作者bluesata (唐牛才是食神)
看板bicycle
标题[闲聊] 狂人日志新影片 新手上风柜不落地
时间Tue May 7 01:43:37 2024
https://youtu.be/KLHilx3sLzw?si=yv_LpqomC6StEL1u
这频道是四轮主题 偶尔穿插机车
总之就是个内燃机+有轮子的交通工具都是守备范围
这集虽然是车架业配 但是内容主题还是不错
主持人Vincent挑战新手两个月内上风柜不落地
内容满有趣的
还有请一个漂亮女教练
可能是Vincent跟我年纪差不多
目标也跟我一样想挑战风柜不落地
训练的进度与场地也几乎跟我相同
所以我看的津津有味
一样是新手就先从河滨开始骑
然後上剑南路首练爬坡 （但是我是从至善路那头上去）
接着去中社挑战不落地
我大概十几年前台湾单车热的时候有跟同事一起去骑过
大概第三个弯就抽筋回家了
去年开始有持续在骑车的情况下
才晚了十年第一次完成中社不落地。
影片最後完成风柜嘴不落地。
这个我到现在都还做不到
我总共骑了三趟 都是从枫林桥开始算3.5km处那个连续缓坡中间一定要停
我看大家说爬坡要维持回转速
问题是那个上坡我都是蛇型状态前进了
要维持回转速根本天方夜谭
影片内容还满有趣
也很喜欢这种跨界挑战的影片
我看底下有人说他骑的车要2、30万当然好骑
真的车有差这麽多吗？
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.224.13.246 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1715017420.A.E29.html
1F：→ uranusjr : 我猜你车齿比太重所以一上坡就撑不住 05/07 02:11
2F：→ Duc916 : 车架字这麽多应该不到30 05/07 05:37
3F：→ Duc916 : 我用膝盖换心跳的低转扭力骑法比较撑的住 05/07 05:39
4F：推 cathyjordan : 车子差很多，我朋友从捷安特二级换BMC一级，我领先 05/07 07:06
5F：→ cathyjordan : 的差距整个被缩短有的时候还会比他慢 05/07 07:06
6F：推 petter07 : 比另一个频道的冯迪索强多了 05/07 07:50
7F：推 LeoWu : 零壹有人实证了，骑甚麽车都没差。(欸反串要注明) 05/07 08:04
8F：→ LeoWu : (反串结束) 车子不可能没有差别，特别是从换到等级 05/07 08:07
9F：→ LeoWu : 高好几级的车。 05/07 08:07
10F：推 za755029 : 有34t无懦夫 05/07 08:21
11F：推 illneverdie : 看过好几个骑ubike在佛前面打卡 05/07 08:45
12F：→ illneverdie : 也有看过骑老婆淑女车在凉亭 05/07 08:45
13F：推 catbeer2000 : UB仙人骑神掌+光圈超猛 05/07 08:56
14F：推 Hans14 : 教练像年轻的铃木保奈美 05/07 09:21
15F：→ chi17 : 车子差到5%很了不起了,95%是练不够 05/07 09:29
16F：推 darlene917 : 换轮组就差很大了,换一级车怎可能没差...... 05/07 09:35
17F：推 yesno1011 : 车架其实差很多 05/07 09:40
18F：推 atlaswhz : 闪电2024年竟然还得业配SL6？看来库存多到满出来 05/07 09:48
19F：推 littleSH1221: 爬坡最重要是体重，只要你太重，腿力就是会被大量 05/07 09:57
20F：→ littleSH1221: 消耗 05/07 09:57
21F：推 electronicyi: 我第一台车DEFY 3，入坑一个月就风柜嘴不落地，但 05/07 09:59
22F：→ electronicyi: 是38分钟，高回转慢慢龟也是上的去的啦 05/07 09:59
23F：推 isohera : F20JJ 34/30比公路车好爬坡 05/07 10:05
24F：推 isohera : 700/406=1.72倍轮距,小折的34T/30T/1.72=0.65,换成 05/07 10:07
25F：→ isohera : 公路车是34T/52T(作弊)差别是车比较重而已 05/07 10:07
26F：推 atlaswhz : 小径要调整到跟公路车一样几何才好出力 05/07 10:09
27F：→ isohera : 群山环绕，逆106乙，轻轻松松 05/07 10:09
28F：推 atlaswhz : 不然KHS小径stack高,reach短,骑起来太休闲 05/07 10:11
29F：推 jason90814 : 从一般单车换成公路车差很多 但从中低价位换成高价 05/07 10:38
30F：→ jason90814 : 位公路车差距就没那麽大了 05/07 10:38
31F：推 boombastick : 车子没有差别那花几十万买车的都是些白痴了… 05/07 10:42
32F：→ Duc916 : 车架大约差一罐水5-600克重量吧？ 05/07 10:45
33F：推 yytseng : 换30T/36T 27%的坡照样不落地 05/07 10:53
34F：推 fashsboy : 01单车版各种反智言论超好笑的，无聊去看看笑笑也 05/07 11:01
