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过年赶流行跟着前面的大大一起来开箱新车子 先上图 https://i.imgur.com/Xtja7Ir.jpeg https://i.imgur.com/rWoMQz7.jpeg https://i.imgur.com/bMnvgEy.jpeg https://i.imgur.com/eQz53JD.jpeg https://i.imgur.com/WiGOTRf.jpeg 大概是从去年下半年就一直陆续在看车 因为自己骑乘路线偏好是爬坡,所以就锁定爬坡车 一开始是看canyon,不得不说价钱跟配备真的是很杀 ultimate CFR Di2 配 DA全套 + 9200p + DT Swiss PRC 1100 Mon Chasseral 整车才6.38 kg 感恩节那段时间特价有接近8000镁,运费、税金加一加大概在台币30万 缺点就是涂装不爱,一体把龙头 & 曲柄没办法选自己要的长度 真的是差点就刷下去了,结果一犹豫想要的尺寸就卖光...Orz 後来就转向刚上市的factor o2 vam 问了几间店家都说要等很久,改推我ostro vam...但我不想要空力车架啊 有一天偶然滑ig的时候看到某间店家广告进了cervelo r5的车架 尺寸跟涂装都是自己想要的那款 二话不说就去订车了,终於在跨完年拿到 配备就是图上的那样 shimano DA变速 + qq功率 + red腿 + rotor齿盘 metron vision 45 + maxxis highroad 28c无内胎 最後含码表、踏板、水壶架,重量是7.1kg 大概是因为装了28c的胎加上补胎液所以重量比较重 如果换成25c+TPU内胎,应该可以在6.8kg吧 目前我胎压打64/68,遇到减速条还是不平的水泥地 对比之前25c加内胎,我觉得整体舒适感是值得的 ...不过因为我都独骑,如果要骑那种离开台北市长距离的 我还是会换成有内胎的轮组 至於实际骑乘感觉 因为之前拿到车都还在下雨所以只在训练台上骑 这两天终於有时间去测试 但因为我是木腿,感觉不出什麽刚性还是力量随传随到 就是按照之前骑过的路线与瓦数,定瓦骑做比较 昨天骑了经典路线风中剑 中社ftp强度 270w https://i.imgur.com/ETAR8P0.png 风柜嘴用sst 240w https://i.imgur.com/IObUn7O.png 今天又去补了东湖上五指山也是sst 240w (一开始陡坡就遇到汽车会车,脱卡再上卡浪费了30秒 https://i.imgur.com/8kcS4lj.png 全部都有破pr 而且体感上疲劳程度也比较低 但我觉得这应该是这台买车时有做fitting,选了自己适合的龙头与曲柄 总之目前是很满意啦 然後顺便请教一下rotor搭shimano 12速的问题 牵车那天就反覆调了很久,还是会有一点卡 前一台车是sram的12速电变,大盘上链的顺畅度比现在好一些 主要是有时候会在飞轮8齿9齿的时候才从小盘切回大盘,这时候就有卡卡的感觉出现 虽然是没掉链,但就是会有点怕 相比速联就没这问题 (大家不是都说shimano可以暴力上链吗 QQ) 老板是说新齿盘需要磨合,希望是如此啦 不然原本想用shimano原厂大盘 但9200p的功率不准,搭qq又会外观不连贯,所以才换成rotor 外观是真的很搭啦,希望之後磨顺了就真的可以暴力使用了 大概就是这样 赶上了新年发新车的潮流,帮忙补了cervelo这块 XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.129.199.86 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1707900650.A.0F9.html
1F:推 chengzenhau : 新车赞!请问fitting是车店有做还是有另外做呢? 02/14 17:22
我是在内湖的合利买,他买车有附fitting 他的系统可以直接用电脑调 不用下车就可以在两个不同的设定直接切换去感受 我觉得体验还蛮好的 但因为我自己是已经骑一阵子 所以就是直接针对自己想要的方向去调整
2F:推 crazycarter : 要顺就是原厂齿盘 02/14 17:40
3F:推 yesno1011 : Shimano 12速就算是原厂齿盘也是会掉链的XD 02/14 17:52
4F:推 RCSTD03 : 赞喔 02/14 17:53
5F:→ luenchang : 请问BB是对锁式还是压入式的? 02/14 18:05
6F:→ yesno1011 : Cervelo应该都是压入式的BBright 02/14 18:06
7F:推 XDDDDXDDDD : 去年组了一台岛野12速,刚骑也是掉的乱七八糟的 02/14 18:09
8F:推 FarkU : 不论什麽等级都会掉链 02/14 18:16
9F:推 Nonegrame : 帅 02/14 18:20
10F:推 sxxtert : 每个开箱的瓦数都好高... 02/14 18:24
11F:推 optyqwerui : 帅哥 好羡慕啊啊 02/14 19:13
12F:推 LeoWu : 我好兴奋,我很兴奋啊!再多些开箱文! 02/14 19:44
13F:→ mp7040 : 28寸跟25寸的胎? 02/14 19:51
哈哈,打错是c不是寸...
