作者vivalabooom (太阳好大)
看板bicycle
标题[问题] 换车升级TCR vs Propel选择
时间Mon Apr 8 20:06:29 2024
各位神腿板友大家好，由於今年想要更积极的练车，萌生了装功率计的念头，有机会的话
也想尝试电变，算一算之後发现不如换台新车(?) 因此来向版友请益车子的选择。
骑乘模式会是周间河滨+踩台，周末长程或天气好时偶尔找附近山爬。目前帮自己设定的
目标是完成年底的北高，未来两年期望能挑战武岭以及踏入三铁试试，当作是完成自己的
人生小目标。
目前骑的车是Liv Langma advanced Disc 2 QOM，稍微做了功课，如果要有功率计和电变
，比较合适的选择有以下两台：
1. TCR advanced pro 1 KOM (2025)
2. Propel advanced pro 0 (2024)
想请问以我的使用情境，不知道前辈们比较推荐哪台呢？大多数朋友都建议买空力车，自
己也很喜欢那个蓝色渐层的涂装，目前是倾向买Propel，这样未来三铁要用也方便。但由
於未来还是有考虑爬武岭，Propel的齿比好像没有TCR来的爬山友善(?)今年TCR又是新款
很香，价格也比较便宜一些，不确定这个价差是否值得，或是有任何我没有考虑到的，再
麻烦前辈们给点意见，谢谢大家！
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1F：推 aspirinx1 : 建议propel改爬坡齿比 04/08 20:15
2F：推 bushcorpese : 几何一样 04/08 20:21
3F：→ bushcorpese : 看你要重量轻一点 还是帅有点 04/08 20:21
4F：推 eineFrage : 只有一台车的话选TCR。有可能同时有两台车的话，其 04/08 20:24
5F：→ eineFrage : 中一台是Propel很棒。 04/08 20:24
6F：推 bushcorpese : 齿比花几千改一下就好了 04/08 20:26
7F：推 jason90814 : 选外观喜欢的就好 性能几乎没啥差别 想上武岭再换 04/08 20:26
8F：→ jason90814 : 压缩盘 04/08 20:26
9F：推 hopez : 选sl8 完事 04/08 20:26
10F：推 bushcorpese : propel买个11-34/36就好了 04/08 20:31
11F：推 jbuilder1022: propel 改爬坡齿比 04/08 20:32
12F：推 isohera : 我自己排序 Defy>propel>TCR 04/08 20:34
13F：→ Duc916 : Propel改齿比 04/08 20:47
14F：推 HYSTERECTOMY: 价格便宜是因为用force而不是挖地瓜 04/08 20:48
15F：→ HYSTERECTOMY: 要买sram建议慎选车店 04/08 20:48
16F：推 aaa6556 : propel 改尺比 04/08 21:05
17F：推 gogoterence : 买propel SL 238000的特仕车，连齿比都不用改 04/08 21:07
18F：推 shelley0522 : Propel改齿比+1 04/08 21:13
19F：推 wjack : 使用习惯跟未来规划跟你类似 最後我选Defy 04/08 21:15
20F：推 ckai1983 : propel比较好看，看自己会不会一直在意重量 04/08 21:17
21F：推 HideoNomo : 虽然我现在骑TCR，不过我也是下一台要换Defy 04/08 21:34
22F：推 ikarifaye : 买喜欢的颜色 其他以後再改 04/08 21:35
23F：推 ckai1983 : 齿比你跟店家说「加价换36t」即可 04/08 21:37
24F：推 ryancid : TCR ADV PRO 0 KOM/AXS，轮组都比这两个配的好 04/08 21:41
25F：推 ckai1983 : 千万不要由原厂的齿比设定做抉择，那是新手不知道 04/08 21:42
26F：→ ckai1983 : 可以改而犯的错 04/08 21:42
28F：推 awai1205 : 若喜欢平路长程 偶尔爬山 defy可文可武 04/08 22:09
29F：→ reborn6229 : 齿比可以换 车架的外型买了就定了 04/08 22:15
30F：→ webster1112 : 运动已经专业化了 都要装功率计代表你严肃看待这事 04/08 22:16
31F：→ webster1112 : 三台都买 !!! 04/08 22:16
32F：推 finllyrock : 选喜欢的车架就好空力车在双塔北高满有感板轮更是 04/08 23:23
33F：推 yANg1129 : Defy轮胎换回25c爬坡不会输tcr，Propel综合性能最 04/09 00:03
34F：→ yANg1129 : 好，Tcr除了轻没啥可以说嘴，但腿短不要买propel， 04/09 00:03
35F：→ yANg1129 : 比例很难看。 04/09 00:03