35F：→ fashsboy : 不错。 05/07 11:01
36F：推 atlaswhz : 差一秒也是差,看你愿意花多少钱快几秒 05/07 11:01
37F：→ bluesata : 差的不是几秒 是能不能不落地 05/07 11:17
38F：→ heibow : 建议先分析一下 落地的原因是 05/07 11:33
39F：→ heibow : 1很喘 心肺爆掉 2抽筋 3以上皆是 05/07 11:33
40F：→ heibow : 不同的落地方式有不同的训练策略 05/07 11:34
41F：→ heibow : 虽然简单来讲都是 多爬坡 05/07 11:34
42F：推 komica5566 : 风柜嘴全开骑一趟蛮累就是了 坡度起起伏伏的 05/07 11:40
43F：→ komica5566 : 下坡不能放掉 下坡完之後的1公里是最撞墙的时候 05/07 11:42
44F：→ komica5566 : 算双北蛮难的短爬坡惹 05/07 11:43
45F：推 za755029 : 只有不落地条件就很宽松了 时间够长换大飞轮都上的 05/07 11:51
46F：→ za755029 : 去吧 05/07 11:51
47F：推 noknow801011: 车架跟轮组差很多啊 05/07 11:54
48F：推 HardRealTime: 风柜嘴，求不落地而已，不难吧。先不用想到车子差异 05/07 12:24
49F：推 HardRealTime: 你骑逃跑3齿比很够啦！要减重吧（看你有说）陡坡的 05/07 12:28
50F：→ HardRealTime: 话减重差很多 然後就要配速吧 05/07 12:28
51F：→ bluesata : 最後一趟是每踩一下腰部就很酸痛 05/07 12:52
52F：→ Duc916 : 记得租过escape 3爬公路车爬过的山爬到起杜兰 05/07 13:03
53F：→ Duc916 : 设定差很多不习惯 05/07 13:04
54F：推 proton : 风柜嘴不落地用二级车八万到十二万绰绰有余了 05/07 13:10
55F：推 proton : 主要是齿比和轮组重量 05/07 13:12
56F：推 atlaswhz : 没想到2024年还能有讨论风柜嘴不落地的文章 05/07 14:18
57F：→ bluesata : 嗯 新手想不落地错了吗？ 05/07 15:06
58F：推 atlaswhz : 不落地真的那麽重要吗?(抓头) 05/07 15:41
59F：推 chi17 : 每个人目标不同有很奇怪吗..一口气爬上去就很爽啊 05/07 16:07
60F：→ bluesata : 大家都能不落地 为什麽我不行 很奇怪吗 05/07 16:09
61F：→ z030060374 : 台南夏天大中午爬梅岭不落地比较有挑战性…… 05/07 16:30
62F：推 MrCool5566 : 齿比换46/30-11/34 啊 05/07 16:31
63F：推 proton : blue大可以把自己车的型号齿比轮组等拿上来看看有 05/07 16:37
64F：→ proton : 什麽可以稍微改一下就可以上风柜 05/07 16:37
65F：推 electronicyi: 梅岭我体感是真的比风柜嘴难 05/07 17:02
66F：推 LeoWu : 我以前是中社练到18分以内再去挑战风柜嘴，不会有 05/07 17:14
67F：→ LeoWu : 快升天的感觉。 05/07 17:14
68F：→ LeoWu : 特别是看到「佛」的时候。XDDD 05/07 17:14
69F：推 isohera : leo唬烂的吧 *笑* 05/07 17:47
70F：推 Xrk : 我30万的空力车跟3万无耻盘的车比起来，明显3万的 05/07 17:58
71F：→ Xrk : 爬风柜车轻松多了 05/07 17:58
72F：推 LeoWu : 没唬烂啊，我当时的进程就那样。 05/07 18:21
73F：→ LeoWu : 等等！还是你要我拿Strava数据出来才能说话？！ 05/07 18:22
74F：→ LeoWu : (惊骇莫名) 05/07 18:22
75F：推 LeoWu : 如果原PO现在不管怎麽样就是要不落地上风柜嘴，我能 05/07 18:24
76F：→ LeoWu : 想到的就只有齿比了。 05/07 18:24
77F：推 isohera : 我又不是要看数据的人，虽然常常在芦洲河滨遇到他 05/07 18:36
78F：→ isohera : 我是自暴自弃的废物 05/07 18:37
79F：推 LeoWu : 中社18分不快不慢，以我自己体感，觉得是个可以参 05/07 18:41
80F：→ LeoWu : 考的门槛。 05/07 18:41
81F：→ LeoWu : 零壹留给他跟那位Shadow男去玩就好。想搭腔的人就 05/07 18:43
82F：→ LeoWu : 是越来越少了。 05/07 18:43
83F：推 Ptt911 : 8000元 大卖场钢管公路车第一次骑就上去了，齿比、 05/07 18:47
84F：→ Ptt911 : 节奏比较重要，剩下就是练 05/07 18:47
85F：→ Ptt911 : 好车是让你骑快用的 05/07 18:48
86F：推 littleSH1221: 其实跟别人没什麽好比的，纯素人跟平常有运动习惯 05/07 19:29
87F：→ littleSH1221: 就差很多，更不用说一些小时候可能操过体育的，底 05/07 19:29
