起手式，Strava记录 https://i.imgur.com/2Y8RQpk.jpg https://i.imgur.com/kICjiXA.jpg 总长度138公里，总爬升3300公尺 含休息，总时长9小时50分钟 路线： 就...逆时针如来神掌路线，Google就有 我以故宫对面的7-11作为起讫点 单车： GIANT DEFY 3 (2016年款) XS Campagnolo Zonda 後轮 Liv LANGMA SL 3 原厂前轮（原因最後会说明） 码表： Garmin Edge 1040 Solar 动机： 老早就想试试看如来神掌路线了 刚好这次大夜班结束，一共可以放五天半的连假 看看台北的天气不错，下雨机率低 而且气温似乎也会稍稍低一点 重点是有了Garmin码表，看地图更加方便 听说如来神掌有很多岔路要小心别走错，怕 於是，昨天骑一趟芦洲-莺歌来回，觉得状况不错 便决定今天早早起床出门挑战一次如来神掌了 行程： 早上四点左右，从家里出发，为了不浪费体力 用非常慢的速度缓缓从芦洲骑到故宫对面的7-11 然後吃了两颗饭团作为早餐与初始能量来源 并装一罐红茶到水壶里来补给糖分&水分 吃完饭团，稍作休息後，大约5：00 正式从故宫7-11，出发！ https://i.imgur.com/QDvnjZC.jpg 开头就一如往常的至善路往上爬 然後第一次向左转登上平菁街 哇塞，平菁街+菁山路上去冷水坑的这段 有一些地方是真的很陡欸，一开场就这麽硬吗 嘎伟老苏说过：这只是刚开始，怕啦 https://i.imgur.com/dLGToGr.jpg 冷水坑跟中湖战备道上面一片雾蒙蒙 拍不到什麽景色，总之算是把手臂右边画好了 来到这个交叉口，就准备沿着台二甲线下滑 一路滑到金山去了 https://i.imgur.com/0v4FV58.jpg 这一段下坡应该是整趟如来神掌里面最稳的下坡 坡度不会太陡，越接近金山路也越宽 可以放心下滑不必一路握煞车 滑到金山就能看到 骑台二线的车友们常造访的7-11了 此时大约07：00，当时没看到什麽车友 可能时间还太早惹 我在这边吃了根香蕉，新装了罐红茶便离开 https://i.imgur.com/OcJWuNz.jpg 然後再稍微往金山内骑一点，左转前往北22乡道 拇指的指尖就画好了 顺着北22乡道一路往上爬，中间一度下车休息 天啊，好陡...让我喝点东西喘口气 继续骑完北22乡道，就能接到北21乡道下滑了 下滑途中会经过十八王公庙 拜访一下全台最大的狗勾 https://i.imgur.com/aD5ALvz.jpg 下滑到底之後就顺着台二线向西骑 途中也会经过石门洞，稍微拍个照记录一下 此时大约08：05 https://i.imgur.com/l72YSFK.jpg 在石门区，我没有停留做补给 直接往北19乡道前进，开始了食指的爬升 食指爬升段就没那麽吓人了 缓慢地爬到了食指与中指的指根 尖山湖纪念碑步道，此时大约08：35 https://i.imgur.com/c9Yzd7B.jpg 接着就是顺着北17乡道下滑前往老梅 并继续顺着台二线向西骑 途中在一家钓具店买了舒跑装进刚空了的水壶 继续向前骑到白沙湾公车站 就差不多是中指指尖了，这时刚好09：00整 https://i.imgur.com/CIkH7g0.jpg 从对面的下八甲路进去就是中指的上坡段了 下八甲路的入口不是很起眼 还好如来神掌的一些岔路转弯处地上 都会有黄色油漆掌印，真的很方便 https://i.imgur.com/mYY3AIu.jpg 中指上坡段应该是如来神掌里面最难熬的路段 我下车休息了两次...某些坡度实在是有点撑不住 北16乡道、北15乡道，一路骑到中指无名指指根 经过一大堆公墓还是灵骨塔之类的东西 就可以从北11乡道下滑了 滑到北18乡道要来个发夹弯左转，小心别走错 接着就一路下滑到三芝区了，而在三芝的莱尔富 我吃了颗茶叶蛋、装了罐茉莉蜜茶 一样，从三芝顺着台二线继续向西骑 来到7-11芝加湾门市，就差不多是无名指指尖了 可以在这里做无名指上坡前的补给与上厕所 我抵达时差不多10：20了 没有补给，尿个尿就继续上路 https://i.imgur.com/MmVgfyd.jpg 北9乡道开始无名指的上坡路段 这一段就没有像前面那麽痛苦了 北9乡道接101县道一路往上 在与北7乡道交会的岔路口记得右转弯走北7乡道 然後要记得左转去走营边路，才能去接北5乡道 欸靠，营边路下去接北5乡道的下坡超级陡 煞车压紧，我的车也没有想停下来的意思欸 只好下来以後立刻绕一圈舒缓储存的动量 北5乡道下滑到台二线之後 骑没多久就会来到北12乡道的入口 这里有家莱尔富，我又补充了一罐蜜茶 以前这家莱尔富会放如来神掌签到簿 但我去问才知道现在已经没有了 如来神掌签到簿好像之前被移到 巴拉卡公路入口的那家莱尔富去了 好...