作者h4de4tdluj (发谜康)
看板bicycle
标题[心得] 公路车三盘改小微心得
时间Sun Mar 20 11:57:38 2022
Giant Defy 2014
原大盘50/39/30改为48/39/26
齿片从国外购得
重量：
50T 107g-->48T 80g
30T 84g-->26T 27g
总共减轻84g
若搭配密齿比小飞轮整车还能再轻量化
最大飞轮上限超频2齿到34T
最小飞轮改13T=总齿包容量超频2齿
临时用组合，看情况再决定是否改登山车後变
不超频又要轻齿比得混搭一颗13-32T飞轮用
微调下前变可以正常变速
阳明山马场陡坡测试，这段比西进武岭末段还陡
中等脚力轻量级骑士+轻量化轮组+4Kg零件(货架、汉堡箱...等)
最轻齿比26/34
能稳住回转速70以上
时速至少6.5Km/h
均速至少7.0Km/h
呼吸体感上属於中喘程度
西滨大顺风最重齿比只会用到50/13的组合
大盘-->郊区、河滨巡航盘
中盘-->市区走走停停+上下路桥主力盘
小盘-->爬山专用盘
若要登山车齿比的前三盘+700C
直接找休闲平把公路车或旅行弯把公路车最快
登山车三盘在市区要频繁切大中盘
--
https://i.imgur.com/wugXrnd.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 150.116.210.76 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1647748661.A.474.html
1F：推 wayne1031 : 46/30搭配11-36齿比涵盖范围也不错，可以参考看看 03/20 21:58
2F：推 atlaswhz : 推一下楼上的搭配 03/21 12:03
3F：推 ka2 : 46/30听说前变不好条 请问一楼有遇到吗 03/21 17:26
4F：→ RCSTD03 : 我最近刚换46/30，是真的在车店搞了一段时间 03/21 17:49
5F：→ RCSTD03 : 现在切大盘上链也是有点不顺，有空再回去调整 03/21 17:50
6F：推 wayne1031 : 我是105前变搭配GRX，大变小盘很快，小切大稍微慢一 03/21 21:15
7F：→ wayne1031 : 点，但可以接受，毕竟爬山不太会频繁切换 03/21 21:15
8F：→ s9577545 : 46/30一定要装角度垫片才会顺 03/22 08:52
9F：推 yoml : 我用Redia46/30骑超过三年时间，觉得跟原本6800大盘 03/28 21:44
10F：→ yoml : 比差异极小 03/28 21:44