88F：→ littleSH1221: 子都在 05/07 19:29
89F：→ littleSH1221: 过来人的经验是，如果你瓦数很低，那好车会差很多 05/07 19:30
90F：→ littleSH1221: ，因为你经不起烂车的瓦数消耗 05/07 19:30
91F：推 a27647535 : 轻的人应该简单很多 05/07 19:55
92F：推 atlaswhz : 开始蛇行或Z字就别硬撑了,牵车吧!不然只是徒增危险 05/07 20:08
93F：→ atlaswhz : 而已 05/07 20:08
94F：推 HardRealTime: 原PO说「每踩一下腰部就很酸痛」那我几乎断定问题出 05/07 20:08
95F：→ HardRealTime: 在配速。强度开太高疲劳累积炸掉 05/07 20:09
96F：→ HardRealTime: 阿如果你直接变速变到最轻还是一样那只能说程度不够 05/07 20:10
97F：→ HardRealTime: 先换路线练过再来。不然E3齿比要不落地龟完应该不难 05/07 20:10
98F：推 isohera : 腰酸也有可能是核心不够hold不住 05/07 20:12
99F：推 idareyou : 感觉是变速齿比太重，花点钱调整一下试试 05/07 20:24
100F：推 idareyou : 追求不落地很正常，等不落地转而开始追成绩，会越来 05/07 20:31
101F：→ idareyou : 越有挑战的乐趣 05/07 20:31
102F：→ Duc916 : 我猜设定跟姿势不合 05/07 20:34
103F：→ Duc916 : 想到pro在环法兰德斯也会有落地镜头 05/07 20:34
104F：推 sn245763 : 爬坡跟吊单杠一样，越瘦的人越容易速成。 05/07 22:14
105F：→ z030060374 : 这里没人是隔空fitter就不用扯姿势座舱了 最基本的 05/07 22:40
106F：→ z030060374 : 花多少时间在骑车跟齿比 05/07 22:40
107F：→ z030060374 : 想当大神也是要先从小兵做起 天生神力的人应该不会 05/07 22:41
108F：→ z030060374 : 问这种问题 05/07 22:41
109F：→ fashsboy : 说真的讲一堆不如多骑车，一个星期骑没十小时，就用 05/07 22:43
110F：→ fashsboy : 讨论什麽练车。没意义，当然天生神力除外。 05/07 22:43
111F：→ bluesata : 我是Fuji granfondo 52/36 飞轮最大34 05/07 23:51
112F：推 za755029 : 原厂大盘不是配105的CT盘吗？ 05/08 00:52
113F：→ chi17 : 一星期10小时训练台武岭都上的去 05/08 01:04
114F：→ Nappa : 台北离我太远 请问这路线比从122上竹东五指山难多少 05/08 07:09
115F：推 atlaswhz : 体感大概是五指山的60%,五指山抖很多 05/08 07:26
116F：推 isohera : Nappa 我觉得跟大山背差不多 05/08 08:35
118F：推 pantani : 我同一台TCR2骑15年 除了换轮组外觉得没换车必要 05/08 10:21
119F：→ pantani : 轮组 体重两者改善就很有感了 05/08 10:22
120F：推 pantani : 改善这两个比你多花十几万换车有感 05/08 10:25
121F：推 pantani : 轮组买两三万手编爬坡轮组就好 也不用买到什麽高档 05/08 10:29
122F：→ pantani : 货 05/08 10:29
123F：推 pantani : 以上都只是让你不会那麽容易放弃 最後还是要靠练 05/08 10:34
124F：→ pantani : 我35岁中社14分 过40岁还反而进步到11分 05/08 10:35
125F：推 zhoyo99 : 车子有差，但它并不是踩不踩的上去的主因 05/08 11:29
126F：→ zhoyo99 : 没有紮实练习过的话，遇到上不去的山 05/08 11:31
127F：→ zhoyo99 : 不会因为换好车突然就变得上的去了... 05/08 11:31
128F：→ zhoyo99 : 顶多只有前20%的路途会突然觉得变快而已 05/08 11:31
129F：推 GniKcol : 01那个AXOO喔，婚礼影片放自己上电视受访的自恋狂 05/08 13:01
130F：推 whitehumor : 好奇影片中这台真的要到2-30万？ 05/08 14:04
132F：推 yytseng : 不是Sworks的不用30万啦 05/08 15:30
133F：推 yytseng : 风柜嘴就逆上那段跟宇老前800米有拚，其他都还好 05/08 15:41
134F：推 alwang : 换个想法 你不是落地 只是在山泉水那边补水 05/08 16:17
135F：推 littlebonnie: 01那位风柜嘴骑35分 是不是因为这样骑什麽车都没差 05/08 20:21
136F：推 proton : blue大的车和飞轮应该是可以应付风柜嘴，就多练一下 05/09 11:43
137F：→ proton : 顶多换个三万等级的轮组就好了 05/09 11:44