作者gloryc (楽食生活研究株式会社)
看板bicycle
标题[闲聊] 一些车架的心得分享
时间Fri Nov 22 20:46:01 2024
简单分享几台车的心得，没有参加比赛。
平时骑乘环境固定，路线从东京市中心 (骑骑停停较多)，
到台场绕两圈 (车流较少、直线较多)。
途中因为跨海，有几座桥需要爬坡。
非车手、没参加比赛，故以个人骑乘感为主。
1. FELT AR Advanced 2020
https://i.imgur.com/KbwRdTM.jpeg
二级车架，尺寸56，外型是现在越来越少见的纯空力造型。
车架黑色的地方是碳纤维拼布模样。
https://i.imgur.com/jzLRZsQ.jpeg
内走线方式特殊，想全内走只能用原厂又大又重的龙头。
故重量，特别是龙头部分感觉偏重。
起步加速感沉重，灵活度不佳所以在市区停停走走不太适合。
巡航感普通，吸震感不太好。
碰到高低差时，会有种不是很硬的钝器撞到东西的感觉。
2. TREK Emonda SLR 2022
https://i.imgur.com/JUo7cod.jpeg
一级车架，尺寸56，Emonda绝版出现的跳楼价。
车架换算台币5万左右，专用座管需另外购买。
车子很轻、灵活，加速感轻快。
巡航感普通，吸震感普通。
碰到高低差时，可以感受到车架是偏硬的。
不过撞击後的震动感迅速消失，所以骑乘感还不错。
前变吊耳为一体式碳纤维，且必须使用专用碳纤维垫圈，
个人觉得是个非常失败的设计。
涂装外观感觉比Madone优雅。
https://i.imgur.com/XMfl1ZP.jpeg
3. TREK Madone SLR Gen6 2022
https://i.imgur.com/zgAztbA.jpeg
一级车架，过季两代出现的跳楼价。
车架换算台币不到4万，专用超贵座管跟椅夹需另外购买。
前变吊耳一样是失败的一体式碳纤维。
纯空力造型，龙头垫圈是斜的，需要配合原厂专用一体把。
幸好对岸有出斜转平的专用3D列印垫圈。
因为是跳楼绝版车架，所以尺寸有点小 (54)。
一样从对岸找了抬昇一体把解决了问题。
车子灵活度普通，加速倒是比预期的轻快。
巡航感不错，车架偏硬，所以吸震感普通。
不过它是最後一代有搭载iso speed的Madone，
所以碰到高低差时，可以明显感受到带有弹性的「避震」效果。
骑乘感很特别，跟一般纯空力车的坚硬感不太一样。
Iso speed大概是结构过於复杂，而且固定螺丝容易松动，
所以之後的Madone就没搭载了，有点可惜。
整台车的涂装十分光亮。
https://i.imgur.com/wZ5oI1O.jpeg
4. S-WORKS Aethos 2021
https://i.imgur.com/mCVT9ZJ.jpeg
一级车架，尺寸56，因为不符合时代的外走线，
还有普通的圆管型，出现微跳楼价。
车架换算台币不到9万。
骑乘感轻快、灵活，加速、爬坡很快很轻松。
吸震效果绝佳，骑乘感极为舒适。
踩踏感很特别，有种空空的错觉，但不会感到车身偏软。
不过巡航感较差，掉速比较快。
涂装很漂亮，有种低调的高级感。
https://i.imgur.com/1OJ2zhm.jpeg
虽然被称为不符合时代的外走线造型，
不过拆装车、换零件的时候真的很轻松。
座管规格也是一般的28.6 mm圆管，BB是螺纹BSA68。
只能说是生不逢时的一台车，个人倒是挺喜欢的。
5. Specialized Tarmac SL8 2024
https://i.imgur.com/Cl9joIv.jpeg
二级车架，尺寸58，涂装跟颜色很特别。
车架换算台币10万左右，已经跟很多牌子的一级车架差不多了。
S-WORKS等级个人觉得开价已经太超过。
踩踏感跟Aethos非常接近，吸震效果绝佳，骑乘感极为舒适。
加速时的轻快感略输Aethos一些，不过巡航倒是感觉轻松不少。
涂装上的黄绿色漆有些角度会反光，变成萤光金色，很特别。
https://i.imgur.com/0ADOv0O.jpeg
车架前方像鸽子一样抬头挺胸的造型，
跟後段偏细身的造型感觉有点不太搭。
要不是他的涂装跟配色…
6. FACTOR Ostro V.A.M. 2.0 2024
https://i.imgur.com/4qdXpUP.jpeg
一级车架，尺寸58。
看似空力车的造型，骑乘感与加速却意外的灵活。
巡航性能也很好，吸震感还行，撞击後的震动感迅速消失。
缺点就一体把有点烂 (走线困难)，
外表造型因素，导致头碗、龙头、一体把之间的走线设计不佳。
（很紧而且容易刮烂油管）
上一代Ostro VAM早期有不少前叉断裂案例，
前叉的设计也经历了3次改版。
这代目前在日本推特有看到两个断前叉案例，感觉品管可能有点…。
还是希望它的品质跟价位能够成正比。
不过涂装跟外型真的很潮。
https://i.imgur.com/9ALKe6g.jpeg
跟日本车队有签约合作
所以会有初音米哭的特殊涂装 (最後一年)。
https://i.imgur.com/4g1eqXv.jpeg
当然价格不斐，光车架开价快100万日币…
还是看看图片就好。
7. TIME ADHX 2022
https://i.imgur.com/kjNeqzn.jpeg
尺寸M，在日本比公路车还难卖的砂砾车架。
最大轮宽38c，在国外被一些评论说不上不下。
隔年改版出了ADHX45，可支援到45c。
不过我只骑铺装路所以没差。
跳楼出清价，车架换算台币6万左右。
