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http://lihgong.blogspot.com/2022/04/favero.html ---- [缘起] 自从买训练台看到功率後,不免会想,到底准不准。脆瓜评测智骑X7 Pro功率 很准,他也说Favero Assioma DUO踏板型功率计很准,那就再买一个功率计来 对答案吧 Favero功率计的CP值是当今最好的了。但不能换电池的设计让人却步!官网有 设计理念,长期电池效能测试看起来不错。网路上好像没看到抱怨,先假设没 问题吧。锂电池充饱和放光电容易坏,我打算等电力剩30% ~ 50%再充电,这 样锂电池会活比较久 [电池脑补] 1. 首先Favero不能买烂电池,否则後面的计算毫无意义 2. 一般锂电池活300 - 500cycle,手机锂电池每天用,差不多一年衰退;假 设Favero电池活200cycles吧(略为悲观数字) 3. Favero充饱用50小时,200cycles代表骑一万小时,或是用200个月,正常 充放电要把电池操挂真的很难;但电池用3年突然然挂掉,就不是模型能 预估的了 [版本] Favero功率计有两种版本 - Favero Assioma Duo * LOOK KEO版,连踏板一起卖,买回来不用改装,装上直接用 - Favero Assioma Duo-Shi *SHIMANO SPD-SL系统改装套件,搭配SHIMANO踏板改装 我有些美金换台币麻烦,3/22在Bikeinn下单,3/31送达,选LOOK KEO不用再 改装。台湾YAO BIKE两个版本都卖,也卖改好的SPD-SL踏板,找车店订购并安 装,装好就用,不用烦恼 [安装] 没专家帮忙,机械白痴只能去YouTube上课;Favero的文件写得不错 1. 卸下LOOK ARC卡踏需要开口板手,我到Youtube学拆卸 2. Favero附赠8mm内六角板手,Youtube说锁踏板朝车头方向转。YAO BIKE说 SHIMANO系统不用垫片,这事很重要 3. LOOK ARC和LOOK KEO扣片不相容,Youtube教学影片照着做 4. 下载一个APP初始化踏板,参考YAO BIKE做,很简单 踏板锁上的照片,SHIMANO系统曲柄和功率踏板有个1mm间距(中间银色环), 不用加垫片 装起来像下面这样,运作时还有LED闪橘光 [使用心得] 1. 首先比对功率数字,让电动玩具Rouvy连训练台,GARMIN车表连功率踏板, 踩一个钟头反覆比对。装上垫片时,Favero比训练台高10W左右;拆掉垫片, 数据差不多 我猜垫片可能影响力矩,Favero要求踏板和曲柄间距1mm,应变规测量微小型 变,要满足工作假设才会准确。会不会训练台和Favero都不准?再买颗SRM功 率计对答案也不现实了,我决定假设他们都是准的 2. 有功率计後,GARMIN车表会显示即时功率,也能记录回来看 我的是双边功率计,能显示左右脚平衡 GARMIN也提供统计功能,功率曲线说连骑一小时我的输出约160W。如果参加 一日北高这种活动,我大概控制在120W才能长时间连续输出 3. Rouvy连上功率踏板会多出一项Padel Balance,能观测左右脚出力比,是 连上训练台本来没有的数值。像下图说我的右脚占整体48.6%,左脚51.4%, 稍微有点不平衡,应该还好 4. 我用GARMIN EDGE 500,内建GPS能记录每一刻的数据和经纬度,保存速度, 回转速,心跳。回家上传GARMIN Connect,随时回味骑武岭爆心跳牵车的惨 状。现在多了功率计,除了看当下运动强度,还能计算整路作功多少。用实 际做功转成卡路里准确很多,骑完车喝可乐压力就没负担了 5. 热量1卡等於4.18焦耳J,对单车做功500kJ,人体得烧500kCal。把人体 当引擎来看,转换效率只有20%左右 [Other Reference] 可利呼的Favero Assioma Duo测试 可利呼的Favero Assioma Shimano测试 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.164.102 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1650682773.A.D11.html
1F:推 isohera : 恭喜入手,我用两年了~每个月底充电就好(都还有50%) 04/23 12:54
