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河滨有很多连外引道, 经过都不减速? 三周前要上引道跨桥被後车撞, 大幅度变向我习惯先向後看没车才转, 那天对向办路跑我单向回转上引道, 那条是有弯的车道会有视线错觉! https://i.imgur.com/rilKQfs.jpg
https://i.imgur.com/WfegEfH.jpg
我还重回现场厘清怎麽被撞! 报案等警察的同时, 两、三车友头也没回就直接转给你看~ 後车骑这麽快是来得及反应? 话说五月骑山路就遇危险有闪过, 风柜爬坡遇对向下坡抄房车的三宝车友, 差点对撞! 自己小心还不够, 我都不知道该怎麽骑车了! ※ 引述《jason0330 (レクサス大将军)》之铭言: : 小弟最近刚开始骑车,车子是Escape 1 Disc : 一个礼拜大概骑3-4次,每一次的路线是台北河滨公园从福和桥到动物园来回 : 下坡最快可以冲到47km/h,但是平均速度根据Strava数据只有23km/h左右 : 我听高手前辈说,河滨均速要有30km/h以上才及格 : 但是河滨一来人多,所以常常会有要煞到几乎停下来的时候 : 另外就是,没有人的时候,感觉我的身体的极限就是靠自己在平路勉强踩到快30km/h, : 至於均速永远没办法提上来 : 请问各位大大,要怎麽有效的训练以提升均速呢? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.241.5.30 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1658235544.A.0AA.html
1F:→ Duc916 : 打手势可能有点用吧 07/19 21:09
2F:推 danielqwop : 手势吧,不然可以加方向灯 07/19 21:11
3F:推 Vassili242 : 所以你是怎麽弯?接近引道时慢慢靠右往路边直到引道 07/19 21:17
4F:→ Vassili242 : 口再右转,还是在路中到了引道口才往右转,或是有稍 07/19 21:18
5F:→ Vassili242 : 微往左再往右转呢?依你叙述是同向回转上引道,那应 07/19 21:18
6F:→ Vassili242 : 该不太会是第一种方式,因为角度太小应该转不太过去 07/19 21:18
7F:→ Vassili242 : 吧,如果是另外两种方式不就跟路上车辆鬼切差不多呢 07/19 21:18
8F:→ Vassili242 : ?更何况单车没有方向灯,後方车辆怎麽会知道你的想 07/19 21:18
9F:→ Vassili242 : 法和路线?这种情况就算在一般道路上也是很容易被後 07/19 21:18
10F:→ Vassili242 : 方车辆追撞啦 07/19 21:18
11F:推 semicoma : 他这边的重点不是示意後车要转向 而是根本没在管後 07/19 21:18
12F:→ semicoma : 方有没来车 哪怕是转头快速瞄一眼都有提示後方车友 07/19 21:18
13F:→ semicoma : 的效果 不管是四轮还是两轮 防御性用路的核心逻辑其 07/19 21:19
14F:→ semicoma : 实是相通的 07/19 21:19
15F:→ Vassili242 : 所以为了要避免这种事故,就是要转弯前就放慢速度往 07/19 21:20
16F:→ Vassili242 : 你要弯的方向先靠边,最好再加上楼上说的手势或是摆 07/19 21:20
17F:→ Vassili242 : 头的动作让别人知道你的想法 07/19 21:20
18F:→ Elvishboy : 放慢近引道,大幅度变向前有回头看确认没车逼近才转 07/19 21:37
19F:→ Elvishboy : ~ 07/19 21:37
20F:推 finllyrock : 以前看日本的单车书籍教用嘴(喊借过).手势或铃铛( 07/19 21:43
21F:→ finllyrock : 对大车和狗群很好用) 这种基本防御性驾驶书很多 07/19 21:43
22F:→ kevin1221 : 感觉你是偏车道左侧争取回转半径,被同向靠右的撞? 07/19 23:00
23F:→ z030060374 : 幸好这里没有重机板的899整天要人做指差确认 07/19 23:02
24F:→ Elvishboy : 内文有说了,路偏左弯;早已放慢,回转前下意识有向左 07/19 23:36
25F:→ Elvishboy : 後看没车逼近(右後看不到同向车道全貌),才争取大 07/19 23:36
26F:→ Elvishboy : 回转半径上引道。後车在同向车道中央~ 07/19 23:36
27F:推 Ptt911 : 买行车纪录器 07/19 23:57
