作者fashsboy ()
看板bicycle
标题[情报]Shimano 105 Di2 R7150 12速发表!!!
时间Thu Jun 30 00:39:43 2022
废话不多说
直接看国外网站详细报导
ttps://www.bikeradar.com/news/shimano-105-di2-r7150/
看内文
新的105 di2只有碟煞系统 没有圈煞
所以我想圈煞应该是差不多要走入历史了
如果要用电变的话
未来真的可能只剩碟煞的选项了
看国外订价比预期的还贵不少
不过我想台湾订价应该不会这麽高才是
发表之後几时能供货也是个问题啦
最近想买车的朋友我觉得可以在观望一下
香香的105 di2不等吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.231.150.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1656520785.A.C16.html
1F：推 crazycarter : 没有框煞(哭06/30 00:43
2F：推 zas660144 : 哇.还真有点贵 重量也算得很准 只有碟煞能买 跟riv06/30 00:56
3F：→ zas660144 : al对开06/30 00:56
4F：→ zas660144 : 不过蛮可惜的点是两间S牌变速似乎打算12速只开放电06/30 00:56
5F：→ zas660144 : 变吧..06/30 00:56
6F：推 stallings : 飞轮太大颗了！06/30 00:57
7F：→ stallings : -21-24-28-32-36 ... sucks06/30 00:57
8F：→ stallings : -21-23-25-28-32 ... much better!06/30 00:57
9F：推 zas660144 : 感觉捷安特成车有机会定价13万（同rival）06/30 00:58
10F：推 stallings : 後变 (规格上) 不支援小於 34T 飞轮，06/30 01:00
11F：→ stallings : 腿很长，好丑... 可恶啊！06/30 01:00
12F：推 nevil7851 : 定13万会打到15万的pro 0 不然就是明年pro 0再涨上06/30 01:02
13F：→ nevil7851 : 去06/30 01:02
14F：→ ckHuang : 这大套少说应该要4万吧06/30 01:02
15F：→ zas660144 : 22年式pro 0没功率计阿 就看7月多捷安特23年式新06/30 01:05
16F：→ zas660144 : 车06/30 01:05
17F：→ z030060374 : 12有da直接买最顶的06/30 01:14
18F：推 alicemoe : 看到那个重量，还不如沿用R807006/30 02:44
19F：→ wumushih : 这价格......比rival贵太多了吧06/30 02:48
20F：推 g29186280 : 一开始先搞的重重的，後面才有刀可以偷轻挤牙膏06/30 03:36
21F：推 yytseng : 飞轮变大颗，大盘变小盘，这才是时代趋势吧，像SRAM06/30 06:41
22F：→ yytseng : 10T的飞轮连下坡都不会用到装上去简直浪费增重而已 06/30 06:41
23F：推 Neuschwan : rival还可以直上功率计06/30 06:53
24F：推 wilda967 : 12速C夹电变还有red、force可用啦...06/30 07:13
25F：推 deepstriker : 机械变在中阶市场是不要也要跟框煞一样被淘汰了06/30 07:17
26F：推 stallings : SRAM 飞轮 10T 起跳，但齿盘也变小啊06/30 07:26
27F：→ stallings : 46/10 跟 50/11 是差不多的06/30 07:26
28F：→ stallings : 飞轮和齿盘一起变小，可以减轻重量，也比较好看06/30 07:26
29F：推 wilda967 : 等电变只剩白菜价，卖场车都装电变，机械变就有走入06/30 07:27
30F：→ wilda967 : 历史，到时贵的就是机械变(稀有)06/30 07:27
31F：推 wilda967 : 电变我也有三台(12Sx1、11Sx2)结果最常骑的是10速ap06/30 07:33
32F：→ wilda967 : ex变速车...个人还是喜欢拨杆的感觉06/30 07:33
33F：→ deepstriker : 电变本来就价格比较高 机械变如果也变高06/30 07:33
34F：推 stallings : 那个... 大家都忘了 Tiagra 了吗？06/30 07:38
35F：→ stallings : 这个一定会是机械的，也还会有 C 夹06/30 07:38
36F：→ stallings : 只是下一代到底什麽时候会出现？应该会是 11 速吧？06/30 07:38
37F：推 stallings : 如果嫌 Tiagra 太低阶，也还是可以继续用 R700006/30 07:41
38F：→ stallings : 说实在的 R7000 也真的很好了，不一定要追到最新06/30 07:41
39F：推 yesno1011 : 其实岛野12速DA & UT都还是有C夹款喇...06/30 07:52
40F：推 atlaswhz : 应该会有R7100,机械框煞版吧?不然入门车款就GG了06/30 08:13
41F：→ RCSTD03 : 感觉这一套少说也是1000美金起跳啊06/30 08:27
42F：→ RCSTD03 : 喔干，看到了，直逼两千美金XD06/30 08:28
43F：推 Neuschwan : 速联跟岛野的飞轮不能相提并论 大盘齿数也不同06/30 08:28
44F：→ RCSTD03 : 想到跟 R7020 的价差可以出门玩多少次之後 06/30 08:33
45F：推 Neuschwan : 高速齿比差不多，但低速是33/36(0.92) vs 34/34(1)06/30 08:33
46F：→ Neuschwan : 我个人是比较偏好速联的齿比06/30 08:33