36F：→ yANg1129 : 还有绝大多数的人前叉都没裁切到最短，选空力车？ 04/09 00:08
37F：→ yANg1129 : 选帅的就好了，根本假议题。 04/09 00:08
38F：→ chinya51 : 空力车管子粗比较搭板轮 04/09 05:39
39F：推 ikarifaye : 现在爬坡车 管子也粗了 04/09 06:22
40F：→ ikarifaye : 现在已经不流行裁到底 连pro的也不会裁到底 04/09 06:23
41F：推 ckai1983 : 真假，我看皮卡丘和温及哥好像有裁到底 04/09 06:33
42F：→ gogoterence : propel可以改轻，tcr没办法改空力 04/09 07:08
43F：推 ETJohn : 选propel+1，现在空力才是显学 04/09 07:09
44F：推 yANg1129 : 我可能说的太极端了。市民人普遍长颈鹿，但却对空 04/09 07:49
45F：→ yANg1129 : 力效应斤斤计较。以上这句话才是我想表达的意思。 04/09 07:49
46F：推 man30cm : propel+1。爬坡改齿比就行，但车架无法改 04/09 08:20
47F：推 Muilie : 发烧友买pp，看热闹的比较知道defy，窝可怜的tcr啊 04/09 08:20
48F：推 LoveNote : 这问题到现在三台都全内线了还是难选 04/09 08:40
49F：推 atom0221 : 都已经有爬坡车了，新车就换空力车玩玩看啊 04/09 09:15
50F：→ hopez : 不考虑SL8 二级车架组车吗，空力轻量一次搞定阿 04/09 09:36
51F：→ hopez : 还可以客制个人设定 04/09 09:37
52F：推 Montrealais : 新超六车主推超六XD 现在流行又轻又空力，One bike 04/09 09:48
53F：→ Montrealais : to rule them all 04/09 09:48
54F：推 Montrealais : 胎宽够塞到35c，轻度gravel也可以照跑 04/09 09:53
55F：推 gogoterence : 超六的一体把好美 04/09 09:55
56F：推 Montrealais : 不过漆超薄，拿到车刚上路就被石头弹掉漆.. 04/09 10:17
58F：推 fashsboy : 今年还有几个品牌会出新车，不急的话我会再等等看。 04/09 12:31
59F：→ zoulong : propel改齿比+1 04/09 14:50
60F：推 tcssh211054 : Propel+1 现在空力是主流 04/09 15:04
61F：推 j0958322080 : 新的 defy 这麽轻 TCR 在一般人的市场就尴尬了 04/09 15:47
62F：推 onemark : 看来TCR10代应该卖的很差 04/09 17:30
63F：→ ray1126 : 若想多爬坡又想要空力车，就要看个人推力比，空力 04/09 17:51
64F：→ ray1126 : 车爬坡要好，要有一定的瓦数，推力比没3.5以上，空 04/09 17:51
65F：→ ray1126 : 力的效果比不上车重的影响 04/09 17:51
66F：→ uranusjr : ↑ [citation needed] 04/09 18:56
67F：推 fashsboy : TCR很适合当作新手入坑的第一台车，但是如果要换车 04/09 20:01
68F：→ fashsboy : 或是已经有一台车要再购入第二台的人，个人认为TCR 04/09 20:01
69F：→ fashsboy : 真的不是好选择。 04/09 20:01
70F：推 ckai1983 : 不过入手propel之後，想把车重降到7以下要花很多钱 04/09 22:09
71F：→ ckai1983 : 。 04/09 22:10
72F：推 gogoterence : 其实还好啦，pp跟tcr车架也就差150-200g, 换个轻量 04/09 22:32
73F：→ gogoterence : 碟盘跟da飞轮就抵回来了 04/09 22:32
74F：→ hopez : 如果要买propel在减重 不如一开始就买SL8 04/09 22:34
75F：→ hopez : SL8的重量基本上就是让Propel一个变速等级 04/09 22:35
76F：→ gogoterence : 我是觉得galfer碟盘跟da飞轮的cp值很高，这两个一起 04/09 22:41
77F：→ gogoterence : 改，贴不了多少钱，而且又是会转动的零件。SL8车架 04/09 22:41
78F：→ gogoterence : 就多少钱了…ppSL车架定价才108000 04/09 22:41
79F：推 hopez : Sl8 二级架跟propel ㄧ级差不多重量跟价格 不爱isp 04/09 23:07
80F：→ hopez : 的真的可选sl8 04/09 23:07
81F：推 yANg1129 : 买闪电身上没有史渥克，我心里过不去 04/09 23:50