28F:推 g29186280 : 借文问一下,河滨单车出事故,警方一样是画图,出 07/20 00:59
29F:→ g29186280 : 初判表吗?还是非属道路交通事故,只是一般过失伤害 07/20 00:59
30F:→ g29186280 : ? 07/20 00:59
31F:推 ALJAZEERA : 算道路车祸 警方来会有现场图跟初判表 07/20 01:18
32F:推 darlene917 : 看图似乎是中山二桥牵引道,我要上远远就到最右侧去 07/20 08:54
33F:→ darlene917 : 没要上直走到那边一定跑到最中线,注意对向是否鬼切! 07/20 08:57
34F:→ Insomniac : 所以你要回转上引道时,先往中间切再往右来个大回 07/20 08:57
35F:→ Insomniac : 转?从後车来看你往左切他只好往右闪,没想到你的 07/20 08:57
36F:→ Insomniac : 左切是假动作… 07/20 08:57
37F:→ darlene917 : 这也是长距离河滨均速30难的原因,引道多慢骑才安全 07/20 09:01
38F:→ darlene917 : 千万别为了均速乱冲引道害人又害己!! 07/20 09:02
39F:推 lluck : 如果是我在大回转前看到後车在同向中央 07/20 09:26
40F:→ lluck : 我会靠边脱卡再牵到引道头重骑 07/20 09:27
41F:推 Vassili242 : 人多时段建议引道还是用牵行的啦 07/20 09:30
42F:推 lwecloud : 知道为什麽规定要下车牵行了吧 07/20 09:30
43F:推 isohera : 引道用牵的,最危险就引道 07/20 09:31
44F:推 darlene917 : 也是!!告示牌都插在那边了,(我承认没人我都用骑的). 07/20 09:35
45F:推 pierreqq : 这设计绝对没考虑要你骑上去或骑下来 07/20 09:37
46F:→ pierreqq : 所以公家一律都会放下车牵引来免责的~ 别想太多 07/20 09:39
47F:→ pierreqq : 就是没用路经验 没注意前後车 不熟当地路况导致 07/20 09:39
48F:→ kaodio : 河滨有限速告示吗 不过有牵引告示 反正不会罚钱 当 07/20 10:24
49F:→ kaodio : 文盲就好了 07/20 10:24
50F:→ chi17 : 转头没看到不就是没在看…. 07/20 10:35
51F:推 date : 你的问题比较大 07/20 12:22
52F:→ Elvishboy : 没看到有後车快速逼近 判断离我有段距离 不构成危 07/20 12:30
53F:→ Elvishboy : 险才转 07/20 12:30
54F:推 darlene917 : 所以大家就是要告诉你,你误判了........ 07/20 15:06
55F:推 DudeFromMars: 如果上引道前就靠右下车牵车就没问题了,一定要用 07/20 15:26
56F:→ DudeFromMars: 骑的就是容易出事。 好奇最後肇责结果 07/20 15:26
57F:推 lwecloud : 「我没看到他」、「对方骑太快」、「我都减速了怎 07/20 17:33
58F:→ lwecloud : 麽能算我鬼切」 07/20 17:33
59F:→ lwecloud : 结论:珍惜生命远离河滨 07/20 17:33
60F:嘘 littlebonnie: 大回转鬼切 用生命帮版上的河滨限速魔人背书 给赞 07/20 18:12
61F:推 Vassili242 : 某些行为不改去一般马路死更快,到底跟珍惜生命远离 07/20 18:14
62F:→ Vassili242 : 河滨有个屁关系 07/20 18:14
63F:嘘 littlebonnie: 其实只要有脑去想想你後面的人看到你的路径怎麽骑 07/20 18:16
64F:→ littlebonnie: 你就不会发这篇文了 07/20 18:16
65F:推 isohera : 停,不要互骂了,都是爱骑车的。 07/20 21:47
66F:→ lwecloud : 我看起来像在检讨後车吗?阅读能力有待加强~ 07/21 10:23
67F:推 lonberk : 基本上只要是引道都会限定只能牵行 07/22 11:15
68F:→ lonberk : 所以要上引道的时候只能减速靠边 没办法大回转 07/22 11:16
69F:→ lonberk : 小回转的话 就不容易出事 但还是要留意上面有没有人 07/22 11:17
70F:推 Mrlegend : 表达能力很差耶 08/02 12:35







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