14F:推 electronicyi: 风柜嘴24分好猛 02/14 20:02
15F:推 tmdl : 下一篇 可乐果.. 02/14 20:13
16F:推 gogoterence : 每日一羡慕。敲碗开箱bianchi giro 105 02/14 20:14
17F:→ hopez : 我的rotor 12速有时候上链会慢半拍 不过倒是没烙练 02/14 20:29
18F:→ hopez : 大概10%机率 highroad 28c确实偏重 02/14 20:37
19F:→ hopez : 确实有听到身边人说shimano 12速没11速稳 02/14 20:42
对,就是有一种慢半拍的感觉 因为手边就有一台速联,虽然是最初阶的rival 但上链感觉就是快了大概半秒,而且没有异音 rotor的话如果当下瓦数比较大,然後飞轮又在偏小齿的位置 切大盘就会有卡卡的感觉,而且会有明显的声音...(但一样的条件下速联又正常) 不过因为可以避免,所以就也不是太大的问题 只是当初原本以为可以超暴力的操,现在切大盘都要注意一下...Orz ※ 编辑: langrisser19 (220.129.199.86 台湾), 02/14/2024 20:51:59
20F:→ hopez : 谁叫shimano自己的大盘不争气 rotor表现已经很好了 02/14 21:25
21F:→ hopez : 我也觉得sram的变速信心>shimano12速 02/14 21:28
22F:推 an5566 : 中社13分半 好强.... 02/14 21:43
23F:推 sooon219 : 戊好车一台 02/14 21:47
24F:推 meisheep : 应该是rotor的锅,原厂大盘的话Shimano体感上还是 02/14 21:56
25F:→ meisheep : 比sram顺畅,但我现在也是sram的形状了,规格灵活 02/14 21:56
26F:→ meisheep : 度与周边整合强太多 02/14 21:56
27F:→ hopez : sram自己的体系选择就多很多 shimano还要靠副厂 02/14 23:11
28F:→ sooon219 : R5好车一台 好美 02/15 02:11
29F:推 SundayPeople: 好多车 赞赞 02/15 08:05
30F:推 augulin : 我自己是用DA12速加4iiii,变速很顺,外观也不错, 02/15 08:19
31F:→ augulin : 给你参考看看 02/15 08:19
32F:推 attita : SRAM 12速配rotor大盘,但车店老板不太建议,解释 02/15 16:10
33F:→ attita : 会影响变速效率 02/15 16:10
34F:推 natashaliao : 恭喜入手R5 02/15 17:17
35F:推 yesno1011 : Shimano 12速前变我觉得前变的甜蜜点窗口很小 02/15 18:39
36F:推 unmolk : 帅 02/15 19:18
37F:推 porcupine : 这FTP已经赢好多人 02/17 01:49
38F:推 sad8864 : 同为r5车主给推 https://i.imgur.com/TmgaG9m.jpg 02/17 07:53







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