2F:→ isohera : 一小时160要看体重如果40Kg就算高了 04/23 12:55
3F:→ isohera : 充电充完用App确认一下是否有充满(我的经验磁扣不是 04/23 12:56
4F:→ isohera : 很稳) 04/23 12:56
5F:推 rick40542235: 口袋不够深,有点想要买Favero Assioma单边的版本就 04/23 16:04
6F:→ rick40542235: 好 04/23 16:04
7F:推 shou50 : 感谢分享 最近也强烈考虑自己上网买 安装的部分还在 04/23 17:25
8F:→ shou50 : 犹豫要自己尝试还是请车行帮忙 04/23 17:25
9F:推 isohera : ↑自己装就好,很简单 04/23 17:53
10F:推 shou50 : 嗯嗯 买了之後再来复习一下这篇:D 04/23 19:59
11F:→ slimmonkk : 如果跟我一样是喷汗怪物的话记得踏板充电接点要常清 04/23 22:07
12F:→ slimmonkk : 洁以免要充电的时候接触不良 04/23 22:07
13F:推 hhit : 真的好用!去年5月把原本的p1换成assioma後爽用至今 04/23 23:13
14F:推 chia0303 : 很生火捏 04/24 01:43
15F:推 isohera : 蛮省的(红点小折-250),踩滚筒630K约16小时,只用这 04/24 02:24
16F:→ isohera : 电,有兴趣参考 04/24 02:24
17F:→ isohera : https://i.imgur.com/lCdlGts.jpg 04/24 02:24
18F:→ isohera : 这电池使用两年,非新电池 04/24 02:25
※ 编辑: lihgong (122.116.164.102 台湾), 04/24/2022 09:35:07
19F:推 aaa6556 : 最近也在看,但是我用Bryton码表,好像有掉讯问题, 04/24 14:45
20F:→ aaa6556 : 犹豫中。 04/24 14:45
21F:推 isohera : 由功率计大多数人都推G表头吧? 04/24 17:29
22F:推 yesno1011 : 会看功率还是买G/W两家吧 04/24 20:19
23F:推 sapphiresilv: 好奇请问一下楼上两位不推bryton理由是什麽? 04/24 22:54
24F:→ sapphiresilv: 用bryton配assioma除了要取消自动暂停避免起步功率 04/24 22:55
25F:→ sapphiresilv: 暴冲以外都没问题 看数据我是用strava或TP 04/24 22:56
26F:→ sapphiresilv: 换车後因为配件相容性也试了Garmin 但老实说花了两 04/24 22:57
27F:→ sapphiresilv: 倍多的价钱 只觉得买了一堆用不太到的功能 04/24 22:57
28F:推 isohera : 能接受就B牌继续用,不能接受再环G换W,喜欢就好 04/24 23:01
29F:→ isohera : 我打问号就是不想让人家战牌子 04/24 23:02
30F:推 sapphiresilv: 那我换个问法,推荐G表头的原因是什麽? 04/24 23:05
31F:推 isohera : 暂停不会爆冲啊... 04/24 23:06
32F:→ isohera : 哈哈 04/24 23:06
33F:推 sapphiresilv: (_ _)b 04/24 23:16
34F:→ RCSTD03 : 之前有讨论到码表要买哪一牌时有人提到 Bryton 在 04/25 02:06
35F:→ RCSTD03 : 同步骑乘纪录时的问题,不过好像跟功率训练无关 04/25 02:06
36F:推 SAoKelin : 我用B牌 B牌APP没有很好用,同步也不快 ~~ 04/25 09:00
37F:推 HardRealTime: Bryton也是一堆人用啦不用想太多。 04/26 17:56
38F:推 johngaz : 我用B 420码表页面可以即时显示踩踏左右平衡 储存 04/30 06:36
39F:→ johngaz : 纪录後都是0% 04/30 06:36







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