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讲一个相关又不太相关的 多年前买一台二手2011 SL1 https://i.imgur.com/lgisBNk.jpeg 骑起来很硬 遇到爬坡超钉竿痛苦 後来去车行 老板说干你勇脚喔 然後还叫店内员工都出来 说靠有人骑56公路盘耶(开玩笑的 难怪骑得半死 (抱歉真的公路车小白) 本来问老板要不要换登山飞轮11-32 老板建议我直接换超压缩 46配原本11-28 本来想说这样会不会骑不动 老板说安啦 骑不动来找我 後来在附近新开的公路骑 回转率轻松拉 心律也稳稳15x上下 对40岁大叔来说真的很愉悦 https://i.imgur.com/Dp7o11K.jpeg https://i.imgur.com/frsT3go.jpeg 本来不知道什麽是无耻轮组 现在完全明白了 假日车手菜虫掉满地 如果观念错误请不吝指教 但超压缩盘骑起来的绵密感真的爽 之後会慢慢挑战爬坡山路 另外问 如果北部初心菜鸟要去哪里找假日车队 感谢车版 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.98.153 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1732028901.A.715.html
1F:推 brainpowered: 这app 消耗的卡路里也太欢乐了 11/20 00:20
2F:→ will0620 : 体重是不是破百? 11/20 00:35
3F:推 selfvalue : 这跟汽车差不多 车车的变速箱从少(旧)-比以前多段- 11/20 00:47
4F:→ selfvalue : cvt(连续变化的低转速) 可以用更低的转速去巡航 11/20 00:47
5F:推 selfvalue : 骑车都要自己多做功课 11/20 00:49
6F:→ selfvalue : 超过100公斤也不太可能我觉 11/20 00:49
7F:→ selfvalue : 假日车队 写信加群 11/20 00:50
8F:→ NovaShin : 75多,这个是心率带+飞骑显示的 我也不知道准不准 11/20 06:57
9F:推 dragon780511: 一个小时消耗近900卡.........肯定有问题 11/20 07:50
10F:推 isohera : 用心率估的,这速度心率偏高 11/20 07:59
11F:→ isohera : 这里程消耗大概24*20=480左右 11/20 08:01
12F:→ ctx705f : 北部人这麽多 随便遇到问能不能一起骑就好 11/20 08:32
13F:推 snippet : 房板名人XD 一起骑车去赏屋 11/20 08:38
14F:→ heibow : 这台是我出社会第一台用薪水买的车 目前当踩台车用 11/20 11:12
15F:→ heibow : 它原厂是配50/34 後11~28的十速挖地瓜 11/20 11:13
16F:→ heibow : 真想不到前车主为啥要把大盘改到56 11/20 11:14
17F:推 b54102 : 体重100? 11/20 11:23
18F:→ NovaShin : 75呀,为什麽会觉得体重100@@? 11/20 11:38
19F:推 leavesky : 只能说没有完整的感应器资讯,数据都是假的 11/20 12:51
20F:推 b14011030 : Velodash的卡路里消耗一直都很快乐 11/20 13:03
21F:推 kentck : 刚入门时骑山路是骑scr…骑到怀疑人生 11/20 13:47
22F:→ Nappa : 捷安特入门公路车那齿比就不是给新手骑的 11/20 13:52
23F:→ NovaShin : 我用BRYTON的踏频跟迪卡农心律带,下次搭个小米手环 11/20 14:18
24F:→ NovaShin : 那个卡路里不用太在乎啦,我只想看心律跟踏频 11/20 14:19
25F:推 ailio : 还好我当时是直接买瓜车,齿比胎宽都适合肥宅,破百 11/20 15:33
26F:→ ailio : 也安稳 11/20 15:33
27F:推 husky2 : 看功率计比较准,我装双边功率计唯一的目的就是为 11/20 16:09
28F:→ husky2 : 了看消耗热量 11/20 16:09
29F:推 SAoKelin : 56T 勇,请问这是车厂配的还是改过的? 11/20 16:18
30F:推 selfvalue : 骑车实现动力的应用很有趣 挑战爬坡和进步很好玩 11/20 16:33
31F:→ selfvalue : 我也不看热量 看热量感觉跟看别人比赛一样无聊 11/20 16:33
32F:→ selfvalue : 心律跟踏频是训练的重要指标 11/20 16:34
33F:→ NovaShin : 我买二手也不知道是配的还改的 但56盘真的痛苦 11/20 17:40
34F:推 donby : 咦 居然也可以在这里看到N大耶 11/20 23:21
35F:→ Duc916 : 原厂CT盘50/34,原车主是个狠人 11/21 02:58
36F:→ NovaShin : 公路车小菜菜 希望各位大大不吝指教 11/21 12:56
37F:推 selfvalue : 骑车的乐趣不是一朝一夕 会有更多等着你 11/21 16:07
38F:推 aids007 : 56T就是觉得平路跑不快去改的 TCR 55T已经上得 11/21 16:51
39F:→ aids007 : 很勉强 56T估计要延伸座了 11/21 16:51
40F:→ Nappa : 50T配11 踏频90已经时速52.6了 56T真的神腿 11/21 16:54
41F:推 webster1112 : 环法选手敢用56T? 11/21 19:07
42F:推 aids007 : 那是理论值吧 ?你实际在踩 时速大概40就上不去了 11/21 20:32
43F:→ aids007 : 你看环法在TT计时 他们的盘都60T左右 11/21 20:32
44F:推 aids007 : 不过空气车跟爬坡车还是有差 空力车可以快一点 11/21 20:34
45F:推 selfvalue : 是的 空动车比较快 跟体重重的人下坡但效果类似 11/21 23:22
46F:→ selfvalue : 运动的力(恒定的加速度=f/m, m越大, 力f月大) -空 11/21 23:26
47F:→ selfvalue : 气阻力 11/21 23:26
48F:→ NovaShin : 不过现在46超压缩真得很好骑,感谢s大不吝指教! 11/22 15:02
49F:→ NovaShin : 之前没有回转不懂踩很累,现在回转保持90很舒服好骑 11/22 15:03







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