原本看原文忍不住想回，但看到旅伴是女友时简直傻眼... 但看原po似乎长途骑乘没什麽经验，跟我出发时状况一样 还是忍不住手痒还是回了，给你们没经验一些提醒 我环岛那年智慧型手机才开始慢慢普及，基本上就是带一本台湾旅游地图就去环岛 可想而知迷路的成本很痛苦... 事前真的没什麽长途骑乘准备，顶多新店淡水来回练习过这样 我记得上路第一天的3%~4% 1k多的长缓坡就下来牵车了... 车子是Giant Iguana（登山车）和两侧马鞍袋和上管袋，都是用租的 体能不好所以搞了十三天才完成，苏花跳过是因为後期膝盖经不起上坡折腾了 没长途骑乘且长天数骑乘经验的人，建议至少要注意以下提醒 ＊睡饱再出发一定要，且尽量早睡早起 这真的要强调非常重要，加快疲劳恢复和保持良好骑乘精神 整趟旅程我非常坚持的就是尽量能早睡就早睡，不能早睡至少要睡饱 後期我尽量就是晚上九点左右睡，六点就出发 早起目的是避免摸黑和增加容错时间，因为旅途突发状况太多了 太热躲太阳、迷路、被野狗包围绕路、爆胎、干我今天只想爽爽骑等 尤其是摸黑，应该不想骑在伸手不见五指的乡下路边骑车， 旁边隐约还听到野狗在吠或看到夜总会 ＊疲劳累积 这个在第三天旅程会开始爆发，尤其是前两天可能会很嗨骑很多，後面就很惨 我第二天脑冲尻了150km，随着旅程进行疲劳不断增加， 导致後期有两三天骑70几km就收工了， 这个影响最大就是计划赶不上变化 因为体能不好会错过原本预计抵达的住宿地（我第一次摸黑就骑到晚上10点） 後期大概都是到当地才开始找旅馆，遇到周休就才会先打电话去问 後期几乎都是没照剧本在走了，天色渐暗到了闹区就直接收工 如果是走大环岛从满洲到台东市，体力不好就骑少量多住宿解决，或是搭火车跳过吧 这里多山路又荒凉，摸黑不是开玩笑的，我当时寿卡几乎全程都用牵的 所以满洲住一晚，大武住一晚解决这段 依照你计画，很高机率会很大变动 ＊app 很多车友建议很实用，该装的都装一装吧 不过即使如此环岛最让我感动还是台湾人情味，受到民众帮忙、鼓励 停红绿灯打气、经过槟榔摊递水、受到激励的隔壁住宿大叔聊着他年轻热血往事 即使事过境迁10年了，这些往事还是历历在目 祝你们有美好的旅程 ※ 引述《chenwj ()》之铭言： : 谢谢各位的意见 : 最後达成共识： : 1. 每天睡到饱再出发 : 2. 太热，太赶（无法在天黑前赶到），就视情况中途改搭火车 : 如此一来势必每天可能有一半路程都在火车上 : 意义上从”单车环岛”变成”两铁环岛” : 虽然跟一开始想像的过程差很多 : 但是就把单车环岛梦放在心中， 未来再实现罗 : 另外这位旅伴是我女友， : 所以不可能抛弃她自己骑自己的啦XD， : 一定是共进退的 : 希望旅程一切顺利！（结果预报第一天就下雨....） : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.41.71 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1648911225.A.461.html ※ 编辑: hightech1112 (223.138.41.71 台湾), 04/02/2022 22:59:41