82F：推 Benefits : 选涂装 04/10 01:12
83F：推 fashsboy : 其实新的超六跟狄卡农RCR也不错，空力成绩比SL8好 04/10 04:28
84F：→ fashsboy : 些，但是重量重一点，价格便宜不少，pp就是高CP值 04/10 04:28
85F：→ fashsboy : 选项。 04/10 04:28
86F：推 gogoterence : 捷安特在台湾的优势是後勤。例如勾爪断了，我半小时 04/10 05:03
87F：→ gogoterence : 之内一定找得到一颗新的XD 04/10 05:03
88F：推 HideoNomo : 楼上说的超中肯，我曾锁爆一只坐管，另外在外县市 04/10 05:35
89F：→ HideoNomo : 骑车一次坏掉钩爪，马上Google找当地捷安特，迅速 04/10 05:35
90F：→ HideoNomo : 找到零件排除障碍… 04/10 05:35
91F：推 hopez : Rcr 跟本没货 04/10 07:40
92F：推 fhill12 : 都买！ 04/10 07:50
93F：推 PA5566 : 快加入我大DEFY神教 04/10 08:32
94F：推 atlaswhz : 骑TCR的人都吹Defy,真正买Defy没几人 04/10 10:20
95F：推 isohera : Defy只是耐久型车架的G牌代表吧 04/10 10:22
96F：→ isohera : 耐久型车架几何比较亲民 04/10 10:24
97F：推 gogoterence : 我个人试乘会後决定不买tcr，车子没问题，但没有换 04/10 11:04
98F：→ gogoterence : 新车的感觉 04/10 11:04
99F：→ hopez : defy这代卖得不错说 听说TCR接单不如预期 04/10 11:31
100F：→ hopez : propel 跟defy太亮眼 04/10 11:32
101F：推 gogoterence : tcr非战之罪啦，8代已经成熟，9代没什麽大缺点，10 04/10 11:41
102F：→ gogoterence : 代比较亮眼的是龙头把手轮组等等配件，除了内走线， 04/10 11:41
103F：→ gogoterence : 车架本体黯淡了点 04/10 11:41
104F：→ gogoterence : propel上一代又重、走线又奇葩，那支龙头更是悲剧， 04/10 11:42
105F：→ gogoterence : 比起来2023的改款就非常有感 04/10 11:42
106F：推 ckai1983 : tcr改款太慢了，要换车的早换了， 04/10 12:44
108F：推 ikarifaye : 三年一次 还好 是疫情时 9代卖太好吧 04/10 14:17
109F：→ ikarifaye : 10代 用看的就知道改了很多 04/10 14:18
110F：→ ikarifaye : 要看的是後三角跟座管 这个比较不明显的地方 04/10 14:18
111F：→ vukia : 除了defy崎起来会舒服很多，另外两台你骑不出差异 04/10 14:25
112F：→ vukia : 的，挑喜欢就好 04/10 14:25
113F：→ uranusjr : 真要打打杀杀的会偏好 Propel, 骑开心的选 Defy 04/10 14:37
114F：→ uranusjr : 现在 TCR 定位就有点尴尬, 搞不好 Jayco 都不太骑 04/10 14:39
115F：推 winptt : 推Defy，好骑之外长轴也比较帅 04/10 15:06
116F：推 LeoWu : 已经有八代跟九代TCR的我，还要弄一部十代，现在 04/10 15:24
117F：→ LeoWu : 感觉真的是逆轰高灰啊哈哈哈哈～ 04/10 15:24
118F：推 AET0911 : 对一般乡民来说 换TCR的轻量会比PP的空力效果更有感 04/10 15:38
119F：→ AET0911 : 职业选手推力比高+UCI强制的6.8kg限制 所以还是 04/10 15:38
120F：→ AET0911 : 会用PP来的多 04/10 15:38
121F：推 ckai1983 : TCR的优势就是13.5万元买到7kg的车 04/10 15:42
122F：推 LoveNote : defy 和TCR 都选pro的话，不知道哪个较轻 04/10 16:46
123F：推 justforshare: 请问楼上何处买 我都问到9折而己 0rz 04/10 16:47
124F：推 yANg1129 : 外胎因素扣除，差100g内 04/10 17:13
125F：→ hopez : defy 从32改28C至少一轮可以少一百以上 04/10 17:33
126F：推 Muilie : defy长程、爬坡、瓜肉都好用 04/10 17:36
127F：→ Duc916 : 几何传动部和强化管型多少有差吧 04/10 17:52
128F：推 gogoterence : 今天pp交车 04/10 18:51
129F：→ gogoterence : 我就是用pp做爬坡设定 04/10 18:51
