我给自己的单车总花费压在6万5内 : 所以原则上碳轮碳把就是各以一万元为预算 : 请各位大大高抬贵手不要叫穷人捏了QQ --

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