※ 引述《ann1991 (平安)》之铭言： : 各位前辈午安 : 因有感腿力不足且近期须应付大禹岭及多日中央山脉赛事 : 想来请教如何让齿比变轻~ : 目前配置: : 大盘 shimano DI2 8170 50/34(捷安特POWER PRO2 功率计) : 飞轮 shimano 12速 11/34 : 我目前直接想到的方式是把飞轮更换成105的11/36飞轮 : 但是会增加重量 : 但优点是可以保留原本的功率计 : 也有看到版友说可以更换GRX 48/32超压缩盘 : 但这样是不是我本来的捷安特POWER PRO2 功率计也要跟着移除? : 请问还有什麽可以兼顾功率跟轻量又还有功率的方案呢? : 如果是最佳解，有考虑捏一下直上... : 请前辈不吝指教~~先谢过了~~感虾~~ 大家午安..回来报告一下後续 我後来换上了GRX 820-2 车店调得不错，短程试骑一次还算顺畅 周末应会安排爬山 再好好跟新大盘培养一下默契 我原本有设定Di2的同步变速(飞轮先决) 因为更换成48/31 所以原本的补档设定也要重设 我有嚐试重新计算过齿比 自己大概排了一下 https://i.imgur.com/B6JOkBl.jpeg 能不能帮我看看 这样的安排是否妥当呢? 承上~或者是说 不需要开启同步变速 全部用手动就好? 因为换了超压缩盘就是要用到他的大对大、小对小? 这点有点疑惑....烦请解惑~~~ 另外我还有一台11S的车也换上了GRX-810-2 https://i.imgur.com/U6AMz3M.jpeg 也请帮我看看是否妥当~~? 先谢过大家~~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.52.72.77 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1724394527.A.8A2.html 预算不够...先用原本的一般踏板~ 所以昨晚一开始试骑还想说我的踏频怎麽都不见了XD ※ 编辑: ann1991 (210.70.129.199 台湾), 08/23/2024 15:24:49