顺着北12乡道上去，前往巴拉卡公路入口啦 抵达巴拉卡入口的莱尔富时已经11：53了 至此也完成了小拇指爬坡段 只剩下手掌底部爬坡段罗 我又吃了根香蕉、装了罐豆浆，继续上路 https://i.imgur.com/1je4mD0.jpg 赶快来签到！ https://i.imgur.com/NAjwqTd.jpg 巴拉卡公路就没什麽好介绍了 北部车友应该都还算熟悉 就慢慢爬上二子坪游客中心吧 我抵达时已经13：06了 https://i.imgur.com/OsKPGqe.jpg 话说，好久没有来二子坪了 瓜哥的声音在我脑中响起： https://i.imgur.com/2RFK1gt.jpg 好啦！加码大屯山助航站！ https://i.imgur.com/EC1feDC.jpg 是说前面的如来神掌已经消耗太多体力 再加上变速档位的限制（最後面会说明） 我这次花了快要半个小时、走走停停 才终於登上助航站... 想当初刚牵车七个月 二子坪上助航站只需要16分钟... https://i.imgur.com/ylQGNpd.jpg 接着当然就是一路下滑 仰德大道下滑下滑 滑到至善路骑回故宫前7-11 至此、完成本次逆骑如来神掌的挑战了！ 总费时一共9小时50分钟 後记： 接下来就是检讨时间啦 首先来说明一下我为什麽前轮不是Zonda 因为我前天骑观音山、登顶後要回程下坡 下坡时前轮撞到路上的窟窿 前轮瞬间爆漏气消风，我也直接失控摔车 幸好车速不快，只有大腿膝盖手肘小破皮而已 看了一下前轮内胎，直接两条对称的裂缝 果然是蛇咬，我换上新内胎，打一点点气 下滑到五股包紮伤口，再骑回芦洲 去捷安特车店检查一下 变把没事、车架没事、变速器没事，但是... 前轮轮框凹一块啦！Zonda前轮掰掰... 但我还是想要骑车，所以晚上就跟我姐借了 她那台Liv LANGMA SL 3的原厂前轮来装了 昨天去骑莺歌来回，一方面也是想测试前轮 简单来说就是Zonda前轮爆了 我只好借用Liv入门车款的原厂前轮 然後，嘿，对，我在身上还有摔车伤的情况下 完成这次如来神掌挑战的XD 再来是变速档位的限制 前天明明有在捷安特调整过变速了 结果今天小盘对最大飞轮32T的最轻档位 居然会不断跳档啊啊啊，根本骑不了QQ 於是...今天我的飞轮最大就只有28T可以用了... 大概也是因此我各种坡都爬的累得要命 最後是无谓的增加重量 其实以如来神掌这个各指尖都有补给点的路线 我根本只需要带一个水壶即可 然後我以为手机电量会不够，还带了颗行动电源 结果如来神掌结束，手机电量也只掉了不到一半 整辆车超过10.5公斤，还只有28T飞轮，累啊 啊，骑完车回家量体重发现瘦了两公斤 这倒是有点猛ㄛ 文末，一样用Relive影片作为结尾吧 感谢各位的观看... https://www.relive.cc/view/vNOPo1GrB2v --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.176.212.151 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1662721203.A.522.html 有，回家持续补水~ 加油，一起在签到簿上留名 真的，说不定除了补给都可以不落地... 我出门时1040 Solar 电量88% 回到家时大约还有74% 在如来神掌期间的太阳能充电 大约延长了一小时多一点的电量 https://i.imgur.com/ilbChYK.jpg 前面几乎没充电是因为天还没亮 还有日出後山上还照不到阳光 77850，这长度与爬升都比我这神掌多太多 太强大了... ※ 编辑: electronicyi (180.176.212.151 台湾), 09/11/2022 01:15:05