作者FTICR (FT-ICR)
看板bicycle
标题[问题] CT 盘换 GRX 大盘
时间Sat Apr 16 16:56:13 2022
目前我使用 SHIMANO 105 50/34T CT 盘，配10速 11-28T 飞轮 (5700)
考量腿力和计算齿比後，觉得 GRX 48/31T 会是最适合的齿数
不过後来才发现 48/31T 只有在 GRX 11速的系统 (RX810)
GRX 10速双盘只有46/30T 一种可以选 (FC-RX-600-11)
所以想请教，是否可以用 GRX 11速 48/31T大盘(FC-RX810-2)，搭配我原本的10速系统呢?
查过 SHIMANO 的相容性手册，10、11速直接独立开来也就是不能混用
不过参考板上一些前辈的心得
#1JxT5LsL、
#1Kc4FXlv，纯公路车系统的10速系统混用11
速大盘好像没问题
不知道 GRX 11速大盘去混用10速(链条、飞轮)是否有前辈有经验?
另外关於煞变把和前变
原厂相容手册写 GRX 大盘只能使用 GRX 系列前变，
不过参考
#1VPAJu1p 前辈，6870前变调整後可以给 GRX 46/30大盘用(变速效能稍微变差)
请问如果是5700煞变把、前变(调整後)应该也可以沿用吗?
问题有点繁琐，麻烦各位有经验的板友帮忙解惑，谢谢！
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1F：推 wumushih : 前变要看你车架跟吊耳状况 04/16 17:21
2F：→ wumushih : 如果已经没有往下的空间 要买延伸器往下延伸 04/16 17:21
3F：推 Ludandan : 简单回覆：可以用但你实际使用起来不一定觉得好用， 04/16 17:21
4F：→ Ludandan : 尤其是变速效率。前变需要花时间调整，H/L螺丝的锁 04/16 17:21
5F：→ Ludandan : 入量明显有差异，若车架上有前变吊耳则会需要延伸座 04/16 17:21
6F：→ Ludandan : 才能使前变安装至标准高度。 04/16 17:21
7F：推 wumushih : 至於不同速别零件混用 你要用是一定可以用 04/16 17:29
8F：→ wumushih : 但就是楼上提到的变速效率问题 04/16 17:29
9F：→ wumushih : 还有齿盘/链条间距其实是不一样的 磨耗一定会比正常 04/16 17:30
10F：→ wumushih : 还多些 04/16 17:30
11F：→ wumushih : 我是觉得要用就直接用RX600-10就好了 04/16 17:32
12F：→ wumushih : 如果是因为在意重量那还不如换飞轮...... 04/16 17:32
13F：推 stallings : 可以换副厂的 48-32 齿片 04/16 18:42
14F：→ stallings : 不过我不知道哪牌变速效能较好 XD 04/16 18:42
15F：→ stallings : 好希望 Shimano 原厂能出这种齿片 04/16 18:42
16F：推 stallings : 另外可优先将飞轮换成 12-28 04/16 18:45
17F：→ stallings : 21-23-25-28 比 21-24-28 密 04/16 18:45
18F：→ paimin : 改超压缩盘不如先换长腿後变+大飞轮 比较便宜 04/16 21:01
19F：→ FTICR : 感谢大家回覆！ 04/16 21:55
20F：→ FTICR : 没考虑换大飞轮主要是考量密度 04/16 21:56
21F：推 atoom : 我目前是这样用的 10速只换11速大盘 可用 04/17 15:48
22F：→ hata324 : 换shimano SLX登山车10速长腿後变+10速飞轮（最大 04/18 12:55
23F：→ hata324 : 到36T)，链条可能要加长，这样会比换大盘便宜些 04/18 12:55
24F：→ z030060374 : 看你爬山会用到多少齿的飞轮改大通常都是最轻的2、 04/18 18:11
25F：→ z030060374 : 3齿，下面重齿的中高速齿其实没差多少，10速飞轮长 04/18 18:11
26F：→ z030060374 : 腿便宜换大盘的cp值不如11s 04/18 18:11