作者dreamender (123)
看板bicycle
标题[问题] 公路车零件升级请益
时间Tue Jun 7 20:43:37 2022
各位前辈好，
目前的车子是美利达 Scultura 4000(R5800)配跑零轮组，外胎GP5000
卡鞋是捷安特的尼龙底卡鞋配SPD SL-R550
最近动了一些升级零件的念头请益升级的CP值 @@
1.升级卡鞋
鞋子目前是看上shimano的RC9/RC7，有想过一次升顶，但是两者价差不小很犹豫，
不确定升级碳纤底的差异性如何，不过外观爽度应该先升级不少
2.升级卡踏
卡踏考虑升级到R7000或R8000，不过爬文看讨论好像R550已经很够用升级感不大
3.升级飞轮
有跟朋友讨论过先提升转动零件的效果应该有感，而且相对花费较小，
考虑升级R8000飞轮
目前衣裤跟坐垫之类的觉得堪用(可以正常骑完100KM山路或西滨350)
暂不考虑升级，
好奇请益123这三个配件升级的有感度或CP值
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1F：推 isohera : 喜欢就买，差异感受不大06/07 20:49
2F：推 isohera : 飞轮有需要放大齿比的话可先考虑。06/07 20:51
查了一下飞轮资料，也有想到把11-32改11-34
3F：推 jason90814 : 碳底卡鞋应该是体感最多的，心灵马力也加最多06/07 20:51
4F：推 deepstriker : 卡踏升级到Favero的(逃 06/07 20:52
5F：→ dreamender : 同事也有推直接升级功率踏板，有功率数据训练很有感06/07 20:54
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 06/07/2022 20:55:41
6F：→ z030060374 : 我直接点4. 电变06/07 21:10
7F：推 LeoWu : 你列的这三项，1的外观差异最显着。 06/07 21:11
8F：→ LeoWu : 2的话，以後换功率踏板...其实是很务实的建议。06/07 21:12
以後换功率踏板是把这次升级的卡踏套上，还是直接上整组功率踏板?
9F：→ LeoWu : 3的话，11-32跟11-34的差异其实还好。如果你目前06/07 21:13
10F：→ LeoWu : 爬坡觉得还不会力不从心的话，不急着升级。06/07 21:13
依照目前骑程内容，是觉得还好，就算10%的坡还是可以50-32硬干上去
只是回转速大概只有50左右
11F：→ LeoWu : 105跟Ultegra飞轮踩起来差异不大。06/07 21:14
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 06/07/2022 21:17:49
12F：→ Duc916 : 大盘呢有想法吗？06/07 21:19
对大盘没什麽想法，而且感觉就很麻烦 @@
13F：推 LeoWu : 以後换功率踏板就是整组换掉了。06/07 21:20
14F：→ LeoWu : 550很好用，顶多重一点，还有感觉不太出来的裴琳。06/07 21:20
15F：→ LeoWu : RC902捏下去吧。那个极光蓝真的很骚。 06/07 21:20
16F：推 HideoNomo : 卡鞋的升级感会最明显，卡踏无感，换了碳纤底卡鞋06/07 21:28
17F：→ HideoNomo : 踩R550, PD-R8000，差异几乎没有06/07 21:29
18F：→ HideoNomo : 飞轮同样齿比的话，选R7000就好,除非追求无谓的轻量06/07 21:31
19F：→ HideoNomo : shimano卡踏定期简单保养可以用很久,我的PD-6700和06/07 21:33
可以请问一下卡踏要怎麽保养吗?
平常顶多是洗车时候把转轴附近能看到的泥沙刷一刷然後喷一下润滑油
20F：→ HideoNomo : pd-m770都已经服役超过十年了06/07 21:34
21F：推 yesno1011 : 好的鞋舒适性蛮有感的，有空可以多试穿06/07 22:00
22F：→ wsadwsad : 都无感 换电动轮组最有感 06/07 22:00
23F：推 xjia999 : 觉得卡鞋一次捏下去不会後悔 碳纤维底差太多06/07 22:05
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 06/07/2022 22:11:55
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 06/07/2022 22:13:33
24F：推 electronicyi: RC902超爽，先去试穿吧！06/07 22:15
25F：推 aaa6556 : 这三个推 1先升级，一双鞋可以用很久06/07 22:59
26F：推 reborn6229 : 鞋子06/07 23:12
27F：推 SundayPeople: 卡鞋啦或是功率踏板，飞轮差两齿还好，一般踏板最06/07 23:27
28F：→ SundayPeople: 无感06/07 23:27
29F：推 doro0202 : 要帅就鞋子，要快就上功率踏板06/08 00:07
30F：→ murray210132: 全部都没有cp值可言啊，cp值最高的都是你现有的东06/08 00:09
31F：→ murray210132: 西，提升只有你看顺眼的心灵马力而已06/08 00:09
32F：推 dragon780511: 这三样包含推文的功率计其实都没必要升级，与其想这06/08 01:22
