文长注意 今年跨年没抽到玉山，就改成单车环岛，跨年假期就多请两天假去环岛。 =====路线规划部分===== 最远骑过一日北中，差不多快两百公里，又跟朋友报名2024北高，就依照北高路线来骑 规划如下： 第一天：一日北南，先骑到八里廖添丁庙，然後依照北高路线往台南骑 住在旗哥牛肉汤附近民宿。 第二天：沿着双塔路线，台南骑到垦丁船帆石 第三天：从200县道经过旭海，往台东火车站骑 第四天：从台东火车站沿着台11骑到花莲火车站 第五天：搭火车回家颗颗 =====准备部分===== 行李部分就先把换洗衣物寄到7-11，身上背水袋、保暖衣物、行动电源、羊羹、果胶 打气机、内胎。 行前准备就换了一些东西： 1.轮胎部分：原本的High road後轮磨完了，看一下纪录撑了大概3000，就换了GP5000 换完後小骑一下，大概就稍微轻快一点，骑乘感受比较硬，但抓地力自己觉得 High road比较好，磨耗部分就待观察。 2.功率计：想说骑了快一年的脚踏车，该练功惹，手表刚好有支援功率计 想说来装装看，但预算有限，又没上卡(怕摔车)，先求有再求好 网路上看到有捷安特的R8100 Power pro拆车品，刚好在预算内就买。 由於齿比非50/34，只好买曲柄沿用105齿盘，装上去後发现 34齿的齿盘会干涉到曲柄充电，後来在换R8100小齿片来换，就能正常运作。 3.码表：由於买了最便宜的bryton车表，常常抓不到原厂踏频或是当机 反而GARMIN手表都有抓到，出发前看到GARMIN车表有特价，心一横直接买840 出发前一天刚好到货，买来就装在车上直接出发。 ========骑乘心得======== [第一天到台南] https://i.imgur.com/HoK6D5v.png https://i.imgur.com/7dSCz39.png ※骑乘数据图如上，因为车表首次使用没纪录好，先用手表来记录，在台中休息太久 手表就自动自己结束纪录QQ，所以变成两次 早上五点半板桥出发 https://i.imgur.com/bBJoPky.jpg 出发时手表跟码表不熟悉就全部同时记录，往八里的路上玩GARMIN新码表，看到画面 有显示功率觉得还蛮好玩的，骑了一小时後到八里廖添丁庙这边吃早餐。吃到七点出发。 https://i.imgur.com/TFrg6oc.jpg 吃完早餐後出发，发现车表没抓到功率计，由於大顺风，也懒得花心思停下来调整 就这样骑了三个半小时後到了白沙屯大休，仔细调才发现是配对到其他功率计… https://i.imgur.com/4ipnWEc.jpg 到台中後，在7-11吃午餐，研究一下码表，发现可以规划路线，就载入往旗哥牛肉汤路线 开导航测试看看，测一下还蛮方便的，以前都要停下来看手机，现用码表转弯处会逼逼叫 不用停下来看手机。 後面就一路往南骑，听车表的导航，中间就台61/台17转来转去，毕竟刚用会觉得怪怪的 又没骑过北高路线，有一段没听导航的话继续骑台61，结果骑到一半只剩下快速道路匝道 只好停下来左转往台17走。 下午三点骑到口湖休息站後就大休，大休完後体力没回复，体力炸掉，只能慢慢骑往台南 https://i.imgur.com/t0nq7FC.jpg 到了快七点终於到了台南的牛肉汤店，拖着疲惫的身体，喝碗空虚牛肉汤後 就去民宿洗洗睡，这一天基本上都在急行军，超累没啥休息 骑完後决定不报名一日双塔，骑到台南就快死，一日北高大概就极限。 [第二天台南往垦丁] https://i.imgur.com/z5y4TZJ.png ※骑乘数据如上 出发前先去吃个锅烧意面+馒头当早餐，看预报是好天气，设定好路线後，往高雄骑 骑一骑发现车表不会叫，结果还是迷路，路线设定出问题，就先关闭导航 沿着环岛一号线路标走。 