作者HideoNomo (野茂 真 英雄)
看板bicycle
标题[情报] 苗栗消防局:苗栗最遥远的救护-大鹿林道
时间Fri Oct 20 21:32:15 2023
这篇苗栗县消防局的脸书贴文，是今天登山车社团最热门的讨论主题。
https://i.Imgur.com/eJK1h5r.jpg
［心得］
跟其他已经开放的林道不一样，其他林道骑单车进入的绝大多数为熟悉越野骑乘的骑士。但
大鹿林道因为是热门的大小霸必经之路，开放单车後，主要使用单车进入的多半是没有骑乘
登山车经验的登山客为主。所以意外发生的频率较其他林道高。具登山车友的观察，常看到
一堆不适合林道的车种进入，还有很多人以为，只要会骑车，就会骑林道，殊不知林道越野
的门槛远比公路骑乘来得高。所以还是要提醒大家：
1. 基本的车种门槛是单避震登山车，26寸以上轮组，2.0寸以上胎宽的越野车。轮径越大（
27.5，29）脱困能力较佳，也减少疲劳感。
2. 未骑过林道的，建议还是要结伴同行，尤其是背重装骑登山车，会面临不一样的风险。
3. 跟登山一样，要拟定好脱困和撤退计画。不要浪费公部门救援资源。
［以下是消防局脸书本文］
https://tinyurl.com/23vd7mdw
【苗栗最遥远的救护】
大鹿林道东线6.35K昨天发生脚踏车摔车救护案，感谢新竹县政府消防局协助，最後由泰安分
队完成任务
大鹿林道东线是要上大霸尖山的必经道路，自从111年5月开放脚踏车入山至今约17个月，总
共发生26件案件，其中送医20件，相较於未开放前暴增约「9倍」(未开放前17个月发生3件)
大鹿林道东线虽然是苗栗县的辖区，但要入山须从新竹县进入，根据计算，平均一趟执行勤
务要7.5个小时(泰安分队执行时会调度救护车到分队，不影响泰安救护勤务)
对於消防而言，大鹿林道的案件已经是泰安乡最常发生事故的地点，而执行一趟勤务又要7.
5小时，是一个非常困扰又繁重的勤务负担
执勤7.5小时是什麽概念，台北开车到高雄一趟4小时，大概就等於台北高雄来回的山路版本
的概念，而这种勤务平均一个月要执勤1-2件，小编都要对泰安分队的同仁敬礼了!!!
骑车进大霸是一个好的活动，根据雪管处的调查，93%民众赞成东线可以正式开放脚踏自行车
进入，既然开放了，紧急救援跟自我安全维护的部分也应该一并注意
山路骑脚踏车减少时间但因为道路颠簸跟体能因素，也增加非常多的事故，请山友务必审慎
评估风险及自身的能力
#苗栗县政府消防局
#大鹿林道东线
#苗栗最遥远的救护
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1F：推 HardRealTime: 推 10/20 23:21
2F：推 densmore : 很多登山客都骑小折去。。 10/20 23:53
3F：→ chia0303 : 开放接驳不就好了 实在不懂 10/21 02:15
4F：嘘 darkMood : 一律收保险，开放民间救难，不然通通累死。 10/21 05:24
5F：推 Duc916 : 背个十多公斤很难做动作 10/21 06:21
6F：推 Niubert : 之前骑观雾看到几台摺叠车 10/21 10:05
7F：嘘 vul81320 : 使用者付费很难 10/21 11:57
8F：推 FarkU : 因为使用者付费的话，那通通都得要比照办理。比如 10/21 12:12
9F：→ FarkU : 车祸、火灾、天灾...等，使用者不付钱就不给救。 10/21 12:12
10F：推 kevin1221 : 管制不合格的单车就禁止进入骑乘? 10/21 12:41
11F：推 pantani : 这条路有宽又平还能骑到要救援 10/21 13:35
12F：推 isohera : 我骑F20JJ去单攻大坝啊,慢慢骑还好耶70分左右 10/21 14:49
13F：推 isohera : 施工人员可开车，建议设置接驳车 10/21 14:51
14F：→ isohera : 但接驳会影响99山庄生计，我猜难 10/21 14:51
15F：推 pantani : 拜托不要设接驳好吗 走路单程也是四五小时而已 10/21 15:35
16F：→ pantani : 连这点路都不走 乾脆以後都缆车到山顶好了 10/21 15:36
17F：推 isohera : 时间多走路没差，骑车就是想一日单攻 10/21 16:42
18F：→ HideoNomo : 今天一个人可以骑小折，淑女车完整骑完大鹿林道， 10/21 21:06
19F：→ HideoNomo : 是你有办法，但不代表这是正确的工具，也不代表其 10/21 21:06
20F：→ HideoNomo : 他人用相同的装备可以安全下庄。就像之前丹大林道 10/21 21:06
21F：→ HideoNomo : 开放，一堆人骑速克达就想冲，有人成功，但一堆险 10/21 21:06
22F：→ HideoNomo : 象环生的状况也上了新闻。使用适当的的工具，是降 10/21 21:06
23F：→ HideoNomo : 低自身风险，以及避免浪费公众资源的负责做法。期 10/21 21:06
24F：→ HideoNomo : 待大家都能安全的享受山林。 10/21 21:06
25F：推 toro077 : 推推 10/23 00:01
26F：推 a6523139 : 不要再开放就都没事了，台湾学不会的啦 10/28 11:08
27F：→ a6523139 : 台湾的交通文化就是为什麽不行，你去检举啊 10/28 11:09
28F：推 frice : 台湾交通文化明明是 我说你不行就不行 11/01 07:03