※ 引述《electronicyi (电子益)》之铭言： : 推 g29186280 : 有没有享受到建来保固的车友分享经验给大家？ 06/22 04:40 : → g29186280 : 这麽大间代理商，一定有优质的保固服务，不可能没 06/22 04:41 : → g29186280 : 有 06/22 04:41 : → g29186280 : 对........吧？ 06/22 04:41 原文吃光光，单纯分享经验 手上有一组Reserve 40/44是跟成车一起入手的， 本来是用有内胎，但入手几周後改成无内胎系统的第一次外骑 跟车友约了生平第一次的观雾， 说实在天气不错但是林道後面那几段路面真的...!@#$ 往上爬还不觉得，因为够慢可以慢慢闪， 下滑就完全不是那回事，我已经是碟煞车死命压了， 好几个窟隆还是震得很大力， 4+2上山前我车上有打气筒，所以确定轮胎是有打到70-80psi以上 下滑几次突然发现方向有点不受控， 我一开始以为是路面问题不以为意，直到滑到一个大转角发现不知名车友停在路边修车 车快连大盘都拆下来了，我跟同行车友停下来借他工具 当时才发现前轮胎压几乎掉到没打气状态，但是看不出来哪里有破 只好勉强打到50上下堪骑程度後， 『慢慢』真的很慢，很怕死的下山，还好人平安不是在另一个世界发现前轮没气 回家检查发现前轮框体有个位置被直接震到凹下去，甚至有点偏摆 拿回去车店老板就建议直接出保 我不确定发生在漏气前还是漏气後，应该是轮胎消了後才被直接震伤框体 不过车店协助出保过程老实说没有太多插曲 唯一问题是等的时间有点久？我应该等了2个月左右有， 但只有一次出保经验没得比较，这点不好说给过 还好等待过程中有其他服役轮组使用，整体经验应该还有80-90分 但幸好当时有发现， 不然可能没有这篇分享文章...汗 --

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