到高雄市区时，就开始下暴雨，红绿灯又多，整个骑起来就很厌世，到了林园一带才没雨 这时候已经中午，只好躲到7-11吃面包。 https://i.imgur.com/KCBSRNi.jpg 骑到枋寮，快没力了，刚好以前环岛认识的朋友住枋寮，是专业的体育教练 有骑过中双塔、东三塔，出发前有跟他说我会去环岛，他说他会陪我骑到垦丁 到枋寮集合後，就靠他破风，有他的帮忙，赶夕阳余光下到了台湾最南点 到完最难点後就去民宿，破风的朋友则是搭客运回去，感谢这位专业教练的帮忙。 https://i.imgur.com/r0JWkk7.png 到了民宿看讯息才发现朋友说跨年没事干，从台北骑机车来垦丁陪骑，准备睡觉人还没 到，跟民宿交代半夜直接让他入住後，就去睡觉，准备明天骑到到台东。 [第三天垦丁往台东] https://i.imgur.com/4GsLoix.png ※骑乘数据如上 第三天是跨年夜，七点吃早餐，为了要爬坡，早餐吃泡面+面包後就出发 朋友表示他要继续睡，早上八点出发时就看到对向很多公路车，是骑东三塔来到垦丁 一路骑到龙磐公园，天气非常好，难得看到蓝天白云。 https://i.imgur.com/Bo6pzyW.jpg 一路往旭海走，天气越来越差，到了旭海，天空就下起毛毛雨，而且开始爬坡 整路非常的厌世，一路骑到寿卡後，雨就停了。 https://i.imgur.com/vfJ4uyL.png 到寿卡想说终於解脱了，最痛苦的已经结束惹。没想到一骑到大武，整路大逆风爬坡 均速比骑寿卡还慢，也请朋友骑机车来挡风，还是难骑到不行 非常厌世，边骑边想着明天是否乾脆搭火车到花莲耍废，就这样撑到台东民宿 到了民宿也没力了，老了懒的跨年就龟在民宿睡觉，而朋友就兴冲冲跑去跨年。 [第四天台东往花莲] https://i.imgur.com/metFreG.png ※骑乘数据如上 早起有稍微休息到，但看一下天气没下雨，想说就骑一下 看一下预报说沿海有强风警报，想到昨天的惨况，改骑台九线北上。 吃完早餐後，开始骑也是遇到逆风，但风比小一点，均速差不多18~20公里。 骑到玉里後，就没啥逆风，就顺顺的骑到北回归线。 https://i.imgur.com/rMUKJsi.png 过北回归线後後面就微上坡跟微下坡混和地形，可以骑到30~40公里 骑到光复糖厂准备吃冰时，又下雨惹，还好雨不大，吃完冰後有体力继续冲 赶在天黑前骑到了火车站附近民宿。 https://i.imgur.com/JU5gixP.jpg 晚餐就决定去吃火锅，结束这三餐吃7-11的窘境，买火车票明天搭车回台北。 https://i.imgur.com/uYnd5Lf.jpg [第五天 搭火车回台北] 早起发现天气超好，蓝天白云 https://i.imgur.com/424Wnnj.jpg 朋友一直耸恿骑回去台北，睿智的我，想了一下炸裂的大腿 爬楼梯都快挂了，搭火车好多了，可以吃东西喝可乐，还是乖乖地搭火车回家 平日搭火车基本上没啥人，吃着乖乖，搭火车北上，结束行程。 https://i.imgur.com/vHQobJG.jpg =====结论===== 1.冬天环岛，北上逆风太苦了，南下很爽没错但北上很苦，後续行程还是排往南骑，搭火 车北上比较好。 2.五天四夜行程太硬了，没啥时间休息QQ 3.过年假比较多在环一次 一直环一直爽 结论： 1.冬天环岛，北上逆风太苦了，南下很爽没错但北上很苦，後续行程还是排往南骑，搭火 车北上比较好。 2.五天四夜行程太硬了，没啥时间休息QQ 3.过年假比较多在环一次 一直环一直爽 --

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