看到版友分享武岭旅程，小弟也分享一下上周六第一次上武岭的心情 自己是从一年前开始骑车，但开始爬坡是从三个月前开始，从风柜嘴爬不上去进步到可以 两趟，但最多一天只爬过1100m的高度，所以挑战武岭其实远超过自己目前的实力 这次报名武岭没有队友、没有补给车、连上去的话怎麽下山都不知道，靠着一股冲动、勇 气、傻劲就报名了 在出发前一天看到武岭降雨机率90%，心都凉了….但也只能祈祷 为了五点的起跑，前一晚只睡三个多小时超累，但到了集合点看到一千多人其实蛮兴奋的 ，第一次参加自行车活动原来就是这种感觉啊，接着五点正式鸣笛起跑啦！ Section 1 埔里地理中心碑 - 人止关 16km / 坡度2.1% / 费时 55:18 / 海拔450->760m 这一段几乎都是平路，当然要先保留体力，所以一路上一直被其他人超车 （心情蛮不爽 的）但告诉自己：沉住气比赛还早，武岭的重点是後面的爬坡。将近一个小时就当作暖身 ，不过看到别人车队六个人一起前进也是蛮羡慕的，自己就当独行侠吧 Section 2 人止关 - 雾社 5.3km / 坡度5.5% / 费时 36:14 / 海拔760->1115m 过了人止关就开始爬坡啦，这时之前训练的成果派上用场，照着踏频70上下的节奏，搭配 34最轻的飞轮档位，一路上开始超过其他人，这段也是整场我信心最高的时候，觉得武岭 应该没问题啦，几个13-15%的发夹弯陡坡都顺利骑上去，殊不知可怕的在後头… Section 3 雾社 - 最高小七 福嘉门市 12km / 坡度6.6% / 费时 1:37:11 / 海拔 1115->2050m 这一段是我开始有停下来休息的路段，路上经过老英格兰、清境农场 （看到绵羊悠闲的 吃草好羡慕）虽然维持30分钟补充一条果胶的补给但开始力不从心，大概30分钟要休息一 下，这时也开始看到有大会救护车穿梭，也看到有人下山折返，还一度下了毛毛雨幸好5 分钟就停了，大家开始感受到武岭路段困难，一路上没人聊天，只有默默跟自己身体的对 话、踩踏 Section 4 最高小七 福嘉门市 - 翠峰 6km / 坡度4.4% / 费时 53:42 / 海拔 2050->2300m 这段坡度稍微好一点，但海拔超过两千公尺以後，渐渐感受到空气变稀薄的影响，经过三 个小时的路程体力也所剩不多，好不容易有一段下坡大家都很爽，但越想越不对劲，下滑 的待会还是要爬回来啊，可以只给我平路稍微休息就好吗...... Section 5 翠峰 - 鸢峰 6.58km / 坡度8% / 费时 1:11:00 / 海拔 2300->2756m 大魔王终於来了，这边开始算是挑战武岭最大的难关！路上的风景从刚刚的针叶林，变成 一望无际的高山草原，其实风景真的很漂亮，但这时候没有力气照相跟欣赏风景啦，一路 上10%以上的陡坡连发，我终於不争气的下来牵车了…但这时候精疲力尽加上空气稀薄， 连牵车都变得好累，我的车好像从7公斤变成20公斤的感觉，这时大概旁边一半的人都开 始牵车了，我只能再稍微没那麽陡降时候开始骑，遇到陡坡真的骑不上去只能牵车，加上 脚没力时卡鞋真的蛮危险的，连上卡、拖卡都差点摔车，旁边护栏不高还有可能摔下山谷 … 这时候开始怀疑自己是不是到不了武岭，因为身体真的好累好崩溃，爬了超过两千公尺， 是自己最高纪录的两倍，坦白说已经到达身体实力的极限了，但想想这时候如果折返没有 接驳车，自己滑下山好像更累啊 好吧衡量之下，靠意志力继续撑下去吧！ Section 6 鸢峰 - 昆阳 5.14km / 坡度7.4% / 费时1:02:30 /海拔 2756->3085m 这段的风景真的很美，但我眼中只有前方5公尺的视线，有趣的是看到旁边有一位大哥脱 下卡鞋穿袜子走，跟我说：年轻人脱卡鞋比较好走啦，我也脱卡鞋试了以後发现真的欸， 所以接下来变成一边牵车、一边拎着卡鞋往上走，遇到摄影师我也很骄傲的入镜啦！ 好不容易到了合欢山暗空公园，看到那边有名的了望台，但这时候距离7小时关门时间已 经所剩不多了，只能坐在地上好好呼吸，希望能再榨出那麽多一点的体力 再次出发时，听到旁边的大哥说，这边的车友不能再一直牵车了，这样的速度会被大会关 门，可以的话撑下去用骑的，想到已经到了这个地步，说什麽都要在七小时完赛，不然留 下遗憾的话，下次不知道何时才会再来挑战武岭，超过体力极限的我还是上车慢慢踩踏着 前进 Section 7 昆阳 - 武岭 2.11km / 坡度8.8% / 费时26:03 / 海拔 3085->3275m 武岭的最後一哩路 - 鼎鼎大名的天堂路终於出现了，一望无际的山顶漫延着整路一起上 来的车友，因为视野太辽阔会让人以为是平路的错觉，结果却是一堆10%以上的陡坡，感 觉走了好久但终点还是好远，原来这就是再天堂的感觉啊！这时候有一位一路上跟我速度 差不多的车友，在剩下20分钟关门时説他放弃了，没办法在7小时内走到远方的终点，我 鼓励他说已经到了这个地步，说什麽都不能在这个地方留下遗憾（後来我不知道他有没有 在关门前到达，希望他有成功） 看着远方的终点，坡渐渐缓了，这时候真的用尽身上最後一点的体力，骑上车迈向终点 终点 / 武岭 / 3275m 骑过终点那一刻，我笑了、我做到了，一切的辛苦、痛苦都值得了。从大会人员手上拿刀 完赛证明 6:43:40跟奖牌，打给老婆视讯的时候我落泪了，一直说着这趟路好累、好辛苦 、好想放弃，但自己坚持下来做到了。三个月前对自己未来设下的目标，竟然就在这一刻 达成了，虽然知道自己实力还不够，後面有些用牵车的，但在没有补给车、没有队友的帮 忙，一路上靠着自己的信念跟意志力，不断的跟身体对话，叫自己撑下去不要放弃，武岭 我做到了！ 成功的果实是甜美的，看到每一个成功登顶的人，脸上的成就感是再多钱都换不来的，连 趴在地上累倒的车友都说下次不来了啦 大会人员在恭喜的时候都说：明年还要来喔！ 我想，武岭对於每个台湾车友们，就是有这样重要的意义，能在自己的人生历程中留下着 难忘的回忆，证明自己曾经挑战过、做到过，写下属於自己的人生篇章 武岭 等我变得更强的时候，我会再回来的 --

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