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小弟平常骑车以风中剑爬坡为主 希望车子也是爬坡取向,没有比赛需求。 目前的车是2022 TCR PRO 0成车 二级车架 ULTEGRA DI2 轮组GIANT SLR1 最近被SWORK AETHOS车架、CADEX 36轮组毒到。 SWORK有试骑过觉得几何非常舒服,光车架重量帐面上轻一公斤(含前叉1.8kg vs 0.9kg) 轮组没有试过,帐面上轻150g左右。 (1450g vs 1300g+陶瓷培林碳幅条) 想请问大家有没有升级过的经验,升级哪个比较有感可以优先?或是哪个升级没有太大差 异可以不用花?谢谢 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.34.69 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1652485091.A.03C.html ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 07:41:56
1F:推 electronicyi: 升级车架跟升级轮组的价差也太大XD05/14 07:48
是的,就是价差有点大,只能选一个优先了, 如果该项升级没什麽效果,也是能不花就不花,所以想听听大家经验。 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 07:54:51
2F:推 r164386 : 我是直上Lw 了 供参考~05/14 07:52
感谢,我也考虑过,你也是二级车架去配LW吗? ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 07:57:59
3F:推 ryancid : https://i.imgur.com/IhHDPhD.jpg05/14 08:02
4F:→ ryancid : 换cadex大概三个月的想法,刚性比SLR1好,很轻快05/14 08:02
感谢,CADEX真的风评都好,蛮多人也说升级轮组轮胎优先 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 08:13:10
5F:推 klarinett : https://i.imgur.com/1q5B5DR.jpg 05/14 08:45
6F:推 klarinett : 虽然我弱腿 但CADEX真的不错 预算不够先轮组05/14 08:46
7F:→ klarinett : 预算够的话....换车比较快XD05/14 08:46
感谢,TREK真的美,卡快刷下去了! ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 08:59:01
8F:推 isohera : 来问一定是买,都买,反正不是花我的。05/14 09:23
9F:→ isohera : Aethos+LW一起买,不会想东想西05/14 09:24
感谢,简单暴力,一样一样来!
10F:推 r164386 : 我之前轮组1400g 换lw 後爬坡可以少一齿05/14 09:52
11F:→ r164386 : https://i.imgur.com/bMQARgy.jpg05/14 09:53
我心目中完美车!
12F:→ Duc916 : 也许可以在tcr上做一样的几何设定 05/14 09:53
有道理,那我Fitting先
13F:→ r164386 : Aethos 当初也想买 但他没走内线 就买sl7了05/14 09:55
没内线我还行,追求能力范围爬坡最优设定 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 09:59:54
14F:推 srasn : 直接换车吧 不然你换轮组之後还是会一直想的05/14 10:36
当然,那只剩下4x万的aethos全一级成车可以选择,不过我怎麽算都觉得闪电成车不太划 算,各零件加总可能35搞定,我还想不通这样干嘛买成车 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 10:51:42
15F:推 yesno1011 : 闪电有的颜色好像要成车才有05/14 10:59
也是,我想要的颜色也刚好是单卖车架款 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 11:23:08 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 11:39:33
16F:推 husky2 : 轮组+1 差150g会蛮有感的 05/14 11:55
感谢,我差不多决定轮组先了
17F:推 godspeed0221: 有预算的话当然换车(O05/14 12:09
※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 12:51:03
18F:推 k965432170 : 闪电本来就是贵啊 05/14 13:34
谢谢,其实我也有看到价钱,我通常是贵才想问,你呢 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 14:05:06
19F:推 k965432170 : 成车要划算买峡谷,但是现在也是缺 05/14 14:08
20F:推 PowerRock99 : 轻量就像罩杯、空力就像长相05/14 14:33
轮组就像腿? ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 14:44:14
21F:推 b520002732 : 卡预算先换轮组吧,差异感觉的出来,换车架有时候 05/14 15:57
22F:→ b520002732 : 说不出哪里不一样。05/14 15:57
23F:推 HardRealTime: 没有比赛需求就不用换了吧,骑个风中剑而已......05/14 16:21
是啦,这就一点追求罗!
24F:推 yytseng : Aethos 你350瓦以上的话就不适合了,我车借凸台朋 05/14 17:04
25F:→ yytseng : 友骑过这样评论05/14 17:04
26F:→ yytseng : 配原厂CLX更软,还是配LW好05/14 17:06
哈,我肯定没有350 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 20:25:13
27F:推 caterpiller : S牌爬坡轮组刚更新,1250g可以参考一下05/14 21:38
我也刚看到,更新无内胎版我可以,但好像不是碳辐条,蛮想要碳辐条 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 22:07:36 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/14/2022 22:09:07
28F:推 LeoWu : 看了您在这里跟零一的文,我想,就从了您自己的心吧 05/14 22:11
29F:→ LeoWu : S-Works Aethos,就是它了。05/14 22:11
30F:→ alicemoe : TCR PRO 0有那麽重吗?我记得车架约重800克,前叉约 05/14 22:50
31F:→ alicemoe : 350克,加起来也才1100~1200g而已阿05/14 22:50
32F:→ alicemoe : 如果要爬坡,站起来的抽车回馈感(刚性)也还是TCR更05/14 22:52
33F:→ alicemoe : 好吧 05/14 22:52
我也怕资讯不对,我是这里看的,有错再麻烦大家提供,谢谢 https://youtu.be/-b3WCaw0740
https://i.imgur.com/8RWn7mw.jpg
这是SL https://i.imgur.com/HBCSKRJ.jpg
※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/15/2022 08:45:41 ※ 编辑: minar514 (1.200.34.69 台湾), 05/15/2022 08:48:13
34F:推 gn01922658 : Aethos不用到40实际去找车店配一下34左右可以 05/15 15:56
35F:推 yytseng : 34是配二级零件吧,一级不可能 05/15 16:08
36F:推 ctx705f : 你把官网成车拆开来加总就差不多40了 34是全部你想 05/16 09:25
37F:→ ctx705f : 要的零件都给你85折才有34 那大概是天选之人 05/16 09:26







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