131F：→ gogoterence : 我是以PROPEL SL 异钛星特仕车为底 04/10 18:51
132F：→ gogoterence : 原车238000含cadex50轮组 04/10 18:51
133F：→ gogoterence : 配ultegra 50/34+11-34 04/10 18:51
134F：→ gogoterence : 感谢店家让我在零件上换来换去 04/10 18:51
135F：→ gogoterence : 原本42的把手太宽 04/10 18:51
136F：→ gogoterence : 换成新TCR上把位39的轻量把手 04/10 18:51
137F：→ gogoterence : 重量削去40g 04/10 18:51
138F：→ gogoterence : 也许这支把不够空力 04/10 18:51
139F：→ gogoterence : 但是宽度正确而且重量只有165g太香 04/10 18:51
140F：→ gogoterence : cadex50让店家回收 04/10 18:51
141F：→ gogoterence : 改用小索tr35有勾框搭tpu内胎和gp5000 04/10 18:51
142F：→ gogoterence : 轮组减重100g 04/10 18:51
143F：→ gogoterence : 胎皮减重70g*2 04/10 18:51
144F：→ gogoterence : 内胎的重量和补胎液重量差不多不计算 04/10 18:51
145F：→ gogoterence : 但省了两支气嘴的重量 04/10 18:51
146F：→ gogoterence : 本来想用嗨肉更轻，但gp5000低滚阻有感 04/10 18:51
147F：→ gogoterence : powerpro让店家回收只留8100齿片 04/10 18:51
148F：→ gogoterence : 移植我原有的QQ盘，腿长刚刚好！ 04/10 18:52
149F：→ gogoterence : 飞轮贴换da11-34 04/10 18:52
150F：→ gogoterence : 削去90g左右 04/10 18:52
151F：→ gogoterence : 碟盘换成galfer 04/10 18:52
152F：→ gogoterence : cp值很高的改装 贴少少钱 04/10 18:52
153F：→ gogoterence : 重量削去60g 04/10 18:52
154F：→ gogoterence : 剩下能改的差不多剩水壶架、贯通轴和坐垫 04/10 18:52
155F：→ gogoterence : fleet先看看坐起来习不习惯，ok就不换了 04/10 18:52
156F：→ gogoterence : 总重7200 04/10 18:52
157F：→ gogoterence : 含两支棒棒糖205g码表座45g水壶架65g 04/10 18:52
158F：→ gogoterence : 空重大约6900g 04/10 18:52
159F：→ gogoterence : 考量ML尺寸跟花费的金额 04/10 18:52
160F：→ gogoterence : 这个重量我蛮满意的 04/10 18:52
161F：→ gogoterence : （靠我本来想回文的按成推文，抱歉） 04/10 18:53
162F：推 LeoWu : 漂亮的比例！(然後我才想为什麽不发一篇文 XD ) 04/10 19:00
163F：推 gogoterence : 抱歉抱歉！！ 04/10 19:00
164F：推 LeoWu : 我是觉得可以整理一下，再发一篇文。 04/10 19:02
165F：→ LeoWu : 这种有参考价值的文，埋在推文太可惜了。 04/10 19:02
167F：→ gogoterence : 总重应该是7140，每一克都是钱所以很计较XD 04/10 19:12
168F：推 ckai1983 : 上面那些都装到tcr上不就6.8以下了 04/10 21:29
169F：推 sharkq : ML号的PP配35高的轮变好斯文.. 04/10 22:11
170F：→ hopez : 不care闪电二级的话车架9万挖地瓜6万搭一体把 04/10 23:02
171F：→ hopez : 闪电二级坐垫轮组猎犬或KERX+功率踏版+galfer 04/10 23:05
172F：→ hopez : 搞起来应该也是7公斤初 大概20出头万 04/10 23:06
173F：→ hopez : 组车比成车划算已经是闪电常态了XD 04/10 23:10
174F：推 aids007 : 大魔王有影片 TCR比较软Q ,propel比较刚硬 04/10 23:12
175F：推 onemark : TCR的碳把型号是什麽呢 04/11 09:04
177F：→ gogoterence : _id=A0003246 04/11 09:59
178F：→ toro077 : 喜欢P 04/12 00:53
179F：推 onemark : 日文版的官网比台版详细太多了吧 04/18 17:38