作者fkuChina (Wu)
看板bicycle
标题XTR M970 改弯把可行性
时间Wed Feb 14 11:19:17 2024
家里有一台闲置很久 08 年的登山车，上面的系统是配 XTR M970 3x9 速的
想问，这代的变速能否搭配 Sora 的 3x9 油压碟煞弯把，或是搭配 Tiagra 3x10 的油压碟
煞弯把跟 10 速飞轮滚转成 10 速
因为最近想离开柏油路尝试一些 off road 的路线，因此想请教能否将旧 XTR 搭配现在买
得到的 3 大盘油压碟煞弯把来体验一下 gravel 的乐趣
谢谢
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1F：→ Duc916 : Shimano sora没油压 02/14 12:41
2F：→ rollmonkey : 怎麽不直接骑登山车去 02/14 14:10
3F：→ fkuChina : 单纯因为公路车骑久了，现在反而不习惯平把的姿势 02/14 14:30
4F：→ fkuChina : 所以想用成弯把的设定 02/14 14:30
5F：推 FarkU : 要gravel的乐趣应该是把公路车改颗粒胎 02/14 15:49
6F：推 j2c3 : surly corner bar 一类的产品可以研究看看 02/14 16:17
7F：→ b520002732 : 车架几何设计限制就在那，不会因为只改弯把，感受就 02/14 22:02
8F：→ b520002732 : 变成公路车 02/14 22:02
9F：→ b520002732 : 至少要到11速105以上才有油压碟煞，不过依你的问题 02/14 22:06
10F：→ b520002732 : 也不能用，公路/MTB的卡钳煞把是不能混搭的。 02/14 22:06
11F：→ Duc916 : Tiagra就有油压了，不过很少人组 02/14 22:23
12F：→ Duc916 : 我有用Sora拉acera後变因为9速後变拉线比通的，前变 02/14 22:29
13F：→ Duc916 : 不确定。平把煞车和变速分开比较好配零件 02/14 22:29