33F：→ dragon780511: 些不如买颗码表搭配心率带跟夜骑足够亮度的灯常练 06/08 01:23
34F：→ dragon780511: 还比较实在06/08 01:23
35F：推 doro0202 : 功率计不就是补助练习的吗==有功率计补助跟只有心06/08 01:59
36F：→ doro0202 : 律踏频根本不一样效果好吗06/08 01:59
目前是已经有bryton 车表+踏频，心律用apple watch在监看，
也是有想过功率踏板，不过毕竟单价比较高，
等下一波有预算想更往上提升时候再列入目标
37F：推 jchen0521 : 如果123选的话，就1罗！2除了重量其他没差，3除非06/08 02:37
38F：→ jchen0521 : 改齿比不然等级只差重量06/08 02:37
39F：推 w159736842 : 1，我卡鞋从r088换成碳底的rc701蛮有感的06/08 03:01
40F：→ Duc916 : 借gooddaymate大的图06/08 03:37
42F：→ Duc916 : 拆轴心要TL-PD4006/08 03:39
※ 编辑: dreamender (42.73.42.129 台湾), 06/08/2022 05:51:38
43F：推 juliantaipei: 要升到DA才有感喔！ 06/08 05:53
44F：推 wilda967 : 说真话...没啥好换，但套句车友话...全都换啦，绝 06/08 06:07
45F：→ wilda967 : 对不能让心里的小恶魔铩羽而归，下次来的就是恶魔 06/08 06:07
46F：→ wilda967 : 领主了...不能只有我留不住小朋友! 06/08 06:07
47F：推 ingramchen : 功率计是有打算练车拼PR才要买，没有的话买别的吧 06/08 08:21
48F：推 isohera : ↑填满车表也是一种成就，不拼PR也能稳定输出不爆 06/08 08:25
49F：→ isohera : 炸 06/08 08:25
50F：推 isohera : 看回文你用Apple watch看心率，我会建议花8**块买低 06/08 08:28
51F：→ isohera : 卡脓卡烂鸡心跳带反应比较即时 06/08 08:28
52F：推 isohera : 记得把电池这面贴防水胶带补强防水 06/08 08:30
54F：推 Xepher : 如果是我,我会选一个比较高级的安全帽 06/08 08:39
55F：推 Ludandan : 拆PD-R8000不需要TL-PD40哦06/08 08:39
56F：→ Xepher : 质感好的安全帽还蛮帅的,而且保护性也比较好06/08 08:39
57F：推 atlaswhz : 卡踏直上dura ace,起码是三培林06/08 08:45
58F：→ ckHuang : 飞轮同齿比，105跟UT体感没差 06/08 10:21
安全帽也是有想到，目前用的是好市多的MIPS安全帽，
不过也是先列入下次升级名单
※ 编辑: dreamender (223.140.175.38 台湾), 06/08/2022 10:56:10
59F：推 DudeFromMars: 从好市多帽升级也不错喔，重量可以降不少 06/08 11:16
61F：推 HardRealTime: 同意wilda967 ，别为了「升级」而升级 06/08 12:12
62F：推 nega883100 : 都无感啦 换电变吧 06/08 19:17
63F：→ z030060374 : 心率虽然比功率计还没参考指标，但是比什麽都没有还 06/09 00:47
64F：→ z030060374 : 要好。 06/09 00:47
65F：推 wilda967 : 其实有回转(踏频)就够了，其它的都是多的，骑到太 06/09 07:32
66F：→ wilda967 : 喘太累，自己最清楚，好好感受身体状况，不要只靠 06/09 07:32
67F：→ wilda967 : 数据。熟练点连回转都不需要，我感觉骑车身上越少东 06/09 07:32
68F：→ wilda967 : 西越舒服，又不是人造人实验体要挂一堆仪器测数据.. 06/09 07:32
69F：→ wilda967 : . 06/09 07:32
70F：推 LeoWu : 玩车的乐趣有很多面向啊，前几天才在楼上发的文推文 06/09 08:48
71F：→ LeoWu : 的。XDDD 06/09 08:49
72F：推 wilda967 : 哈...升级要升的有意义有目标，胡乱升级只会後悔呀 06/09 15:57
73F：→ wilda967 : ，一次换个差异性大的来尝试。才是乐趣所在 06/09 15:57
感谢回答，因为我骑车年资不够长，不够厉害，
对很多零件等级也没那麽了解，所以才想说上来问问各位前辈
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 06/09/2022 17:01:54
74F：推 Arens5566 : 确实 非竞技取向的 骑到最後就变成越简单越好 06/10 00:36
75F：→ jason90814 : 5800配跑零的话应该还是C夹车吧，也可以考虑升DA夹 06/10 08:49
76F：→ jason90814 : 器，一定有感 06/10 08:49
77F：→ dreamender : 是C夹轮框无误 06/10 11:13
78F：推 yuhongpan : 用力骑, 哪个先坏再升级那个 06/11 18:17
79F：→ Zbomb : 换1最有感，其他可以先省省，如果真的想提升自己再 06/22 15:10
80F：→ Zbomb : 买个garmin的功率计加码表 06/22 15:10