车架里有加Dyeema纤维。
实际骑乘感是车子很稳 （应该是几何设计的关系），
车身虽然偏硬，但很有弹性。
所以碰到高低差时，不会有不舒服的撞击与震动感。
涂装看起来有稳重高级感，光源下有点反光效果。
https://i.imgur.com/Ap4cJj6.jpeg
可以看到里面的纤维，做工很好。
不过现行新版的涂装似乎变得有点廉价。
最後，以上都是比较出来的心得。
不交叉比对的话，说有差是有差，
但其实差异也没有到非常巨大。
(例如超重金属车换成超轻碳车的差异）
对有在比赛的人来说或许需要斤斤计较没错。
对一般休闲来说，只要愿意骑出去，
外表自己喜欢的车都是好车。
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1F：推 yesno1011 : 推 11/22 20:55
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16F：推 ccc101419 : 哇呜，您不是开单车店的吧？ 11/23 09:10
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18F：推 yytseng : 闪电牌近两年真的开始走涨价溢价路线，但又跟其他 11/23 11:40
19F：→ yytseng : 牌比起来没优势，不如买可乐果有皮卡车加持 11/23 11:40
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21F：推 zhoyo99 : 日本单车成车跟自己组的价格都会比台湾便宜很多吗？ 11/23 11:57
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27F：→ uranusjr : 自己组不知道, 成车的话通常日本通常定价会比较贵 11/23 13:57
28F：→ uranusjr : 运气好打折会打断骨, 这台湾比较没有, 但可遇不可求 11/23 13:58
29F：→ uranusjr : 有些品牌例外啦例如 Bianchi 11/23 14:01
30F：推 Lishiver : 原Po 身高大概多少啊？ 11/23 15:40
31F：推 LeoWu : 原po看来185左右。 11/23 16:15
32F：→ gloryc : 182，不过是脚长身体短的体型 11/23 16:23
33F：→ LeoWu : 好羡慕… 11/23 16:29
34F：→ gloryc : 像madone那种车型，小尺寸几何有点难看，56以上应 11/23 17:06
35F：→ gloryc : 该比较好。不过日本打到骨折的多半也都是小尺寸车架 11/23 17:06
36F：→ gloryc : ，49～52，xs～s比较多。 11/23 17:06
37F：推 b14011030 : 请教为何觉得TREK前变吊耳一体式碳纤维是失败设计 11/23 17:58
38F：→ b14011030 : 呢？ 11/23 17:58
39F：→ b14011030 : 我自己也有Emonda SLR，不过是组Force单盘，无法体 11/23 17:58
40F：→ b14011030 : 会前变XD 11/23 17:58
41F：推 yohobiology : 太香了 11/23 17:59
42F：→ gloryc : Shimano前变锁紧扭力规定5-7Nm，直接锁上吊耳绝对爆 11/23 18:14
43F：→ gloryc : 掉。车架有附专用碳纤维超厚垫圈跟专用大面积螺丝， 11/23 18:14
44F：→ gloryc : 目的就是要分散压力。问题是锁超过4Nm，垫圈还是会 11/23 18:14
45F：→ gloryc : 有压痕&表面些微分层。我自己是再加一个更大面积的 11/23 18:14
46F：→ gloryc : 垫圈，然後锁到4.3Nm。每次骑回来要确认有没有松掉 11/23 18:14
47F：→ gloryc : 。 11/23 18:14
48F：→ gloryc : 吊耳又薄又小，中间还有一个大洞。锁紧扭力要求不低 11/23 18:16
49F：→ gloryc : ，前变力量也不小，根本应该老实点用金属的。最新 11/23 18:16
50F：→ gloryc : 版的madone已经改成一般的金属吊耳。 11/23 18:16
51F：推 Lishiver : 请问原Po 觉得车架有机会比较便宜是因为尺寸的缘故 11/23 20:06
52F：→ Lishiver : 吗？ 小弟也182 这样一听好想去日本买车架的 11/23 20:06
53F：→ gloryc : 应该是代理商跟厂商签约的关系，日本一年规定要拿 11/23 21:03
54F：→ gloryc : 不少货。然後囤货压力最後就跑到一般经销商跟小卖 11/23 21:03
55F：→ gloryc : 店。撑到车架改版前，就会开始打折。改版後就会有一 11/23 21:03
56F：→ gloryc : 堆跳楼货出现。所以什麽牌子、什麽型号、什麽时候、 11/23 21:03
57F：→ gloryc : 尺寸等一切都是运气。 11/23 21:03
58F：→ gloryc : 成车也有很多跳楼货，只是我没有关注而已。 11/23 21:04