47F：→ RCSTD03 : 就会觉得油压机械变超棒的XD06/30 08:34
48F：→ hopez : 定价差五百美金是三小06/30 09:43
49F：→ hopez : rival含功率计还便宜200美金 这定价有点臭06/30 09:43
50F：推 isohera : 前齿盘不是越大越霸气?我是不是误会了06/30 09:48
51F：→ isohera : 武岭拍照不是会故意挂大盘06/30 09:48
52F：推 srasn : 看了价格 决定找二手807006/30 10:01
53F：推 wilda967 : 没错...我都随身携带58T大盘，准备拍照06/30 10:04
54F：→ hopez : 价格真的太臭06/30 10:23
55F：推 DudeFromMars: 这真的是大新闻 好赞06/30 10:25
56F：→ DudeFromMars: 新的propel配上新的105 di2啊 真香06/30 10:26
57F：推 ckHuang : 8070收电子部分也是很香的啦06/30 10:49
根据在车店的小道消息
未来成车只有搭配电子变速，不会再有搭配机械变速了，
至於那个品牌我就不好说了。大家参考吧。
※ 编辑: fashsboy (111.83.206.155 台湾), 06/30/2022 10:56:23
58F：推 jason90814 : 只出电变除非像泡面车杀到见血，不然都要10W起跳吧 06/30 10:58
59F：→ AWOIUSAGI : 三达司已经有105 Di的报价了... NT 52860 06/30 11:27
60F：→ ckHuang : 只搭电变的价格，还骑什麽自行车呢？ 06/30 11:31
61F：推 lonberk : 其实未来12速以上不会有机械变 这不会太意外 06/30 11:37
62F：→ lonberk : 机械变速的调整 其实到了瓶颈 到11速已经很崩了 06/30 11:38
63F：→ lonberk : 至於成车不会配机械变 这种话听听就好 06/30 11:39
64F：→ hopez : 搞不好泡面车绘出一款70000的105DI2成车 06/30 11:49
65F：→ adonistw : 70k太贵 8170也才近80k而已 06/30 11:57
66F：推 jason90814 : 以前入门都是推像adv2这种5万105机械框煞，之後就 06/30 12:00
67F：→ jason90814 : 会变tiagra机械碟煞了 06/30 12:00
68F：→ johnnyhsu7 : 105这价格都不入门了 06/30 12:11
69F：推 deepstriker : 建议售价 $52860 06/30 12:32
根据网站报导三级电变105比rival轻了200多公克，这差距其实不小
公路车轻量化每少一点都是钱
如果是直接成车的消费者，
在价差不大的状况下，
那搭配105电变的吸引力就会比rival好不少。
※ 编辑: fashsboy (111.83.206.155 台湾), 06/30/2022 13:10:32
70F：推 isohera : 价格还好啦，电变不是都这样 06/30 13:18
71F：→ isohera : 电子产品要看耐久度 06/30 13:18
72F：→ SAoKelin : 好贵 QQ 06/30 13:23
73F：推 chandler0227: DA重2438g Ultegra重2716g 105重2885g还满OK的吧 06/30 13:24
74F：推 chandler0227: Force重2815g Rival重3000g以上 06/30 13:27
75F：→ chandler0227: 而且考虑到变速效率 外加目前用的8170几乎不会蹭碟 06/30 13:28
76F：→ z030060374 : 200g呵呵 06/30 13:36
77F：→ z030060374 : 让碟煞更有效率且避免问题你可以选择magura，以岛野 06/30 13:38
78F：→ z030060374 : 跟素莲两间在做碟煞我只能说根本新手来着 06/30 13:38
79F：→ hopez : 105不是2992g吗 06/30 13:39
80F：推 atlaswhz : tcr adv 2换上电变,可能要卖95800了QQ 06/30 13:44
81F：→ Duc916 : 那颗对四超帅的 06/30 13:48
82F：→ nealwei : 五万多....我不如升一级买好一点的 06/30 14:00
83F：→ chinya51 : 等新propel配105的订价 06/30 15:04
84F：→ ckHuang : Rival不是都会换大盘？ 06/30 15:12
85F：推 fhill12 : 这价钱真的不行 06/30 16:51
86F：推 jason90814 : 价格其实也没有到不行啦，跟 Rival 一模一样。 06/30 17:24
87F：→ jason90814 : 明年的成车可能又看不到 Rival 了 06/30 17:24
88F：推 clecer : 有够臭 06/30 18:17
89F：→ isohera : 各位老手别担心，入门成车会买单就好 06/30 18:25
90F：推 angu81681652: DA跟ultegra 12速还是有框煞啦，只是都有线的 06/30 18:45
91F：推 incident : 我准备好看到10万成车配105了... 06/30 19:47
92F：推 eineFrage : 以前十万成车是挖地瓜机械变，以後变105电变了吗 07/01 15:35
93F：推 yytseng : 三级电变比二级机械变速好用啊，差在重量而已，性 07/04 08:10
94F：→ yytseng : 能不打折 07/04 08:10
95F：→ fashsboy : 电变手感真的是屌打机械变，如果一样的价钱一台搭 07/04 13:39
96F：→ fashsboy : UT机械变一台搭105电变，我肯定秒选105电变- - 07/04 13:40
97F：→ RCSTD03 : 可是不太可能同价吧XD，就算成车同价也会东扣西扣 07/04 22:29