最近弄了两台超压缩盘 分享一下经验也当个纪录 第一台是全套red etap 11速 搭配前变垫片四度 在飞轮小齿状况不好 大盘上链效率很差 且下小盘後变下导轮常常链条脱齿跑到外面 後来爬文知道超压缩盘需2mm的chainline调整 猜测是因未调整的状态下小飞轮状态 链条过斜造成效率低落与脱齿状况 在传动侧加装垫片补偿後工作正常 但BB多了这2mm 培林预压太紧 转动阻力超级大 因此就放弃了 另一台是用grx大盘搭配5800前变 没上延长座前变高度根本下不去 装了延长座後也下不到建议高度 前变cage尾端会跟车架後下叉bb到後轮那根干涉 因此装设高度离大盘约2-3mm 但上下链效果很顺畅 也没有落链状况发生 算是不幸中的万幸 哈 这个超压缩盘混搭真的看运气了 车架角度 吊耳角度 高度 甚至下叉粗细 息息相关啊 要自己搞真的要多花费心思 ※ 引述《hkbornguy》之铭言 : 各位大大好： : 小弟最近考虑将5800大盘齿片换成Croder Gearmate 46-30超压缩盘（只换齿片，保留原本 5 : 想请教有使用过Croder超压缩盘的大大们使用心得如何？上链效率好吗？是否会容易掉链 ？ : 谢谢～ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone --

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