59F：推 Lishiver : 了解谢谢 原Po ！印象中台湾几乎没有这种打到骨折的 11/23 21:21
60F：推 sloworplay : 推Felt冷门车厂 11/24 00:27
61F：→ gloryc : 前几天看到介绍有写「新生的FELT开始要站在骑行者 11/24 00:47
62F：→ gloryc : 的角度着想」，所以经营群应该是换人了。最近也刚 11/24 00:47
63F：→ gloryc : 推出新一代车架。 11/24 00:47
64F：→ gloryc : 我那台是台湾制，後下叉里一堆没清乾净的塑胶袋残骸 11/24 00:56
65F：→ gloryc : ，前叉锁贯通轴附近非结构的部分凹凸不平还有一块 11/24 00:56
66F：→ gloryc : 缺角，感觉不是太好。 11/24 00:56
67F：推 selfvalue : 你车我觉得很好看 你是不是有外型偏好 11/24 01:54
68F：→ selfvalue : 注重"颜值" 11/24 01:54
69F：→ gloryc : 反正也骑不快，只好动外表的概念 11/24 07:56
70F：推 b14011030 : 谢谢详细回答前变的部分，学习到了～ 11/24 14:52
71F：推 littleSH1221: 大大可否分享一下emonda前变安装垫片的图片？感谢 11/24 16:10
74F：推 crazycarter : FELT有新车架吗 11/24 17:46
75F：→ gloryc : 爬坡全能FR还有砾石耐力VR改版了 11/24 18:01
77F：→ littleSH1221: 车店帮我装，哈哈哈，不过我当初买二手，找一下也 11/25 00:22
78F：→ littleSH1221: 没看到这东西 11/25 00:22
79F：→ gloryc : 那是shimano原厂的螺丝跟垫圈。有很大机率没有打到 11/25 01:15
80F：→ gloryc : 标准扭力值。不过没问题的话也没差就是。专用垫圈 11/25 01:15
81F：→ gloryc : 跟螺丝原厂配件有，不过很贵就是。 11/25 01:15
82F：→ gloryc : 螺丝扭力值不够，就是震动时比较容易松动，然後会造 11/25 01:22
83F：→ gloryc : 成变速不顺或是容易烙链。 11/25 01:22
84F：推 littleSH1221: 目前倒是没问题，不过那块漆好像也是掉光了 11/25 01:35
86F：→ gloryc : 原厂说明书 11/25 01:53
87F：→ ctx705f : 闪电溢价没意见 但比较对象是colnago？ 11/25 08:57
88F：→ ctx705f : colnago这两年在玩溢价操作才是让大家叫不敢 11/25 08:58
89F：推 boombastick : 可乐果最近的成车都要60万以上的，一台比一台贵， 11/25 09:34
90F：→ boombastick : 连钢管车也卖到60万 11/25 09:34
91F：→ gloryc : 日本这边就Colnago跟Pinarello这两家几乎没看过打 11/25 09:44
92F：→ gloryc : 折，而去贩卖规定很严格。另外DeRosa今年也大幅涨 11/25 09:44
93F：→ gloryc : 价。 11/25 09:44
94F：→ kentzero : 非常喜欢看这种多品牌的比较心得 才有办法知道厂商 11/25 13:01
95F：→ kentzero : 的设计跟开价到底是？？ 可惜大部分的消费者还是被 11/25 13:01
96F：→ kentzero : 厂商主导 这让我想到当初也玩过好几个音响品牌的日 11/25 13:01
97F：→ kentzero : 子XD 11/25 13:01
98F：推 yuio333y : 日本人不流行瓜车吗？追了几个日本ig都有瓜车分享 11/25 17:49
99F：→ gloryc : 应该说日本要拿的车架量，跟国内的销售量失衡。高 11/25 18:08
100F：→ gloryc : 阶车似乎不好卖，如果要选一台的话，大多数还是选 11/25 18:08
101F：→ gloryc : 公路车。 11/25 18:08
102F：推 littleSH1221: 想请教这种过季价线上能买吗？运回台湾应该不是大 11/25 18:52
103F：→ littleSH1221: 事 11/25 18:52
104F：→ gloryc : 日本店家几乎不寄国外，所以要有日本地址。箱子有点 11/25 19:27
105F：→ gloryc : 大，然後有些品牌规定只能当面贩售。能解决这些问题 11/25 19:27
106F：→ gloryc : 的话应该没问题。 11/25 19:27
107F：推 littleSH1221: 找代运应该是没问题，有推荐购买的网站吗，谢谢 11/26 10:54
108F：推 whiteheart : 有推荐店家吗 11/26 14:05
109F：→ gloryc : 一直问等等我被当成店家派来的间谍 11/26 16:15
110F：→ gloryc : 而且说真的我跟店家不熟，等等东西有问题，或是实 11/26 16:17
111F：→ gloryc : 际去了被推销什麽的不要来找我啊… 11/26 16:17